作者Tsuri (磯釣り最高)
看板car
標題[閒聊] RAV4 PHEV 虧電油耗 22.14 無敵了？
時間Mon Jun 22 21:36:28 2026
https://youtu.be/B5f0sbsPqB4?t=904&si=1Jvy1N0yXaFO3N1v
這應該是真實的虧電測試了吧
拖了個三百多公斤的大電池...
油耗居然還比油電版漂亮？！
這什麼黑科技？
省流：
15：04開始油耗說明
18：25實測結果
https://i.verb.tw/a7AZUugh.jpg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.77.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/car/M.1782135391.A.6D9.html
1F：推 morrishh: 又不是下雨天，沒什麼06/22 21:37
2F：推 finasoul: 把CRV放哪裡...06/22 21:39
3F：推 limulus: 反觀…06/22 21:41
4F：推 ryu38: 回程跑北宜是有下雨的，但我覺得他是算平均06/22 21:43
5F：→ ryu38: 一樓麻煩把影片看完，人家很認真分享底盤06/22 21:44
※ 編輯: Tsuri (36.228.77.145 臺灣), 06/22/2026 21:45:21
6F：推 Dorae5566: 就說隨便採都有20+06/22 21:51
※ 編輯: Tsuri (36.228.77.145 臺灣), 06/22/2026 21:56:37
7F：推 finasoul: 多載三個百公斤肥宅還有22/L,怎麼輸06/22 22:00
8F：推 calais007: 影片是下雨測的啦，看起來Rav4 phev油電模式更省油06/22 22:04
9F：→ calais007: ，第六代油電系統的確比五代好06/22 22:04
10F：推 maximper79: 快兩噸 這種虧電油耗 還讓不讓人活06/22 22:07
11F：推 ru04hj4: 沒辦法酸了06/22 22:11
12F：推 kingkinggod: 但凡有點腦都知道怎麼選06/22 22:13
13F：推 finasoul: 電池大長下坡可以多存點電也是不錯06/22 22:18
14F：→ liko7676: 不要再CRV了啦 留給信仰_仔去show就好06/22 22:23
15F：推 morrishh: 看來CRV要拿鐵桿來比了06/22 22:29
16F：→ E6300: 我就問 這樣算是正確的ㄇ?06/22 22:32
17F：推 livious: 台笨業務瑟瑟發抖06/22 22:32
18F：→ satff: 坐等15度電 車宿挑戰06/22 22:33
19F：推 tn00210585: 爬北宜的數據可以看，前面國五是偷位能06/22 22:38
20F：推 kimisawa: 豐田潰電之後就是一班油電 這已經很久一直都這樣06/22 22:43
21F：→ kimisawa: 會以為潰電後便很爛的是跟對岸那些增程車比06/22 22:43
22F：推 ryu38: 國5也是高速又不是假日試，北宜起點也是在頭城平地，說偷06/22 22:45
23F：→ ryu38: 位能除非證明他從坪林切北宜06/22 22:45
24F：推 ru04hj4: 329匹 續航超長 油耗又好 但稅金貴 不能吃到補助06/22 22:48
25F：推 ryu38: 會買這台不會在意稅金好嗎？06/22 22:50
26F：→ ryu38: 人家就是要那個馬力跟e-four，一堆人替人在意稅金，騎勁戰06/22 22:51
27F：→ ryu38: 最省稅金了06/22 22:51
28F：推 zx2751206: 本田又來了，又是一個加速、節能雙輸的結局，P5跟喜美06/22 22:56
29F：→ zx2751206: 已經演過一次了，你要不加速贏、要不節能贏，結果最後06/22 22:56
30F：→ zx2751206: 贏多一根桿子……06/22 22:56
31F：推 pzztt: PHEV 下坡可以一直充電 油耗這麼好的原因06/22 23:18
32F：→ pzztt: 一般油電充滿就浪費回充的電06/22 23:18
33F：推 yabeeboo: 說算法不正確的要不要提供更正確的測量方式06/22 23:19
34F：推 E6300: 閱讀障礙可以丟給AI看看唷06/22 23:22
35F：推 Raptorjet: 本田沒有輸 本田贏了稅金 讓本粉大喊省油不省錢06/22 23:23
36F：推 wiabc: 22了不起嗎，我大本田喜美可以跑到35好嗎06/22 23:26
37F：推 joseph4229: 真的一統江湖了06/22 23:30
38F：→ SEEDA: 本田粉看到沒下雨 見獵心喜了06/22 23:53
39F：推 tonybk: 雖然CR-V e:HEV是國慘 榮放PHEV是進口 蛋 價差20萬 還是06/22 23:54
40F：→ tonybk: 不少啦06/22 23:54
41F：推 raygod: 一統江湖06/22 23:55
42F：→ gxp: 唯一要擔心的是懸吊設定能不能撐住極重的車輛轉向和急剎車，06/22 23:56
43F：→ gxp: 還有輪胎耗損快的缺點06/22 23:56
44F：→ yunf: 換一次電池的成本要算進去06/23 00:00
45F：→ yunf: 電池又不是零成本06/23 00:00
46F：推 kimisawa: ㄜ 電車也要換電池06/23 00:01
47F：→ kimisawa: 保固8年電池很狗了06/23 00:02
48F：→ yunf: Honda Super Cub 在能源署測得77.5~95.9km/L的表現06/23 00:02
49F：推 elnacongo: 不要再擔心這擔心那了，這台會買的早就下單買完上岸,06/23 00:07
50F：→ elnacongo: ，還是去擔心客貨車吧！06/23 00:07
51F：推 Orihimeboshi: PHEV跟EREV完全不同的東西06/23 00:12
52F：→ bojan0701: 還是要看電池更換成本，以及損耗率...06/23 00:23
53F：推 cchpt: 其實本田算還行，但THS太強06/23 00:36
54F：推 gn00152097: 這測試蠻公正的吧 一般人的用法就差不多這樣06/23 00:58
55F：→ gn00152097: 有電時就用爽爽開真沒電了也不刻意去找充電就繼續開06/23 00:59
56F：→ gn00152097: 路程中可能一半晴天一半雨天06/23 00:59
57F：→ siegfriedlin: rav4五代純市區好像就快18了..06/23 01:09
58F：→ siegfriedlin: toyota油電系統就4出道即巔峰06/23 01:12
59F：→ tabrisPTT: 感覺起來有藏電，0%還是能純電行駛06/23 05:54
60F：→ ChungLi5566: 別再說什麼無敵了 Rav4一直都是無敵的06/23 06:34
61F：推 zstan2008: 有藏電的，大約是15-20%,P5主螢幕電池量左下方有一段06/23 06:52
62F：→ zstan2008: 就是最低標準，到達這條線就無法開啟ev模式，會強制轉06/23 06:52
63F：→ zstan2008: 為HV模式，就一般油電車模式，跟MG那種沒電就轉油車的06/23 06:52
64F：→ zstan2008: 不同06/23 06:52
66F：→ finasoul: 這留言是忘記Rav4也有HEV嗎？06/23 07:27
67F：推 finasoul: 回某樓客貨車一樣吃不到貨物稅補助喔06/23 07:29
69F：推 finasoul: 簡單的說，國產客貨繳更少的稅。也沒賣比較便宜，消費06/23 07:43
70F：→ finasoul: 者買了「客貨車」一樣無法領五萬貨物稅補助06/23 07:43
73F：推 snailking: 原來是藏電喔？那就不準啦，有種就跟MG一樣不藏06/23 08:49
74F：推 vaio8937: 樓上...toyota THS的架構，就是會把大電池藏一些電。引06/23 09:01
75F：→ vaio8937: 擎直驅車輪時，也靠MG1正反轉來發電兼變速。所以toyota06/23 09:01
76F：→ vaio8937: PHEV虧電就是退化成HEV06/23 09:01
77F：推 flexin: Crv人稱油電urus，這台300匹又怎樣，這麼晃你敢開多快，06/23 09:08
78F：→ flexin: 我苯粉我驕傲06/23 09:08
79F：→ francej: 對多數人來說 一年油錢省不到1000 車價至少先多噴30萬06/23 09:09
80F：→ francej: HEV 甚至是對岸品牌的HEV 對一般人還是比較實際的06/23 09:10
81F：推 ru04hj4: 不用擔心太多 這台想買還要排隊 會在意5000稅金就06/23 09:14
82F：→ ru04hj4: 不是客群06/23 09:14
83F：推 ru04hj4: 直接多了20萬還差5000/年？？？06/23 09:15
84F：推 maniaque: 某樓,你忘記這是PHEV 了嗎????06/23 09:16
85F：→ maniaque: 每日純電續航135KM以內,是可以不需要用到任何一滴油的06/23 09:16
86F：→ maniaque: 換言之,你一個月每日行駛里程135KM,30天4050公里06/23 09:17
87F：→ maniaque: 最大的汽油消耗來源,可能是"揮發掉的"06/23 09:18
88F：→ airnoon: @francej 可以推薦一下對岸品牌哪些HEV在台灣比較OK嗎？06/23 09:32
89F：→ airnoon: Territory油電評價好像不太好，MG HS PHEV好像也停售了06/23 09:32
90F：→ maniaque: MG HS PHEV 停售? 沒吧~~~官網還掛著呢,只是不香了06/23 09:41
91F：→ airnoon: @yunf 你應該沒開過HEV或是常待在FB社團吧，牛頭牌的大06/23 09:42
92F：→ airnoon: 電池操到壞早就攤提在里程裡了06/23 09:42
93F：→ francej: 等看有沒有廠商CKD進來囉 是說縱使對岸品牌技術差一截的06/23 09:42
94F：→ airnoon: M大，我是看社團說的，我也覺得有點困惑06/23 09:43
95F：→ francej: HEV，因為台灣油價不算貴，那多出來的油錢也很有限。06/23 09:43
96F：→ maniaque: 然後MAX版(1.5/2.0/PHEV)小改幾個配件免費送06/23 09:43
97F：→ maniaque: 下護板,引擎室桿,HUD,後視鏡行車紀錄器,迎賓踏板,行李箱06/23 09:44
98F：→ francej: 阿不然目前一堆日系HEV可以選 也都比PHEV划算很多06/23 09:44
99F：→ maniaque: 金屬板,尾翼,側裙,06/23 09:45
100F：→ maniaque: 以前花錢要花錢選配的,現在都用送的06/23 09:45
101F：→ maniaque: 看是改賣MAX版,原本的版本停掉,還是怎樣吧06/23 09:45
102F：→ maniaque: 至於產線的話,說真的,以現在銷量只有之前頂峰1/7來看06/23 09:51
103F：→ maniaque: 應該是不太容易買到當季新生產的,而是買到放幾個月的06/23 09:51
104F：→ maniaque: 產線應該調去做其他車子，偶爾再生產一批來賣06/23 09:52
105F：推 csgod1325: PHEV唯一問題 保養費30萬，扣除這個完全碾壓CRV06/23 09:52
106F：→ maniaque: 像01今年三月的文章,說2025生產的車.....還沒賣完06/23 09:53
107F：→ maniaque: 那你要解釋成停產,也沒什麼問題06/23 09:53
108F：推 joe51408: 老話一句 油電只服牛頭牌06/23 09:54
109F：→ maniaque: 只是會被誤解而已,而01也有內部人貼出產線組裝報表06/23 09:55
110F：→ maniaque: 2月還是有生產20台.......2026.01-02,累計新生產240台06/23 09:56
111F：→ maniaque: 反正不是一般人認為的停產,只是庫存多了一些,產線挪他用06/23 09:57
112F：→ maniaque: 而且,假如(我是說假如),為了避開國產率三年累進門檻06/23 09:58
113F：→ maniaque: 假如後面門檻太高,短時間跨不過,在該年度門檻內大量生產06/23 09:59
114F：→ maniaque: 也不無可能06/23 09:59
115F：→ maniaque: 又或者灌個水,把一些配備改成國產品拉高BOM的占比06/23 09:59
116F：→ maniaque: 像原本的後照鏡,免費升級成台灣廠商的行車紀錄器06/23 10:00
117F：→ maniaque: 這樣占比的國產率就可以灌高一點06/23 10:00
118F：推 jacktsai1243: MG phev就不需要再討論了06/23 10:15
119F：推 airnoon: 感謝M大補充，我下次會再小心求證06/23 10:27
120F：→ jackie0414: 還在稅金的 其實你沒資格開車啦06/23 10:46
121F：→ maniaque: 沒事,其實思考一下也知道MG 沒什麼車,還停產主力就玩完06/23 10:48
122F：推 QuentinHu: 中國新能源混動主流也是PHEV啊，因為傳統HEV只能拿油06/23 11:03
123F：→ QuentinHu: 車牌06/23 11:03
124F：推 joiedevivre: 福特Territory現在是不是還沒災情 或是銷量關係？06/23 11:13
125F：推 allenz78: 講下雨測是在酸前幾篇的本田粉吧XD06/23 11:25
126F：推 tabris0122: 電池夠大回收的不會浪費 不然一般油電避免過充遇到長06/23 11:29
127F：→ tabris0122: 下坡很快就會變成很吵的引擎煞車了06/23 11:29
128F：→ maniaque: 下坡就多吹吹冷氣耗耗電吧06/23 11:58
129F：→ maniaque: PHEV/EREV 都是西台灣現在主要的新能源選項06/23 11:59
130F：→ maniaque: 至於為何西台灣主打PHEV/EREV,早些年就已經分析給說過了06/23 12:00
131F：→ maniaque: 油電整合到THS那種等級,各車廠當時技術沒到那個階段06/23 12:00
132F：→ maniaque: 選擇做PHEV/EREV ,這樣子可以較快進入新能源市場06/23 12:01
133F：→ maniaque: 而且純電行駛這一塊可以把清淨能源這一塊 cover混動短版06/23 12:01
134F：→ maniaque: 拿最明顯的案例,就是東台灣前幾年進來的 MG HS PHEV06/23 12:02
135F：→ maniaque: 這套油電架構上汽在七八年前就開始研發使用,中間改版過06/23 12:03
136F：→ maniaque: 到第二代有比較好，改掉一些弱的(油電銜接跟併用)06/23 12:04
137F：→ maniaque: 但基礎上還是跟之前相似,所以大概就改進到這邊06/23 12:04
138F：→ maniaque: 也沒再推出第三代或怎樣06/23 12:04
139F：推 Wkkj: 稅金才多少 常開油錢早就省回來了06/23 12:05
140F：→ Wkkj: 油車引擎腳週邊橡膠件壽命又長06/23 12:05
141F：推 asdfqwer63: 本田仔沒救了06/23 14:33
142F：→ c856181002: HS PHEV跟RAV4 PHEV價差約37萬06/23 15:23
143F：→ c856181002: RAV4每年還要多花一萬稅金06/23 15:24
144F：→ c856181002: 兩台的族群應該不在同一個價格帶06/23 15:24
145F：→ c856181002: 假如家裡能充電預算只有百萬出頭06/23 15:24
146F：→ c856181002: 目前HS PHEV應該還是首選06/23 15:24
147F：→ c856181002: RAV4油電電池好像就要六七萬06/23 15:24
148F：→ c856181002: PHEV電池大顆很多要三十萬？06/23 15:25
149F：推 Feriohan: 如果要買HS phev那種限定油耗用法，價格帶是不是直接去06/23 15:31
150F：→ Feriohan: 買Bria 純電車比較實際06/23 15:31
151F：→ maniaque: HS PHEV 整體應該不是RAV6 PHEV 對手了06/23 15:45
152F：推 airnoon: @c856181002 MG HS PHEV車主有不少示範虧電油耗最多就是06/23 15:45
153F：→ airnoon: 16左右，它的回電效率還是有差，需要常充電才能更顯現它06/23 15:45
154F：→ airnoon: 的好06/23 15:45
155F：→ maniaque: 價差歸價差,能不能接受就是看人06/23 15:45
156F：→ maniaque: 而且135KM 續航,比起HS PHEV 72km續航,多出了50KM了~06/23 15:46
157F：→ maniaque: 換言之,同樣的使用模式,RAV6 PHEV 更少用到燃油06/23 15:47
158F：→ maniaque: 除了期初成本,之後大概就稅金吃得多吧....06/23 15:47
159F：推 airnoon: MG HS PHEV還有一個隱性硬傷，就是油箱37升，跟自己HS還06/23 15:52
160F：→ airnoon: 是RAV4都少了快20升，我不是車主，但是我懷疑不常充電的06/23 15:52
161F：→ airnoon: 車子可能跑加油站的次數也會比較頻繁…06/23 15:52
162F：推 finasoul: Hs phev官方續航才72，實際不更慘06/23 15:52
163F：→ finasoul: 與其都要充電又跑不多幹嘛不電車算了06/23 15:53
164F：→ finasoul: 媒體實測續航才50km06/23 15:53
165F：→ kluwer2021: 沒有對手06/23 17:36
166F：推 Orihimeboshi: 家裡能裝充電樁你需要的是EV06/24 00:57
167F：推 mtc5566: 協尋本田銹 把AI用得BI的B哥等一眾本質迷06/24 01:01
168F：推 Orihimeboshi: 話說什麼時候才會有1.8phev近來06/24 01:04
169F：推 chinya51: 很棒06/24 04:42
170F：推 godallan: 除非是運將 不然phev這個價差跟稅金一般人很難省回來 只06/24 05:41
171F：→ godallan: 能說想體驗極致的THS才會買 它也不會缺銷量 換一次電池306/24 05:41
172F：→ godallan: 0萬吶 普羅大眾還是一般RAV4 跟CRV電油選擇的多06/24 05:41
173F：推 airnoon: 樓上，30萬是確定的價格了嗎？另外，我很好奇換大電池的06/24 07:12
174F：→ airnoon: 平均里程，大部分的人真的開得到嗎？06/24 07:12
175F：→ maniaque: 重點是RAV6 PHEV 可以給車主的使用體驗,跟RAV6 HV不同06/24 07:50
176F：推 ru04hj4: 省錢買104就好06/24 08:22
177F：→ vaio8937: 如果什麼都要談省錢，買中古VIOS，價差拿來加油，這樣最06/24 08:26
178F：→ vaio8937: 省。06/24 08:26
179F：→ vaio8937: 會想買RAV4 PHEV，有人說雙系統四不像。但我會覺得就是06/24 08:26
180F：→ vaio8937: 提供選擇性、自由度。06/24 08:26
181F：→ airnoon: @godallan 還有如果我是運將，我反而會選最便宜的RAV4甚06/24 08:55
182F：→ airnoon: 至CC吧，因為那是生財工具，賺到錢再換自己喜歡的車吧xD06/24 08:55
183F：推 ru04hj4: 會買rav4 phev 省油只是附加 爽度才是真的06/24 08:56
184F：→ xu3: 運將CP值最高就是altis 油電06/24 10:24
185F：推 godallan: 所以我說追求頂級THS的會買 也不缺銷量XD 樓上 現實面大06/24 10:30
186F：→ godallan: 部份人還是要看成本 149直上Y不香嗎 家裡都能裝充電樁了06/24 10:30
187F：→ godallan: 稅金售價電池就是擺在那 幾十萬都可以捏一下的人 幹嘛06/24 10:30
188F：→ godallan: 不捏到兩百萬以上 買什麼rav4啦06/24 10:30
189F：→ godallan: <我的樓上是指v大06/24 10:31
MY對我來說真的不香
3-5年換車的平均年持有成本還是RAV4王低許多
3年換一次新車開能不香嗎~
190F：推 mtc5566: 149直上Y不香嗎？ 當然不香啊 人家3分鐘滿油 你Model Y要06/24 11:35
191F：→ mtc5566: 幾分鐘？06/24 11:35
192F：→ mtc5566: 特粉這樣每篇傳教不累嗎？06/24 11:35
193F：推 ru04hj4: 剛剛查 model Y 後驅 0-100 5.9s rav4 phev 5.7s06/24 11:37
194F：→ ru04hj4: 真假06/24 11:37
※ 編輯: Tsuri (39.12.192.89 臺灣), 06/24/2026 13:41:05
195F：推 mtc5566: 特粉就是每篇洗每篇傳教 不要太意外 06/24 17:21
196F：推 s880st: 0%電測 RAV4 PHEV 油耗！買RAV4 PHEV值不值？ 06/28 21:49
198F：→ s880st: 哇咧！推錯文…… 06/28 21:50
199F：→ bilibala: @airnoon, 剛剛才看到一台 2026 Rain4 Advanture 小黃 06/29 10:49
200F：→ bilibala: 計程車司機選擇並不一定都一樣，我也看過有人買 GR CC， 06/29 10:49
201F：→ bilibala: 他說懸吊比較硬，比較不晃。 06/29 10:50
202F：推 ecwecwtw: 某些路段HEV電池容量不夠反爾能量浪費掉，PHEV能夠回收 06/29 22:10
203F：→ ecwecwtw: 掉浪費的能量，油耗一定可以更好 06/29 22:10