台灣的確很適合發展成為一個自行車友善的島嶼 這是一項有觀光潛力的願景 一個生活品質提升的目標 一個地景保存的途徑 有興趣的可以參加他們定期在永和社大舉辦的沙龍 投入社會的運動 可以增長自己的視野 千里步道第二十次智庫沙龍討論會 時間: 7月13日(五)晚上6:30-9:30 地點:永和社區大學 根據公路法第二條第七項，「車輛」的定義為「有動力之交通工具」，使自行車長期以 來無法成為正式之車輛，加上台灣的道路設計以汽車使用為本位思考，造成自行車路權 長期被漠視與忽略。今年四月，千里步道籌畫中心已將公路法部份條文修正完成，並在 立法院完成連署，希望能在下個會期排入議程進行審議。配合法案的推動，籌畫中心更 與十多個民間團體於4月22日世界地球日當天共同發起了「422單車上路爭路權」千人大 遊行活動，目的即是呼籲政府提出完善之自行車交通政策與法規，使自行車成為正式之 交通工具，並規劃出腳踏車道 (注1)，還給自行車應有的路權。 民間的呼聲開始得到政府重視，交通部運研所將於三個月內完成自行車管理法規的修 訂與自行車路網計畫，向行政院提出報告。籌畫中心訂於七月中旬協同王拓、賴幸媛、 田秋菫三位立委與公共工程委員會代表拜會交通部，針對汽機車輛總量管制、促進大眾 運輸系統方案、自行車現行相關法令、道路工程設計…等交通運輸政策提出全面的建議 ，期望能促使交通部早日擬定出以自行車與大眾運輸為主軸的綠色交通政策。為此，我 們特地舉辦一場智庫沙龍討論會，希望能擴大討論，匯集更多民間團體的意見。 千里步道第二十次智庫沙龍討論會，我們很高興能邀請到長鬃山羊俱樂部負責人 周盟 桂先生，分享他們長期推動高雄成為單車優先友善城市的經驗。此外，還邀請到中華民 國自行車騎士協會何麗卿秘書長與綠黨單車支部徐文彥總幹事擔任與談人，以及政府相 關部門如公共工程委員會李孟諺副處長、行政院體委會代表、交通部運研所代表等相關 單位一同與會回應。 台灣需要什麼樣的交通政策?需要我們一起來集思廣益!! 註1－依據?政部營建署「市區道路及附屬工程設計規範」修文草案(07/04/26) －腳踏車 道係指腳踏車專用或腳踏車與行人共用之車道或道路。 議程 6：30-7：00 簡餐．相互認識與意見交流 7：00-7：05 開場：議題說明與籌畫中心工作進度報告 (周聖心/千里步道籌畫中心執行長) 7：05-7 ：50 「倫敦到高雄要多遠？多久？」－ 實現單車的各種可能-播放「登山車精典影片:Roam」/峇里島模式/播放「單車文藝復興」 相關影片/微笑單車（高雄）與臨界量（世界） (長鬃山羊單車俱樂部負責人周盟桂 先生) 7：50-9 ：20 『推動台灣成為對單車友善的國度－新時代的交通政策』討論與意見交流 9：20-9：30 小結（周聖心） ※長鬃山羊單車俱樂部( http://www.fserow.com/)簡介： 成立宗旨寫著：「本俱樂部成立於2000年2月29，為愛好單車活動、志於生態保育、推 廣健康優質運動的同好所組成，非營利性質。固定推出單車活動，及提供單車相關訊息 。 一開始專注在開發登山車的趣味及潛在路線，每到假日幾乎都在挑戰自我的越野能力 。同時，極端認同單車「健康」、「樂趣」、「環保」三個面向，實驗單車的各種可能 ，單車活動中導入生態認識、文史體驗、舊聚落巡禮、節能、DIY...。成員大多力行樂活 主張，假日騎單車玩，平日騎單車工作。 時間: 7月13日 (五)晚上6:30-9:30 地點: 永和社區大學(永和市永利路71號，福和國中707教室) 聯絡人：黃詩芳（02）2923-6464*21 / 0928236112 交通方式：搭捷運到公館站水源市場出口，轉乘311、208公車，過福和橋第二站福和國中下車 千里步道籌畫中心網站:http://www.tmitrail.org.tw 活動免費!! 請事先報名以準備您的餐點，並請攜帶個人杯子。 報名請電:02-29236464分機17或21 --

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