作者s7503228 (情報屋)
看板C_Chat
標題[閒聊] 為啥吸完尾流可以實現快速超車啊
時間Wed Jun 10 10:32:05 2026
最近常看的頻道啦 看好幾次同樣操作了 例如2:40這邊
https://www.youtube.com/watch?v=kuFrAFOSKVs
後車受到風阻較小跟車時速度可以提上去容易理解
可是如果要超車不是就會切出尾流區域 既然脫離了尾流區域 不就得跟前車面對同樣的風阻嗎
為啥脫離尾流直線還可以快速超車啊 之前看很多就算同樣的車子性能差不多也一樣欸
之前那個一直以為甩尾會比踩煞車減速過彎快的倒是有理解了 這個還是不太了解=~=
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https://pbs.twimg.com/media/HDRVUsvbQAEGLwJ.jpg
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1F：推 Ttei: it just work 06/10 10:34
2F：推 qazw222: 省輪胎吧 06/10 10:34
3F：推 rock30106: 慣性 06/10 10:34
4F：推 CactusFlower: 所以只是短暫一兩秒超車而已 你在尾流時可以用一樣 06/10 10:34
5F：→ CactusFlower: 的馬力達到比較高的轉速 但憑著慣性超車之後風阻馬 06/10 10:34
6F：→ CactusFlower: 上又會把你壓回去 06/10 10:35
7F：推 EdwardXIII: 吃尾流空氣阻力小可以獲得更好的加速啊 06/10 10:35
8F：推 EdwardXIII: 吃尾流太頻繁會傷害輪胎喔，因為容易過熱 06/10 10:36
9F：推 wlsh: 尾流區內風阻低加速比較快，離開尾流區速度也不會降低，因為 06/10 10:37
10F：→ wlsh: 風阻還沒大於加速力道 06/10 10:37
11F：→ EdwardXIII: 所以F1跟車跟太久都超不過時會放掉一些速度讓前輪跟 06/10 10:38
12F：→ EdwardXIII: 煞車不要爆炸 06/10 10:38
13F：→ s7503228: 原來主要是慣性跟轉速嗎 賽車的細節這麼多 06/10 10:41
14F：推 reader2714: F1跟車好像反而會吃髒空氣不利 06/10 10:42
15F：推 EdwardXIII: 因為F1空動比較複雜，亂吃前車空氣等等自爆噴出去 06/10 10:44
16F：推 CactusFlower: 賽車就是牛頓力學的極致競技場 好幾十年整個領域無 06/10 10:46
17F：→ CactusFlower: 數工程師的經驗累積跟技術突破 當然細節滿滿 06/10 10:46
18F：推 nama53: 空力套件很多，要是吸尾流待在低壓區，下壓力會明顯減少， 06/10 10:46
19F：→ nama53: 中高速彎貼很近的話後車可能會壓不住害自己噴掉 06/10 10:46
20F：→ s7503228: 哭哭我現在連減速過彎都還不太順暢 06/10 10:49
21F：→ s7503228: 現在都盡量不要點手煞 但現在急速變超慢 06/10 10:49
22F：推 leeberty: F1這幾年地效車影響特別大 06/10 10:49
23F：→ kuninaka: 輪胎 06/10 10:52
24F：推 efkfkp: F1還有ERS跟DRS要管理，跟車引擎跟輪胎過熱也磨的快，跟一 06/10 10:53
25F：→ efkfkp: 般賽車又不一樣了。 06/10 10:53
26F：→ kuninaka: F1就是一直把輪胎nerf才好看 06/10 10:53
27F：→ kuninaka: 變成資源管理遊戲 06/10 10:53
28F：推 b160160: 真空帶 06/10 10:54
29F：→ kuninaka: 布萊德彼特之前主演的F1電影裡面說的很清楚 06/10 10:54
30F：推 CactusFlower: 無法 我還是喜歡80年代nerf少很多的瘋狂年代 06/10 10:54
31F：→ kuninaka: 現代F1賽車規則一大堆，除了在車體設計鑽漏洞之外 06/10 10:55
32F：推 EdwardXIII: 80年代其實講白了是把車手當消耗品在造車的 06/10 10:56
33F：→ EdwardXIII: 那種東西還是成為歷史吧 06/10 10:56
34F：→ kuninaka: 其他就是鑽賽事規則的漏洞 06/10 10:56
35F：推 kevin373tw1: 推薦看F1電影，爽片 06/10 10:56
36F：推 efkfkp: 以前是玩瘋狂麥斯當然精彩（？ 06/10 10:57
37F：→ kuninaka: F1電影看了會有點傻眼，想說這樣也能贏XD 06/10 10:57
38F：推 EdwardXIII: 然後現在沒DRS了啦 06/10 10:58
39F：推 hh123yaya: 同樣是跟車 F1還會有髒空氣跟尾流的差異 06/10 11:02
40F：推 ogt84your: 滑行爆風跑法 06/10 11:03
41F：→ diablohinet: 奶子 06/10 11:09
42F：推 hanainori: 跟腳踏車一樣前面幫你破風省力，你就有比較多餘裕 06/10 11:12
43F：推 orze04: 跟太緊一切出尾流區會偏太多 06/10 11:18
44F：→ orze04: 現在噢？強制吃電 無聊的要死 06/10 11:19
45F：推 gungriffon: 跟車問題已經困擾F1很多年了 地效最初設計也是希望能 06/10 11:24
46F：→ gungriffon: 方便跟車製造超車機會 結果車隊還是能把氣流弄亂讓後 06/10 11:25
47F：→ gungriffon: 車跟不了一點 06/10 11:25
48F：推 CactusFlower: 吃電不是問題 動力單元管太多才是 頂級殿堂就是應該 06/10 11:29
49F：→ CactusFlower: 要放手讓工程師發神經搞出很扯的東西來 06/10 11:29
50F：→ CactusFlower: 看看Pikes Peak多爽啊 06/10 11:30
51F：推 CactusFlower: 看看Group B 06/10 11:34
52F：→ mainsa: 前面有省力後面就有力超了 不要說賽車這麼快的 連馬拉松 06/10 12:10
53F：→ mainsa: 這種都有影響了 06/10 12:10
54F：推 chuegou: 現在車頭下壓力會被前車擴散器出來亂流影響 需要下壓力 06/10 12:10
55F：→ chuegou: 的地方不能跟 不然多少還是可以拉一下的 像去年有一場排 06/10 12:10
56F：→ chuegou: 位 龍嫂拉一下max max就拿桿位了 06/10 12:10
57F：推 Rhiner18: 彈弓效應 06/10 12:12
58F：推 EternalK: 我以為只是遊戲機制欸，現實也有嗎? 06/10 12:20
59F：推 t43072000: F1彎道就是髒空氣，直道就是尾流 06/10 12:23
60F：推 orze04: 那個電池小的可憐 06/10 12:26
61F：推 s317006: 想看以前的賽車就是想看死人而已 羅馬的心藏不住 06/10 12:35
62F：推 NKN: 現在想看瘋狂麥斯可以去看美國NASCA 06/10 13:17
63F：推 NKN: R 06/10 13:20
64F：推 zxsx811: 去看幾場f1比賽就知道了 06/10 14:10
65F：推 hh123yaya: 馬拉松跟單車的情況不太一樣吧 躲後面是為了省力 06/10 14:37
66F：推 kimi112136: 不能放手讓車廠無限發展，因為只會變成金錢遊戲，跑 06/10 18:42
67F：→ kimi112136: 前面的永遠都是資本雄厚的大車廠 06/10 18:42