作者sfsm (有初老症狀的鹹魚)
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標題Re: [26冬] 燃油車鬥魂三期 33 歪果仁就是猛
時間Fri Feb 27 17:01:52 2026
※ 引述《Katsuyuki118 (勝之・改)》之銘言:
: 種族騎士 男主 艾瑪 這些西方人都這麼猛
: 對日本在地車手來說 感覺應該不是很舒服吧w
這是動畫建構的虛擬世界,請不要當真
現實是....
『歐美車手完全屌打亞洲車手!!!』
因為訓練環境差太多了,
歐美車手大多是『家族式』的封閉環境,
爸爸本身就是賽車手,然後也訓練自己的小孩當賽車手
訓練的年紀也相當早,大多6-8歲就在練車了
這種『家族式』訓練模式非常有優勢,
因為訓練一個車手非常非常非常燒錢,
你也要找場地、教練...
爸爸就是賽車手本身就佔有人脈優勢,
可以便宜價格租到賽車場、請到教練(或是自己當教練)
當然歐美也有賽車學校,但是很多是給“圈外人”玩的
起步晚、訓練時間短,成果大多比較差
就Moto GP車手MM93 Marc Marquez為例
1993年出生,
4歲的時候他爸就讓他騎50cc越野車
2000年,7歲時候就拿到當地越野機車亞軍
2001年,8歲拿到越野機車冠軍,並且轉戰公路賽
2003年,10歲拿到加泰隆尼亞RACC 50cc冠軍,
什麼你說只有50cc?Marc Marquez那台Rieju RS1 50 經過改裝,
最大馬力有15ps,而且他才10歲。
2004年,11歲轉戰125cc,並且拿到亞軍,
2005年,12歲拿到125cc冠軍
之後Marc Marquez一直在賽場活耀
2008年,15歲,參加Moto GP 125cc組別
2011年,18歲轉戰Moto2組別
2013年,21歲進入Moto GP組別
當然MM93這種算是特例中的特例,
大多在十多歲就能暴露自己的能力極限,
所以轉戰教練、試車手等等其他工作,
順便參加當地賽事...
反觀藤原拓海這種非正規訓練
(半夜山路送豆腐,老爸沒也在教的)
還能到英國當教練的,是只有二次元才能出現的劇情
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1F:→ shifa: 可是這篇超當真耶 XD 02/27 17:19
2F:→ Xration: Max也是 其實高爾夫也是 大小威廉斯也是爸爸有機遇 02/27 17:55