黃如萍／台北報導　因應高鐵施工需要，台灣鐵路管理局昨日決定，自<二月十七日>起，列車時刻表大改點，預計四、五十列火車行車時間變更，十八列火車停駛，每日進出台北車站的十萬人次旅客行程受影響。 　　鐵路管理局長徐達文表示，此次火車大改點停駛列車以離峰時段為主，更動行車時間的列車也以中長程列車為先，避免影響火車通勤旅客，旅客候車時間不會因此增長。 　　徐達文指出，火車大改點以縮短列車停靠台北車站的時間為主，每列車停車時間從目前的六、七分鐘，縮短為四分鐘之內，通勤電車停靠時間則大幅縮短至兩、三分鐘，旅客上下車速度要加快。 　　徐達文說，二月十七日起，台北車站第一月台停止使用，第二月台亦配合高鐵施工逐步封閉使用，旅客切記看好車站的公告，可別跑錯月台而錯過列車。 　　徐達文強調，為因應台北車站月台縮減一半，火車發車時間變更。南港調車場發車的西幹線列車及從樹林調車場發車的東幹線列車，發車時間都調整，預估受影響約四、五十列次。 　　此外，有十列次電聯車、四列次莒光號及四列次復興號列車因利用率不高，或是在台北車站停靠時間較長，嚴重影響台北車站月台及股道利用率，下月中旬起停駛。 　　為使北宜高速公路通車路段可以延伸至坪林，交通部日昨第三度將北宜高坪林行控中心專用道變更為一般交流道水源保護管理配套方案，送環保署審議。 台北的同學 各位注意一下吧 剛好那時正式開學的時間 了解一下才不會跑錯站啦 --

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