謝謝回答 但有幾個疑點我想提出來一下 1 新車落地就打八折，這個太誇張了 一般新車一年後大約是打九折而已，有就是說如果一台60萬的車 在正常使用下，沒有其他外觀、性能和零件問題，一年後大約折10% 也就是還有54萬的價值 2 汽車的配備和技術一直在進步，車價也一定會越來越高 拿現在和五年前做比較就好 2006年一台altis 1.8頂級款大約63萬，到現在要66萬以上 而且你說幣值越來越薄，所以車子絕對是越來越貴而已 3 油電混合車一公升跑30公里？是你實際開車做的測試嗎 而且以H廠牌的油電車來講，一台要價99萬，比一般汽油車足足高出約30萬 為了省油錢而多花30萬買油電車，有省到？而且你要弄清楚，油電車是對 環保有益，對理財並沒有好處。 ※ 引述《Anran (安然納米)》之銘 : ※ 引述《maviswang (maviswang)》之銘言： : : 想與大家討論一下買汽車的問題 : : 大家都知道汽車是個負資產，只要養了一台車，就會多出一筆不算少的支出 : : 我的疑問是，如果一台汽車從購入到報廢總共12年 : : 那現在買和晚個一兩年買，在理財上有差別嗎 : : 2011年買入，2023年報廢，和2013年買入然後2025年報廢，都是12年的歲月 : : 而且以現在國內車市的行情來看，車價只會漲不會跌 : : 除非有像2009年政府祭出的優惠方案 : : 還有油價也是，絕對一年比一年高 : : 所以晚點買車只是晚點花錢而已，對開銷來說好像沒有比較省吧？？ : 在投資理財中 報酬常被認為是延遲享樂所獲得的利潤 : 買車當然有很多需要考量的情況 就不一一討論 只簡單就財務上作簡單分析 : 1.延遲兩年買 代表你有多兩年的資金可以投資 長期投資報酬而言 : 初期累積資金是最慢的 早兩年跟晚兩年 在很久以後 可能會有巨大的差別 : 2.通常 每年錢都會變薄 兩年後買 雖然幣值看似一樣 但實際價值已變小 : 3.科技進步很快 當油價越高 省油的性能也會提高 : 現在很多油電混合車 一公升都可以跑到三十公里以上 : 兩年後 也許電動車也大量生產了 : 如果不是高油價 那也許是其它方面的性能也會提升(但不一定比較耐用) : 4.理論上 隨著時代的進步 通常兢爭者會越來越多 : 所以價格應該會越來越便宜 : 對於買車 我認為若沒有必要 可以儘量的延後 : 車子落地就八折價 : 加買保險 保養(一開始可能都會在原廠保養 花費驚人) 加一些支出 : 還有第一年的折舊 : 幾乎可以價值幾乎腰斬 : 以上供大家研究^^ --

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