作者arcross (阿插)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 台製仿卡鉗+原廠活塞油封
時間Sun Oct 13 12:30:43 2019
我錢不夠。
想要帥氣的卡鉗外觀，開帥不開快，沒有激烈駕駛。
卡鉗罩太瞎了不考慮，有看到台製仿進口大牌，外觀上和正品沒兩樣。
看了一些文章說台製仿冒品容易漏油，有些維修經驗是換原廠油封、維修包或活塞。
所以想請教一下，這些零件換新之後還會再出問題嗎？
為什麼台製仿卡鉗不一開始就拿原廠油封來用？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.76.118 (臺灣)
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※ 編輯: arcross (175.96.76.118 臺灣), 10/13/2019 12:44:07
1F：噓 ZeroSea: 不要拿自己和他人安全開玩笑10/13 13:11
2F：→ DYE: 油封開好模後 做一個幾塊錢 原廠油封進價打算多少錢?10/13 16:07
3F：→ zild: 認真賺錢存錢比較實際 台製也有性價不錯的品牌10/13 16:08
4F：→ zild: 再來仿冒品就是要靴你的 誰管他材料怎樣10/13 16:09
5F：→ DYE: 卡鉗的部分 你可以找中古的某車廠原車原裝品 再重烤漆10/13 16:12
6F：→ DYE: 例如常見的18z 等 相對貨品有保障 耗材也好找 也好看10/13 16:13
7F：→ DYE: 找到好的渠道 也很便宜的10/13 16:14
8F：→ DYE: 至於要配合上的你的車 這要花一點功夫10/13 16:14
9F：→ KGSox: 台製也有不差的品牌 還鍛造 寧願買這種再去烤漆改logo10/13 20:18
10F：→ KGSox: 網路上不是不少台製/中製仿冒卡鉗斷裂的例子嗎? 10/13 20:24
11F：→ DYE: 斷的大多是卡鉗支架 或是有些說橋位10/13 20:30
12F：→ DYE: 連接卡鉗跟轉向節的配件 這是訂製的10/13 20:30
13F：→ DYE: 做這些小作坊 只是用經驗 材料切出形狀 打個孔 就上了10/13 20:32
14F：→ DYE: 也沒計算強度夠不夠 對於進料材質也沒有辦法檢驗10/13 20:33
15F：→ DYE: 換句話說 你今天買一個大牌的卡鉗 隨便配個支架上你的車10/13 20:37
16F：→ DYE: 斷裂出問題的風險 也沒有低到哪去10/13 20:37
17F：→ DYE: 要嘛就一整套都是大牌的 (還要排除被商家以次充好) 10/13 20:39
18F：→ DYE: 要嘛在支架的部分 要花心思去做10/13 20:39
19F：→ DYE: 還有螺絲 10/13 20:49
這部分之前有聽說 支架很重要
20F：→ zild: 花一組中古卡鉗不知來歷的 還要配盤配轉接座10/13 21:47
21F：→ zild: 其實也沒便宜到哪去 然後到時候出了問題 gg10/13 21:48
22F：推 lightnomo: 不如選打上自己品牌的台製品10/13 22:52
23F：→ RedLotus: 世盟的買一買台灣的也沒有很爛 10/14 00:57
好的感謝各位
國產自有品牌或正牌拆車翻新品都有在考慮清單
※ 編輯: arcross (180.204.108.20 臺灣), 10/14/2019 11:55:31
24F：推 solo0130: 不想多說，沒特別愛用品牌。 10/25 03:47