作者sufu10 (喵嗚)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 需要改點火晶片嗎?
時間Mon Jan 13 20:30:46 2014
看到網路上有改晶片 改完馬力加16p 扭力加3kg
我車是04virage io 完工18000
請問一下需要改嗎@@?
CP值如何?
原廠 2.0 fortis 馬力就160p了
那我改完還不到160p 這樣加速真的會感覺到不一樣嗎ˊˋ?
請大家替我解答
我想要改完有明顯的改變 (扣除渦輪 改引擎)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.24.31.187
1F：→ sufu10:晶片是日本MAPC動力晶片 01/13 20:33
2F：推 coppi:想要，而不是需要， 01/13 20:44
3F：→ coppi:有手排的話，改手排比較明顯 01/13 20:44
4F：→ sufu10:可是改手排貴很多阿~~~ 01/13 20:50
5F：推 tsctao:要明顯改變，那省下來吧 01/13 21:03
6F：→ sufu10:不知道這增加的十幾P馬力 能不能感覺得出來 01/13 21:05
7F：→ DYE:應該感覺得出來吧 不過大概兩天 01/13 21:11
8F：→ sufu10:是兩天之後就習慣還是兩天就又沒力了? 01/13 21:19
9F：→ DYE:兩天就麻痺了 01/13 21:59
10F：→ sufu10:哪種晶片效果最好…… 01/13 22:06
11F：推 FantasyNova:你平常開車轉速都多少 ? 01/13 22:27
12F：→ DYE:NA的就別改了吧 哪家牌子晶片都一樣 01/13 22:43
13F：推 A07:你先孤狗看看,找的到日本網站有MAPC晶片這東西再說. 01/13 23:44
14F：→ A07:找不到的話當笑話看就好. 01/13 23:45
15F：推 sharkblue:要有感覺 手排 Nos 渦輪 最直接 01/14 01:10
16F：推 sharkblue:Na車只動電系馬力多一成個人是認為機率不高。。 01/14 01:15
17F：→ sufu10:平常開車轉速約在五千上下 01/14 07:18
18F：→ sufu10:檔位幾乎都是從一檔到二檔在跑 因為都只有在市區開 01/14 07:19
19F：→ WizTonE:這種CP值一定不高... 改手排最明顯 01/14 08:45
20F：→ WizTonE:不想改手排,渦輪, 就把18000省下來加油吧... CP值最高 01/14 08:45
21F：推 tsctao:市區都只用1 2檔再跑.....=__='' 01/14 08:48
22F：推 chuangtx:扭力+3 所有車廠都回家吃自己 01/14 08:59
23F：→ sufu10:手排真的會明顯加速提升嗎？因為我也常拉轉可是感覺起步很 01/14 09:20
24F：推 alskdj:別鬧了 virage 1800而已還配cvt 手排一二檔在市區跑你認真? 01/14 09:30
25F：→ alskdj:你這種開車方式只有引擎聲音很大 可是沒速度啊... 01/14 09:31
26F：→ alskdj:2檔讓你踩到紅線 速度大概也只有30-40km而已吧... 01/14 09:31
27F：→ alskdj:繼上次虛擬洩壓 花了一萬 這次又想花$18000 01/14 09:33
28F：推 chuangtx:老闆：蘇壺！～這個年好過了 01/14 09:35
29F：推 alskdj:如果你不是來亂的就是錢太多不知道怎麼花 01/14 09:35
30F：→ alskdj:國產車不管怎麼改，不動到那顆引擎，馬力不會改變的.. 01/14 09:36
31F：→ alskdj:你現在穿LBJames鞋子就會飛起來爆扣嗎? 01/14 09:36
32F：→ sufu10:因為我很少用到車欸 所以出門都是拉轉速 行駛時間很短 01/14 11:56
33F：→ sufu10:加上改管 會不自覺起步就拉轉 無奈1800速度很慢 01/14 11:57
34F：→ sufu10:最近看到有改過晶片的心得才來一問 因為之前花太多錢裝沒 01/14 11:58
35F：→ sufu10:效果的東西 01/14 11:58
36F：→ alskdj:可是你切手排維持在一二檔四五千轉...放油門的時候不覺得 01/14 12:35
37F：→ alskdj:引擎剎車的感覺很痛苦嗎? 如果想要起步感覺輕快一點 01/14 12:36
38F：→ alskdj:改一下輕量化飛輪 輪框輕量化 廢除備胎 修改進排氣 01/14 12:39
39F：→ alskdj:機油稀一點 廢除冷氣 拆後座 劈哩啪啦的.. 01/14 12:40
40F：→ alskdj:牽一髮而動全身...你有時間這樣搞就會有感覺.. 01/14 12:41
41F：推 alskdj:然後我沒記錯這台車140p馬力 配cvt 變速箱... 01/14 12:45
42F：推 chuangtx:換車卡實在啦 你沒看一堆為拉機都進殺肉廠了 01/14 13:34
43F：→ sufu10:是cvt變速箱不好嗎？ 引擎煞車很痛苦是沒錯。。 01/14 14:04
44F：→ sufu10:因為我開車除非下雨起霧才會開冷氣 不然夏天都開窗戶。 01/14 14:05
45F：→ sufu10:記得97virage加速感覺比較猛耶 而且virage稅金18000多╮( 01/14 14:06
46F：推 tsctao:CVT本來就不是拿來操的，你先搞懂CVT是啥吧 01/14 15:31
47F：→ tsctao:然後VIRAGE排氣量1840cc左右 稅金是17440 哪是一萬八千多 01/14 15:33
48F：推 chuangtx:如果你改東改西 最後跑輸Altis 不覺得落漆嗎 01/14 15:34
49F：推 bilinear:這幾萬塊拿去改手排，夠你電原廠2.0的車了。 01/14 16:19
50F：→ bilinear:但你亂改只能說白花錢買經驗。 01/14 16:20
51F：→ alskdj:cvt不是不好，一般順順的開很好。 如果你要把他當做賽車 01/14 17:11
52F：→ alskdj:模式來使用，可能剛開始接觸車子的時候看到轉速上升會很。 01/14 17:12
53F：→ alskdj:爽，再去看時速表發現怎麼一樣是溫和的在爬.. 01/14 17:12
54F：→ alskdj:因為電腦都幫模擬好了，只有視覺上(檔位/轉速)讓你覺得好爽 01/14 17:13
55F：→ alskdj:平路可能感覺還好，開去山上退檔超車你就知道可以感受到 01/14 17:14
56F：→ alskdj:那種空虛感了。 01/14 17:15
57F：→ alskdj:一般人有140P其實在台灣的道路上很夠用了.. 01/14 17:16
58F：→ alskdj:只是看你怎麼用，掌握了車子發揮到自排極限，覺得不足的時 01/14 17:16
59F：→ alskdj:候，改手排就可以完全靠你的手腳來把140P發揮到極限.. 01/14 17:17
60F：→ alskdj:但我很想說...除非你有愛想改成EVQ。不然還是趕快脫手吧.. 01/14 17:19
61F：→ sufu10:可是才剛買耶╮(╯_╰)╭altis不是cvt嗎？ 01/14 17:22
62F：推 alskdj:Lexus IS也是配CVT啊...變速箱這東西一直有兩派說法在爭論 01/14 17:29
63F：→ alskdj:不過"目前"CVT的確是成本較低 輕 省油.. 01/14 17:31
64F：→ alskdj:比較符合大眾的期許，至於耐用度和效率 未來應該是會進步 01/14 17:32
65F：推 bilinear:cvt也是會進步的，威拉及的cvt已經是骨董了 01/14 18:00
66F：推 tsctao:CVT一直有進步，別拿你車那年份的跟現在比 01/14 18:01
67F：→ moonpaper:虛擬洩壓 你都買的下去,趕快改一改 人生才沒有遺憾 01/14 18:05
68F：→ sufu10:現在可以單就晶片討論嗎 01/14 18:05
69F：→ sufu10:因為這台車不能賣 所以如果真的不建議換 那就不要換 01/14 18:06
70F：→ sufu10:如果真的有那麼一絲 可以改善起步扭力 我會考慮換 01/14 18:06
71F：推 bilinear:不要換 01/14 18:16
72F：→ sufu10:另外請問為什麼之前97virage感覺重踩油門會有貼背感 01/14 18:21
73F：→ sufu10:可是這台卻沒有 很順 順到一個不行... 01/14 18:21
74F：→ sufu10:目前車上全段排氣管+代觸媒 01/14 18:21
75F：→ sufu10:是不是因為管子關係所以沒力? 需要把中段換回去嗎? 01/14 18:22
76F：→ kevincc:不建議,很快就麻痺，然後你又會想東想西的，不能賣的話， 01/14 18:30
77F：→ kevincc:要不考慮烙顆引擎還換手牌... 01/14 18:30
78F：→ sufu10:這台車是當初我把我爸的車撞壞 買來補償的 01/14 18:40
79F：→ sufu10:那請問這台車 順順開的話還可以嗎? 01/14 18:41
80F：→ sufu10:我在猶豫要不要把中段換回去 因為這樣才有回壓 01/14 18:41
81F：推 coppi:全原廠咖好開 01/14 19:39
82F：→ sufu10:感謝各位 01/14 20:13
83F：推 erial:我也是原廠2.0 NA沒有動過引擎&電腦&進氣.希望可以被人電 01/14 23:12
84F：→ erial:btw. CVT+1 !! 01/14 23:13
85F：→ kingthunder:排氣管換回原廠，起步應該會比現在快 01/17 08:20
86F：→ kingthunder:NA車最省的改法應該是拔觸媒… 01/17 08:21
87F：→ sufu10:拔觸媒不是會失扭力嗎？還是扭力曲線改變?我現在算全直通了 01/17 11:03
88F：→ kingthunder:只能拔觸媒，其餘都維持原廠，小cc數的車改全直通會軟 01/17 11:07
89F：→ kingthunder:得很明顯。 01/17 11:14
90F：→ sufu10:那如果現在的管加上金屬觸媒會改善嗎 01/17 18:46
91F：→ sufu10:或者是把中段換回原廠有觸媒的中段 會比較有力嗎 01/17 18:46
92F：推 STi2011:我就是這樣 頭直通 中段原廠 尾半直通 還可以接受 01/17 22:48
93F：→ sufu10:那聲音可接受嗎 我現在如果裝回中段聲音應該會變很小聲吧 01/17 23:55
94F：→ sufu10:順道問一下你的管子是哪家的 01/17 23:55
95F：推 STi2011:頭是LRC的 中段原廠 尾段巨石半回壓 01/19 14:20
96F：→ STi2011:聲音可以接受 原地 淺油門 其實還好 深油門也不至於誇張 01/19 14:21
97F：→ STi2011:當初我的中段也是直通 不過高速的氣體共鳴吵死人 01/19 14:22
98F：→ STi2011:而且全直通的停車實在是....想罵人 熄火還會臉紅 01/19 14:23
99F：→ sufu10:也就是說 我改回原廠中段 紐例會先回升一些嗎 01/19 19:58
100F：→ sufu10:這台車我發現轉速到6000 速度跟紐力就出現了 01/19 19:58
101F：推 bilinear:6000也太悲劇了，你這車7500就紅線了吧？ 01/20 01:23
102F：推 STi2011:低速有改善吧...至少...不會錯賽錯賽的 (看某人 01/20 13:24
103F：推 tsctao:對不起.... 01/21 01:04
104F：推 STi2011:沒關係 01/21 18:26
105F：推 howard71:其實V車配的4G93 1834cc 還不錯迷人啦..鑄鐵引擎@@ 01/22 15:30
106F：→ howard71:建議把那顆cvt換掉..可以考慮F5M421 4.3或是4.6!! 01/22 15:31
107F：→ howard71:至於晶片三毀的,不要再去想它了..換隻高凸節氣門加大 01/22 15:32
108F：→ howard71:這樣做起來會比較快... 01/22 15:33
109F：→ DYE:其實原po要加強低轉的扭力........ 01/22 16:34
110F：→ sufu10:也對齁 可是我似乎已經麻痺這樣的速度了 低轉紐力是換回中 01/23 20:17
111F：→ sufu10:段嗎? 但是這樣子我的爆發聲音 就沒了耶 01/23 20:17
112F：→ sufu10:我的是雷力超跑全段 01/23 20:17
113F：→ sufu10:實在兩難XD 因為我不知道改回中段的CP直高不高 01/23 20:17
114F：→ sufu10:跟聲音爽度比的話 01/23 20:18
115F：推 STi2011:側排不是更爽 01/23 22:39
116F：推 ck3656: 改回原廠回壓再戳個洞就兩全其美了......= =+ 01/28 16:37