作者yunzong (大雄)
看板CAR-TUNING
標題[問題] ALTIS 剛性 跟舒適度
時間Mon Nov 19 20:21:17 2012
最近剛入手一輛 ALTIS 舊車
煞車的時候 會左前的懸吊先下沉
(駕駛跟副駕 都有坐人 體重都差不多)
結果朋友建議我去上拉桿
結果去看看拍賣 好多拉桿( ̄ー ̄;)
想請問各位大大
如果看過的拉桿全上的話 除了增加車重
還有增加哪些優點跟缺點呢
會影響舒適度嗎?
原PO是比較困擾 高速過彎側請的問題
想去加裝前防傾桿 後扭力桿 還有換懸吊
懸吊於今天已經入手一組TRD 那想請問有經驗的鄉民們
TRD 要搭配多粗的防傾感 扭力桿 會比較適合呢
--
好人有三寶~司機.宵夜.修電腦
/周董有三寶:唉呦.不錯.這個屌
政客有三寶~嘴砲.跳票.貪到老
/大學有三寶~複製.貼上.過就好
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.126.115.62
1F:→ r20573:拉桿之類的東西是雙面刃 對於激烈操駕固然有一定幫助 11/19 20:44
2F:→ r20573:但是在失控時 能救回來的機率是微乎其微(以前驅車而言啦) 11/19 20:45
3F:推 kazami:不先檢查避震嗎??? 11/19 21:53
4F:→ yunzong:避震要檢查什麼@@ 沒問題ㄚ 可能就剛好那邊比較軟 11/19 22:18
5F:推 flashring:以同樣的狀態失控,且皆有救回的機率下,增加了 11/19 22:51
6F:→ flashring:有效的拉桿,救回來的機率應該是增加吧... 11/19 22:52
7F:→ r20573:救回來的機率是減少 而且減少很多 11/19 22:55
8F:→ r20573:不如說 前驅車spin後已經是很難救 再讓狀況更差一點這樣 11/19 22:56
9F:推 alansher:想知道為什麼 可以請R大解釋一下嗎 ? 感謝 11/19 23:27
10F:→ ArmorKing:結構桿 跟防傾桿 用途完全不同 裝結構桿對過彎沒幫助 11/19 23:53
11F:→ ArmorKing:除非你本來車體過彎時就有很大變形量 裝了才會有感覺 11/19 23:54
12F:→ ArmorKing:裝引擎室拉桿 結果過彎變穩? 光想就很可怕...... 11/19 23:56
13F:→ DYE:左邊先下沉 是應該檢查左邊彈簧/減震器 再檢查左右煞車力道 11/20 08:47
14F:→ DYE:裝上拉桿 事無關左右避震器下沉幅度 11/20 08:50
15F:→ DYE:防傾桿才有關 11/20 08:50
16F:推 avmen:ㄚ踢死 原廠設計操控性並不佳,要改很多地方才行. 11/20 16:58
17F:→ r20573:因為 裝了拉桿後剛性變好 但是失控時車體失去原有的彈性去 11/20 19:51
18F:→ r20573:緩衝G力 那麼就是直直出去 另外撞擊時 鈑金破裂也較嚴重 11/20 19:54
19F:→ r20573:原本撞左前方可以只潰縮左前方 變成右方也被拉扯 11/20 19:56
20F:→ r20573:受到擠壓車台變形 引擎室裡大大小小都可能中 11/20 20:00
21F:→ r20573:當然大撞最好是不要 因為結果都差不多 只是又更差一點而已 11/20 20:01
22F:→ DYE:失去彈性之說也太誇張了 失控時也不是靠什麼彈性來拉回 11/20 20:16
23F:→ r20573:我意思是彈性沒原來好 另外靠人為拉回 問題是大家不是 11/20 20:58
24F:→ r20573:專業車手 原本就很短的反應時間又變更短了 11/20 20:59
25F:→ DYE:為什麼彈性沒原本的好? 有數據嗎? 別鬧了 11/20 21:14
26F:→ bondalin:感覺說得蠻牽強的~~ 11/20 21:16
27F:→ r20573:這樣說好了 拉桿一開始設計的用意就是強化車體剛性防止扭 11/20 21:22
28F:→ r20573:曲變形 你可以想看看一個甩出去的東西 是硬一點比較容易 11/20 21:24
29F:→ r20573:停下來 還是會有些微彈性空間的比較快停下來 11/20 21:24
30F:→ r20573:說點小弟懂的東西 希望原po懂自己想要的東西是什麼 11/20 22:34
31F:→ r20573:改裝不是不好 怕改了不是自己想要 走回頭路比別人多2倍代價 11/20 22:35
32F:→ r20573:假使今天有2輛車條件一樣 只差在有沒裝拉桿 11/20 22:35
33F:→ r20573:同樣一個彎道如果在100時會出去 沒裝拉桿你可能60就開始覺 11/20 22:36
34F:→ r20573:得車身不穩 動態也不穩 然後作減速的動作 11/20 22:37
35F:→ r20573:裝了拉桿你可能到90左右才會感覺到不穩 11/20 22:37
36F:→ r20573:問題是 "這輛車 這個彎 這個速度 該出去就是會出去" 11/20 22:38
37F:→ r20573:如果想讓極限變高 該先動的是避震器跟胎皮 11/20 22:39
38F:→ DYE:一根拉桿能有這麼大的差別 只能說這車太破了 11/20 22:40
39F:→ DYE:絕大多數的車主 開不出加上拉桿的前後感覺 只是心理影響 11/20 22:40
40F:→ r20573:拉桿=操控 胎皮避震=極限 11/20 22:41
41F:→ r20573:想要不拖泥帶水的過灣 那麼當你over時也是不拖泥帶水的出去 11/20 22:43
42F:→ r20573:失控時沒時間去拜託運氣 但是某些東西可能救你跟你的愛車 11/20 22:45
43F:→ r20573:上面所說的彈性緩衝是其中一環 在極限邊緣的反應時間很短暫 11/20 22:49
44F:→ r20573:只是希望原po懂自己想要的是什麼 其它就當小弟胡說八道 11/20 22:50
45F:→ r20573:因曾經有輛車子代替小弟死去 當時想著把娶老婆的錢砸下去 11/20 22:51
46F:→ r20573:也要把它救回來 問題是那已經不是用錢能解決的事了 11/20 22:52
47F:→ r20573:to DYE大: 上面的100 90 60之類的數字是比方而不是實際差距 11/20 22:58
48F:→ yunzong:非常感謝R大的詳細說明 也很清楚R大想表達的是什麼 11/20 23:05
49F:→ yunzong:基本上 是沒打算挑戰極限啦 畢竟是輛轎車 11/20 23:06
50F:→ yunzong:如果要胚車 換輛跑車 或許比改裝還來的有效益 11/20 23:06
51F:→ yunzong:只是在一個基本時速上 希望他舒適點 11/20 23:07
52F:→ yunzong:就如 同樣70過彎 有防傾沒防傾的差異 有桿沒桿的差異 11/20 23:08
53F:→ yunzong:是輛轎車 當然希望載人的時候 別讓後座的乘客 11/20 23:08
54F:→ yunzong:有暈車不舒適的困擾 如果加裝了那些東西 11/20 23:09
55F:→ yunzong:同樣的速度他會更舒適 這是我比較首重的 11/20 23:09
56F:→ yunzong:其實我一直有個迷思 就是國產車 有法改的像歐洲車 11/20 23:11
57F:→ yunzong:一樣舒適嗎 相差不遠也不錯 11/20 23:12
58F:→ r20573:你所講的 我唯一想到不會花太多錢也沒什麼負面的只有輪胎 11/20 23:21
59F:→ r20573:換好一點的胎 有安靜 抓地 排水 舒適 以及過彎不會軟掉 11/20 23:24
60F:→ r20573:不然就多努力賺點錢換理想中的歐洲車 11/20 23:26
61F:→ r20573:不然就練練技術把線位抓好點 減少G力家人也會舒適很多 11/20 23:30
62F:→ yunzong:但輪胎的尺寸係數 不是也有影響嗎 11/20 23:30
63F:→ r20573:胎面寬一點的抓地力好 過彎不會軟 但是較耗油方向盤不好打 11/20 23:40
64F:→ r20573:扁平越低的舒適性越差 但穩定性好 11/20 23:41
65F:→ r20573:胎皮好(貴?)上面的缺點會改善一些 16.17的價錢沒差多少 11/20 23:43
66F:→ r20573:我自己用CSC3 坐起來挺舒服 雨天也很ok 11/20 23:46
67F:→ r20573:但車友嫌這條過彎太軟 我是沒殺彎到那種程度 11/20 23:48
68F:→ r20573:很多是個人感受 挑適合自己的就好 11/20 23:48
69F:→ yunzong:CSC3 只有出17以上的耶 11/20 23:50
70F:→ yunzong:我的好像才15 11/20 23:50
71F:→ yunzong:今天我把TRD的避震換上了 下沉不見了 側傾有些許改善 11/20 23:51
72F:→ yunzong:但離貼地飛行還有一段距離XD 11/20 23:51
73F:→ r20573:15吋小弟真的不知該怎推薦 原本以為16推薦倍耐力新P7 11/20 23:55
74F:→ yunzong:常識上 較推薦的都是 普利司通 跟 BS 我自己的就已經是普 11/20 23:57
75F:→ yunzong:利斯通了 11/20 23:57
76F:→ r20573:別換半熱融胎就好 雨天有點危險 磨超過一半遇坑洞越來越跳 11/21 00:01
77F:推 Volleyball2:拉桿裝了會後悔 因為很多異音 11/21 12:37
78F:→ torck:先換避震吧,不夠再上後下四點式防傾桿 11/25 02:31
79F:推 atlaswhz:r大也擔心太多了.altis車主通常不會殺到極限..... 12/02 10:27