作者tohow71 (專業閃光彈)
看板CAR-TUNING
標題[問題] 老k6 3d有關於煞車機置的問題!!
時間Thu Dec 16 23:58:17 2010
現在就是總泵是原廠13/16配的是230V的air桶...但是煞車行程踩起來空空的!!
發動前,air桶未得到負壓,所以踩起來很硬..很正常!!!
發動後air桶有負壓了~~~~
煞車行程前1/2踩起來很空,像沒放air的感覺,但是又有些微的煞車力道!!!
等到行程踩到1/2後有變硬的感覺時...煞車力道會突然遽增~~~~
這是不是表示總泵內漏??
如果是的話..是必要把總泵跟air桶換掉......
如果以原廠小羊角的卡鉗配k7的15/16總泵+260V(290V)air桶...
這樣的搭配是ok的嗎??還是說要用k7總泵+260V air桶配crv 1代卡鉗...
煞車力道會變得很好...但是這樣又要弄大羊角+282碟盤..(目前車上280MM碟盤)
感覺花很多....這麼輕的車體前面塞一顆單凸...這樣會一直點頭...不好開!!
要不然就是上述這樣弄,在分配器上的彈簧墊墊片,來讓分配器多點油往後跑...
造就前六後四的煞車力道!!!
哩哩摳摳一大堆...其實我是想知道原廠卡鉗配k7的15/16總泵配260V air桶...
會不會煞車踩起來很硬..反而行程太小~~~~~
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◆ From: 114.24.78.73
1F：→ HALAMA:煞車油空氣有抽乾淨嗎? 最近有VS的朋友來裝來令片 12/17 09:43
2F：推 HALAMA:整個煞車油空氣就是沒抽乾淨 搞定後扎實多了 還是多活塞咧 12/17 09:45
3F：推 chuangtx:內漏的總泵 有一種情況~是可以無限的一直慢慢 踩到底 12/17 11:28