作者lgwg (~Dear Deer~ﰩ
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 改車會比原廠還省油又耐用嗎??
時間Sat Nov 14 17:23:01 2009
※ 引述《sexy5566 (萌え最高 5566)》之銘言：
: 以前我的k8也落b16a 170匹左右的輸出
: 速度的確八死一堆原廠單凸
: 也是那種彎道跑輸人 直線拉回來就好
: 當時我也覺得我很快很屌很威風
: 常常因為太晚煞車推頭 好幾次都嚇的一身冷汗
: 出彎之後才用馬力去追人...一整個遜到不行
^^^^^^^^^^^^^^^^^
sexy5566大~其實沒這麼嚴重啦!!
彎道慢直線快不代表就技不如人，遜到不行。
不同的車種本來就有不同的設定，大馬力的車往往車頭偏重，加上輸出大
所以在彎道之中的極限自然比較低，這邊的慢是非戰之罪~~
輕巧靈活的車雖然彎道靈巧，但是這也是犧牲部分直線的加速性換來的
所以掌握節奏，跟隨車輛的特性去開才是重點
並沒有說彎道被拉開就是技術比較差，因為往往那只是車輛設定的不同罷了!!
每個人，每台車都有不同的煞車與進出彎點
A段的慢有時候是為了讓B段更快所佈的局，並沒有早煞車或彎道慢就比較遜的論點啦!!
很多車彎道中的最低速度都很低，但是做出來的單圈時間卻不見得就是最長
還是要看整體的節奏跟順暢度啦!
--
人離不開車的生活
http://www.wretch.cc/album/lgwg
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.64.163.122
1F：推 sexy5566:啊..l大抱歉@@ 我是k8比k8..沒打出來.. 11/14 22:12
2F：→ sexy5566:而且丟臉的是 跟強者碰友換車開 我開他的原廠單凸K8 他開 11/14 22:13
3F：→ sexy5566:我的雙凸 一樣被電好玩Q_Q 當下才知道原來是技術問題.. 11/14 22:13
4F：→ sexy5566:結果在他的強力督促之下 換MARCH從頭學起 反而比之前更快 11/14 22:14
5F：→ sexy5566:現在正在努力找一台K6K8回來玩 希望這次不會再丟本田控的 11/14 22:14
6F：→ sexy5566:臉.... 11/14 22:14
7F：推 sexy5566:只是不同車輛真的如l大所說的 很難比... 11/14 22:17
8F：→ sexy5566:像我的MARCH再怎麼拼命 也很難追上NA一拜的SAXO.. 11/14 22:18
9F：→ sexy5566:雖然都是前驅 雖然車型尺碼差不多 但是跑起來就差很多XD 11/14 22:19
10F：→ sexy5566:更不用說前驅比後驅之類的無差別格鬥 每種車都有擅長的 11/14 22:21
11F：→ sexy5566:舞台.. 11/14 22:21
12F：→ benison868:優良操駕技術與觀念才是王道^^ 11/15 10:05
13F：→ keisuke08:我超討厭遇到過彎慢，直線大油門的車，出彎時被拉開 11/16 11:02
14F：→ keisuke08:要入彎時又差點貼到他屁股，被迫在彎中含煞車過彎=.= 11/16 11:03
15F：→ ianlin45:所以頭文字D才要跑先行後追啊... 超車難度很高 11/16 11:12
16F：→ lgwg:每台車的節奏不同啊!! 如果你整體時間如果比他慢的話，就算你 11/16 11:53
17F：→ lgwg:彎中部剎車也撞不到他 11/16 11:53
18F：→ lgwg:大馬力車也不喜歡跟在小車後面啊，直線慢到不像話.... 11/16 11:55
19F：→ lgwg:後車的本來容易被前車節奏打亂啊!! 11/16 11:56