請問一下有住北部的 GOLF 5 GTI車友嗎?
國內某廠商目前開發了"總成式"的LED牌照燈..
不會有過熱問題，沒有O.B.C ERROR
產品類似這樣的
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/b48061968?r=1149335522
因為我們的客戶大多是雙B車友，
臨時要找GOLF車友真不好找
目前徵求 VW GOLF 5 GTI一台試裝，
可以讓我們做記錄和測試數據..(大約10分鐘)
試裝之後，那組"LED牌照燈"就贈送給前來的車友。
地點：北縣蘆洲..
電話：0956377759 蔡先生
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只有一個名額。
※ 編輯: sdmotor 來自: 118.168.190.237 (07/06 16:39)
1F：推 elmo1107:想衝耶~但怕,過熱燒壞 07/07 20:56
2F：→ DYE:好爆笑喔 外接電阻來"散熱" J三小 .. 07/07 21:06
3F：→ DYE:用燈絲都不怕把外殼燒化 用LED還怕什麼 只有LED本身怕熱 07/07 21:07
4F：→ DYE:LED還會把外殼燒壞 我是第一次聽過 07/07 21:07
5F：噓 elmo1107:D大的意思是 可以衝去用看看囉? 07/07 22:32
6F：→ DYE:用就用啊 這種小事情 不痛不癢 只是這種SMD不太耐用 07/07 22:35
7F：→ elmo1107:不耐用,我看還是算了!!免得壞了.. 07/07 22:38
8F：→ sdmotor:D大有改LED牌照燈嗎~基本上用傳統改LED的方式 07/07 23:18
9F：→ sdmotor:溫度百分百比原本的鹵素燈泡溫度高~ 07/07 23:18
10F：→ sdmotor:就是因為沒散熱空間，殼內溫度非常高，LED壽命也會變短 07/07 23:20
11F：→ sdmotor:不懂您所謂的爆笑點在哪? 07/07 23:22
12F：→ DYE:電阻是拿來散熱的嗎? LED會比鎢絲燈泡發熱大嗎? 07/07 23:23
13F：→ DYE:這兩點還不夠爆笑嗎? 07/07 23:23
14F：→ sdmotor:你可以自己測試看看就知道了! 07/07 23:25
15F：→ DYE:LED要重視散熱 甚至有些大功率的要鋁散熱片 要風扇 07/07 23:25
16F：→ DYE:是因為他本身怕熱 不是他會發高熱 07/07 23:25
17F：→ DYE:LED要是比傳統鎢絲發熱量大 那就是高耗電 那還改個鬼啊 07/07 23:26
18F：→ sdmotor:基本上你講的跟我們的設計理念的沒有衝突 07/07 23:28
19F：→ sdmotor:熱不熱的部分是看轉換成光和熱的比例問題 07/07 23:29
20F：→ sdmotor:高功率的LED運作時，散發出來的熱也是非常高的 07/07 23:30
21F：→ DYE:那發高熱就表示轉化成光的能量少? 是吧 那還省什麼電啊? 07/07 23:30
22F：→ sdmotor:LED本來就是要在熱和亮度中取得平衡 07/07 23:32
23F：→ sdmotor:基本上實測結果，就是PC外殼有變形燒毀的情形。 07/07 23:33
24F：→ DYE:再熱也不會比鎢絲熱 07/07 23:33
25F：→ sdmotor:我沒有說鎢絲不熱 07/07 23:33
26F：→ sdmotor:我們設計就是為了亮度但也同時考量到散熱問題 07/07 23:34
27F：→ DYE:那就是啦 原廠鎢絲都沒有融壞燈殼 那改LED為什麼會融壞 07/07 23:34
28F：→ sdmotor:更不用說歐系車還要另外作迴路或電阻還騙行車電腦的偵測 07/07 23:35
29F：→ DYE:還沒說為什麼電阻是拿來散熱的咧 07/07 23:35
30F：→ DYE:是啊 明明並電阻就是為了增加總電流來騙電腦 幹麻說散熱 07/07 23:36
31F：→ sdmotor:加電阻的部分~更是會造成更多熱產生!! 07/07 23:37
32F：→ DYE:要也是並聯的電阻發熱 因為貼著燈殼 把燈殼熔壞 這有可能 07/07 23:37
33F：→ sdmotor:沒錯阿，一般都只是換掉原本燈泡，然後改T10型的或是雙椎 07/07 23:38
34F：→ sdmotor:根本沒太多空間散熱，運作久了是非常燙的。 07/07 23:39
35F：→ DYE:說完了嗎? LED+並聯電阻=鎢絲燈泡總功率 這樣LED會比鎢絲熱嗎? 07/07 23:41
36F：→ DYE:電阻是拿來散熱的嗎? 這樣這兩點我有說錯嗎? 07/07 23:41
37F：→ sdmotor:在高功率的LED.. 要亮又怕太熱影響LED壽命..要取得平衡 07/07 23:42
38F：→ sdmotor:另外為何說外接，就是不要讓電阻塞到那麼小的空間中.. 07/07 23:43
39F：→ sdmotor:讓整理內殼溫度太高，因為一搬針對歐系車種設計的LED 07/07 23:44
40F：→ DYE:我不再跳針了 去修改你的拍賣網頁吧 07/07 23:44
41F：→ sdmotor:通常將電阻加在小小的電路上，裝上去後整個就非常熱了 07/07 23:44
42F：→ sdmotor:我幹嘛跳針~ 07/07 23:45
43F：→ sdmotor:SORRY 打錯 07/07 23:45
44F：→ sdmotor:所以把電阻拉到外面來，不就達到散熱目的。 07/07 23:46
45F：→ sdmotor:我沒說你說錯，加電組本來就是要騙行車電腦的動態偵測 07/07 23:46
46F：→ sdmotor:實際的情況請你先去做實際的實驗和測數據之後 07/07 23:49
47F：→ sdmotor:如果跟我敘述的有出入在來否決我們 07/07 23:50
48F：推 A07:我大概懂意思了,主要的關鍵就是在散熱空間小吧, 07/08 01:04
49F：→ A07:所以積聚的熱雖然沒有傳統燈泡多, 07/08 01:05
50F：→ A07:但是因為LED本身的耐熱性不高, 07/08 01:05
51F：→ A07:所以積聚的熱可能會把LED自己的外殼熔了, 07/08 01:06
52F：→ A07:電阻拉到外面是為了把熱源分散,讓它去外面涼快去. 07/08 01:07
53F：推 koca0111:前面一大串我都不懂，感謝A0雞幫我作重點分析整理 07/08 03:12
54F：→ zechsiw:我想問一下 車牌燈弄亮有什麼好處? 亮到過曝照片就看不清? 07/08 05:38
55F：推 agpc:感覺是為了LED而LED 會不會較高功率的燈泡+玻璃燈具總體成本 07/08 09:15
56F：→ agpc:會較低 至於隨功率增加的油耗 兩顆小燈泡而已 應不至於有什影 07/08 09:16
57F：→ agpc:響 當然若是全車都改換成LED 那應該就差蠻多的 07/08 09:17
58F：→ agpc:老實說 這產品模組化後還蠻有質感的 有錢倒是可以玩玩 07/08 09:19
59F：→ sdmotor:感謝昨天前來協助的車友~ 07/08 11:35
61F：→ WizTonE:好亮.. 不知道後面的車會不會視線被影響... 07/08 18:52
62F：推 ily:真的 很亮.................. 07/10 09:48