作者Dukoff (曾參加台大管樂的社會人ꐩ
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 避震器的高度? 冏rz
時間Thu Feb 7 00:27:49 2008
我覺得講用外觀上的高低來判斷 然後談力量 似乎不是很完整的談法
沒錯 高低是等同力量 虎克定律講到壓縮量跟彈力成正比
但油壓組尼前後就是不同 還有複合彈簧等
加上開法不同造成起步煞車的G力不同、引擎重量大小等等
以及大家前面討論沒有討輪到懸吊幾何 忽略的toe在加減速上的影響
(例如常見toe in一點，使煞車時能稍微往toe out以增前輪貼地性等等)
因此，幾乎不是單純看誰高誰低的問題
懸吊幾何是跟力量無關 但是會影響避震彈力作用的方向。
所以，用討論的應該是無解，實際看車的動態比較有用。
不過若以高低來講的話 我個人傾向前高後低比較正確。
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◆ From: 59.121.145.15
1F：推 ianlin45:論高低 就單純論高低吧 02/07 08:09
2F：→ ianlin45:扯進彈力係數似乎太多餘 02/07 08:09
3F：→ Dukoff:不是彈力係數，我的意思是還有懸吊幾何要考量。 02/07 11:28
4F：→ Dukoff:我們overall的看原廠設定的高度，自然我們必須overall的去 02/07 11:29
5F：→ Dukoff:看整個關係。 02/07 11:29