※ 引述《allenet (鄉民無所不在 = =+)》之銘言： : 不知道這個問題在這邊問適不適合 : 假如一台車 引擎斷油8000轉 200匹馬力 : 假設極速250公里 : 經由曲軸輸出8000轉到變速箱 : 再經由變速箱 終傳等等 最後到輪胎 : 假設先撇開車重 電子限速 摩擦力 空氣阻力 坡度等等因素 : 他的極速應該是固定的 (我指的是從引擎到輪胎這一段) : 現在這台車經過改裝 不管渦輪 機械增壓等等 : 只要能提高馬力 : 理論上 引擎8000轉 經由變速箱 終傳等等 : 最後到輪胎的速度應該還是一樣的 : 只要引擎最高轉速還是8000 : 不管怎麼改 從引擎到輪胎這一段 各自的轉速都不會改變 : 所以極速最高也只會到250 : 不過大改過的車及速都會增加 : 這是什麼原因 : 我百思不得其解 麻煩幫我解答一下 感謝 如果你的馬力允許，你就能拉到 8000RPM ， 時速 250KPH 但是， 大部分的車， 最高檔位都是超比檔， 齒比小於 1 所以事實上， 很少有車可以拉到最高檔斷油的， 原因 : 馬力不足 這種情況下， 去提升馬力， 可以幫助你拉到最高檔位斷油， 提升你的速度 不過， 倘若~~ 你原車就可以拉到最高檔位 8000RPM， 那麼表示你的馬力足夠(相對變速箱來說) 沒有必要再提升馬力~ 反而，要更動的就是變速箱的齒比或者終傳， 藉以提高你的速度 -- http://www.wretch.cc/album/lgwg --

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