作者cobile (賞我些P幣吧!N )
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標題[問題] 如何改供油壓力？？
時間Wed Sep 19 15:06:30 2007
請問各位強者
我有一顆９７' Ｖ那吉 １.８的引擎 工作壓力為３８psi
它的供油幫浦在未經燃油調壓閥前的出油壓力為４７psi
現在我想把幫浦移出油箱外....有找到一顆出油壓力為４２psi的供油幫浦
要如何將他的出油壓力昇至４７psi呢？？
需要在出油口加裝什麼??
又或者是調整原廠的燃油調壓閥即可達到３８psi??(可不可行？)
又或者請問各位強者哪些地方可以找到外接乾式的供油幫浦
並可提供其出油壓力為４７psi??
外接乾式的汽油幫浦我有找到volvo 及BenZ...但供油壓力不同
所以想請問改裝版的各位強者....哪些地方還找得到各式壓力的供油幫浦？？
以上問題....煩請各位幫我解答...謝謝
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◆ From: 140.113.152.7
1F：推 lgwg:為什麼要搞外接? 09/19 16:01
2F：→ cobile:你好....因為實驗需要 09/19 16:05
3F：→ DYE:幫浦出油的壓力就是調壓閥的壓力 你說的47psi是最大容許壓力?? 09/19 16:55
4F：→ DYE:回油管堵死就是最大壓力了 一般幫浦內就有保護上限的回油管道 09/19 16:58
5F：→ DYE:幫浦內的回油管道的彈簧強度決定最大壓力 超過就回流 09/19 17:01
6F：→ DYE:要把42的幫浦加到47靠外接的調壓閥不行的 只有降可以調整 09/19 17:08
7F：→ DYE:硬打就是要把幫浦內的保護用回油管道塞死 09/19 17:10
8F：→ DYE:可能壓力打得上去 就是壽命會掉 09/19 17:10
9F：→ DYE:如果實驗用外接的幫浦太多啦 齒輪泵超便宜 隨便也打100psi 09/19 17:11
10F：→ DYE:工業用要打燃油的泵太多可以選擇了 調壓更容易 09/19 17:12
11F：→ DYE:這種不可壓縮的流體的壓力調整是靠回流的量 09/19 17:21
12F：→ DYE:要是幫浦出的油100%回流 壓力就是零 不是幫浦出油就有高壓 09/19 17:22
13F：→ DYE:這類型的調壓閥的結構是超過設定的壓力後開始回流 09/19 17:23
14F：→ DYE:在調壓閥之前可以保持設定的壓力 09/19 17:24
15F：→ DYE:選擇幫浦只要考慮最大容許壓力以及流量就好了 09/19 17:25
16F：→ DYE:當然如果用在汽油的幫浦還要考慮油封的材質 09/19 17:26
17F：→ DYE:在實驗室的環境還去找汽車零件就不是很正確的方向 09/19 17:30
18F：→ DYE:當然啦 像是一些耗材 汽油濾心之類的 汽車用的一定比較便宜好 09/19 17:34