作者jojochen (dshih老大是我的明燈)
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標題[閒聊] 請問孔數的專業解答
時間Tue Jul 3 04:22:17 2007
請問...四孔,五孔....的界定
就算沒有車子零件的概念
孔數對應輪圈...仍可以輕易猜到其中的道理
車越重,輪框越大,負擔越大,需要較多的孔數分散力量
因此四孔對於五孔...是適合車重較輕,輪框較小的選擇
甚至我們可以用排氣量來界定
2000cc以上多屬大車體,多使用五孔 (1.8-2.0可能同車型)
1600cc以下多屬小車體,多使用四孔 (1.6-1.8可能同車型)
好像是很好理解的...
車廠應該不會說...這車...比較正...要搭配多孔一點比較殺 =_=
所以我們可以看到altis vios yaris這類小型車款1600以下都是四孔
camry wish 這類中大型車款2000以上就是五孔
--------------理所當然的分界線------------
可是我不懂
1.為何法系車1.6都是四孔 ex:megane
德系車1.6都是五孔 ex:golf 還比較輕呢
2.你說輪框有差...樓上都是原廠195/65 R15啊
megane至少可以上到17咧,為何是四孔
3.重量有差嗎?
那為何寶獅307 2.0 重量幾乎一樣 (差不到50)
407 2.0 卻是一個四孔一個五孔
4.重量有差嗎?
mazda3 1.6比法系1.6輕了快100公斤...也是用五孔啊
(查了資料發現altis 1.8還比mazda3 1.6輕了90公斤)
honda accord 2.0跟法系1.6差不多重...也是五孔啊
5.你說樓上車型大小有差
那mini 1.6夠小了吧為何是五孔 (yaris swift solio都是四孔)
抱歉...原第六點查證中...另增新的第六點
(甚至相同車身,只是引擎大小不同,重量也只差30公斤)
( 1.6 四孔 2.0 五孔 )
6.總歸上述...
國產旗艦車款,應該是五孔
家庭入門以下,幾乎是四孔
那... Galant 和 Mondeo
為何是四孔? -_-
百思不解...
好吧...我只是對於4孔100(15-17吋)很難找到帥氣的框在忿忿不平
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◆ From: 220.137.97.152
1F：推 A07:XDDDDDDDD 你會不會研究的太仔細? 07/03 04:51
2F：→ A07:再講個怪事,civic是四孔100,right? 07/03 04:52
3F：→ A07:我姊的99年Accord是四孔114.3, 07/03 04:52
4F：→ A07:同樣本田,同樣四孔,幹嘛還搞兩種孔距... 切... 07/03 04:53
5F：→ yeric:你姐 XD 真相勒~~~~ 07/03 05:41
6F：→ DYE:Golf還從 100/4 -> 100/5 -> 112/5 07/03 07:19
7F：→ DYE:同廠大小級距車款用不同PCD 蠻常見的 07/03 07:21
8F：→ DYE:不過現在新的小車也偏向用五孔 我也覺得五孔好看 07/03 07:21
9F：→ DYE:不過哪一家1.6/2.0不同孔? 印象中只有上一代Accord2.0/3.0 07/03 08:07
10F：→ DYE:以及Civic/TypeR不同孔 07/03 08:08
11F：推 K20A:飛雅特集團愛用4孔98，156的帥氣框一堆 07/03 09:39
12F：推 jojochen:156? alfa 156 是五孔啊 07/03 09:54
13F：推 MugenPower:其實這只是底盤設計時用的單位規格而已 07/03 10:05
14F：→ MugenPower: 4.5inch 就是 114.3 mm 我猜是這樣吧 @@ 07/03 10:06
15F：→ DYE:同一個規格 在加工與裝配都比較方便 不同車款也能共用 07/03 10:22
16F：→ DYE:只是PCD小於100還是比較少 中心孔還是需要空間 07/03 10:23
17F：→ DYE:PCD太大鋁圈的重量就增加了 所以市面上大都集中在100-120 07/03 10:23
※ 編輯: jojochen 來自: 61.216.64.138 (07/03 20:23)
18F：→ DYE:Galant (Grunder) 跟 Mondeo 都改五孔了 07/03 20:27