作者Jyneda (Jyneda)
看板CAR-TUNING
標題Re: [問題] 拉桿...
時間Fri Apr 27 02:35:52 2007
說往內拉或是往外撐，我 "個人" 感覺都不貼切耶...
個人 的想法是，舉個例子來說
沒裝拉感的車子，就像四根木條互相釘住
EX:
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這種情況下，你去推他，很容易扭來扭去變形
而加了拉桿的車，比較像下面的樣子
EX
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│＼ ／｜ꄠ︊｜ Ｘ ｜
｜／ ＼｜
┼───┼
在這種情況下，你去推他，就很難發生扭來扭去變形。
※ 引述《twincam (努力充實自我)》之銘言：
: 現在加裝(引擎室或C柱)拉桿很普遍
: 但是小弟我有個疑問...
: 拉桿是應該往外將車身撐的更緊??
: 還是往內將車身拉緊??
: 是哪一項才能夠真正發揮拉桿的功效
: 加強車身結構強度
: 感謝!!~~~
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◆ From: 218.165.132.23
1F：→ DYE:車室內打XX的拉桿還是很少人裝 最多還是引擎室上拉 04/27 08:19
2F：→ DYE:或是麥花臣與雙A下搖臂中間的下拉 04/27 08:20
3F：→ DYE:如果是引擎室上拉 功用像讓"ㄩ"結構變成"口" 04/27 08:21
4F：推 A07:我以前裝過SPR的引擎室上拉,總覺得好像容易有異音? 04/27 16:17
5F：→ A07:不知道有裝上拉的車友是否也會有這種感覺? 04/27 16:17
6F：推 Mariah:在過彎時車體剛性好一些些啦 04/28 01:01
7F：推 Jyneda:打X只是舉例,意思雷同,但是效果當然沒有打X好,但還是有效 04/28 14:36
8F：→ Jyneda:過彎時車體剛性好一些些，使用SPR，目前沒異音(僅引擎室拉) 04/28 14:38
9F：→ Jyneda:聽有人說，底盤的裝一堆的話異音發生率就會很高 04/28 14:38
10F：推 milton1101:拉桿是裝在上方~為了防止車體變形 05/12 11:24
11F：→ milton1101:防傾桿是裝在下方~為了防止避震器變形 05/12 11:25
12F：→ milton1101:負作用都是可以防止側傾過大 05/12 11:26