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※ 引述《luvwher (寂心孤月)》之銘言: : 推 A07:看不是很理解,轉向不足,前輪往外撇時.. "把方向盤修回正"是指? 09/13 11:58 : → A07:我自己有兩種經驗,大家聽聽... 09/13 12:06 : → A07:講的都是FF車,第一種是入彎太快的,就好像不知道前面是髮夾彎, 09/13 12:06 : → A07:衝進去一半了才知道,這種時候的推頭,我就只好油門放掉等死..XD 09/13 12:07 : → A07:希望車車不要滑出路面...  ̄▽ ̄||| 09/13 12:08 : 這個我也挺好奇的..好像真的就等死的機會比較大 : 突發奇想來問一下 : 如果像第一種情況遇到了 : 油門放掉 硬是降檔 方向盤順轉打死 手煞拉緊 會不會減少往外滑的角度 : 起碼比較不會滑出懸崖 硬是降檔會造成嚴重檔煞,那跟緊急煞車造成鎖死的意思一樣 整個重心往前拋,轉方向盤無效! 拉手煞增加甩屁股的機會,會不會比較好很難講 本來傷車頭變成頭尾兩側都傷的機率倒是會因此而大增 而且,中車頭的傷亡率比中車側低很多,也是賭!呵呵 看TIS那些FF在跑,只要不是拉手煞造成的甩尾 絕大部份都沒救回來..不是車頭撞牆就是打橫在路上 實際上路哪種比較安全就很難說了..看情況看運氣看上帝當時忙不忙吧..呼 -- 沒人喜歡被說不會開車,沒人願意承認自己錯了 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.71.74.199
1F:→ apparr:請問要怎麼看甩尾是不是拉手煞造成的? 09/16 08:40
2F:推 ASHDAC:降檔時踩離合器,驅動輪失去牽引力,大概還來不及入檔就出 09/16 19:56
3F:→ ASHDAC:去了,而且入彎失誤時光救方向盤就不太來得及了,很懷疑誰 09/16 19:57
4F:→ ASHDAC:還有空去降檔的 09/16 19:59







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