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小弟去年11月橫下心,買了生命中的第一台AUDI A3 2.0 車車入手後,身邊的一堆自以為懂車的朋友就一直有”為何不買手排車” ”手排車比較好”等奇怪的論點 其實當初要買車時,我就定位在1.小鋼炮 2.1800~2400CC 3.160~200HP左右的馬力 所以能買的車就只剩VW GOLF GTI                           OPEL GTC          AUDI A3             Peugeot 206 RC 2.0 以及另一台不太符合我定位的MINI COOPER 1.6S OPEL GTC與206 RC都試跑過!車很棒!但是手排 不是手排不好,而是當你試過GTI跟A3後根本不會考慮 而MINI太小台 前言太長了....好...講重點 手排與DSG差在哪裡呢,我想大部分人都沒有受過賽車選手專業的換檔訓練 OPEL GTC與206官方公佈的0~100加速都能進8秒 但是我開過以後我不認為我能開進8秒,9秒都好拼 車剛簽時,跟朋友試0~100A3起碼比GTC快2個車身以上, 一起步A3就拉開了,因為人與電腦比起來反應差太多了 而一般人都認為自排變速箱會耗損動力,其實不然 DSG是電腦控制離合器與換檔時機的手排變速箱 他是以電子控制的油壓系統來做動DSG上的兩組離合器, 監理系統同時連動引擎與變速箱,所以才能造就如此 飛快平順的反應,其傳動原理與手排變速箱幾乎完全相同 ,傳動效率卻更勝過tiptronic變速箱,DSG有個有趣的 起步裝置(類似F1的launch control)其用意是要用來 彌補DSG不能藉由控制離合器踏板來做拉高轉速起步的動作 ,首先要將檔為排入S 關掉ESP 絕對要記住當你要使用 launch start一定要完成這兩個步驟,再來用左腳踩緊煞車 ,右腳將油門踩至2800rpm左右(約略為扭力峰值),此時DSG 會將內部離合器暫時切離,所以不會造成惡性磨損,此時 油門維持住,將煞車鬆開,車子就會以幾乎完全同等於手排車 拉高轉速放離合器般的動作彈射而出,這玩意兒唯一的缺點 就是起步切入時入檔稍微有點遲滯,但如果輪胎地面狀況夠好 的話要跑出原廠的0-100參考值七秒是不會太難的 這裝置跟DSG是沒啥關係啦只是DSG的一個功能 但是如果入檔更緊湊一點就會使車子敏捷更多,這點BMW的 SMGⅡ就比DSG靈敏許多(畢竟同為雙離合器)硬要說DSG的 缺點的話就是缺乏純手排那種與車溶為一體的感覺          就好像在玩賽車遊戲時,大部分人開自排的圈速都會比手排快的意思是一樣的 當然如果你有受過賽車的專業訓練,手排車比較好玩 如沒有DSG可以讓你同樣享受如賽車選手般快速順暢的換檔感受 -------------------------------------------------------------------------- 以上言論純屬個人感受,絕無批評討戰之意,歡迎愛車人士共同討論 討戰找碴者,麻煩按左鍵,謝謝 ---------------------------------------------------------------------------       -- 我的愛車小紅AUDI A3 2.0T FSI近照 http://tw.myblog.yahoo.com/royal-ray 別說我閃光,這是我拼老命幹了十年賺來的! --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.170.4.24
1F:推 mikechang:有聽幾個朋友講過新車最好不要猛催,紅線換檔之類的 04/01 07:01
2F:→ mikechang:這樣不是對引擎壽命有點小傷?? @@ 04/01 07:01
3F:→ mikechang:另外 你又說不想討戰 又說"自以為是的朋友"有點矛盾.. 04/01 07:02
4F:→ mikechang:不過手排和自排的爭論 本來就是王道問題 我身邊也不少 04/01 07:05
5F:→ mikechang:愛車 但是沒理由的就排斥手排的人 04/01 07:06
6F:推 LV1000:我覺得賽車遊戲自排比手排繞圈快 是因為賽車遊戲會有撞車 04/01 07:06
7F:→ LV1000:之類的意外狀況 實際跑可不允許啊 而且我覺得遊戲時手排 04/01 07:07
8F:→ LV1000:的檔煞會更好過彎 我玩遊戲沒在踩煞車的 都是用檔煞 04/01 07:09
9F:推 mikechang:GT4應該很難只用檔煞就過彎的吧Orz 04/01 07:11
10F:→ royalray:喔!那是指我自己的朋友!不是版眾喇!造成誤會!SORRY! 04/01 07:35
11F:推 kkalakala:有時候不是快不快的問題,是那一點點的樂趣 04/01 07:39
12F:推 mikechang:推樓上 上次坐在朋友的RSX車上看他跑山路 感覺真的不同 04/01 08:47
13F:→ mikechang:看他補油補得很累 右手換檔完還要扶方向盤忙不過來 04/01 08:47
14F:→ mikechang:但是我卻感覺得到他樂在其中 樂趣 樂趣啊!! 04/01 08:49
15F:推 DYE:小勃:你有受過專業的賽車訓練嗎?? 04/01 10:16
16F:推 ASHDAC:DSG換檔是比手排快,但踩離合器就是比較爽 04/01 10:51
17F:推 kurfurst:不是快不快的問題 是爽不爽 04/01 11:39
18F:推 QKei:我是覺得手排車可以玩比較久 04/01 12:52
19F:推 QKei:自排車很快 但你一下就會對動力麻痺了 04/01 12:52
20F:推 QKei:勤練出來的換檔技術 跟電腦完全不會失誤的換檔 04/01 12:52
21F:推 QKei:其實是沒啥好比較的 如果你開車是為了 快就好 04/01 12:53
22F:推 QKei:那DSG真的是一個很棒的東西 但如果你是喜愛人車一體的感覺 04/01 12:53
23F:推 QKei:我想少一片離合器 是很難達到的 04/01 12:54
24F:推 A07:您這是高檔變速箱,本體跟手排一樣,自然沒有一般自排耗損動力的 04/01 14:10
25F:→ A07:缺點,不過愛手排的人就是喜歡手排的樂趣,這就是各人喜好了吧! 04/01 14:10
26F:推 aataipei:過灣自然會分出高下 04/01 14:12
27F:推 A07:對齁,手排比較可以隨心所欲的控制升降檔... :D 04/01 14:16
28F:→ A07:可是自排的右手可以抱妹 ==> 自排大勝! XDDDDDDDDDDDDDDDD 04/01 14:18
29F:推 ily:XD 版主考量到的果然都比較實際一點 04/01 21:06
30F:推 ASHDAC:為了抱妹,我也想換自排開了 04/01 21:23
31F:推 LV1000:開手排 妹會自動張開雙手抱你 這樣才是王道 04/01 21:38
32F:推 A07:LV開車時,妹會用兩手幫他..... 筆記 φ-(._. )> 04/01 22:05
33F:→ LV1000:幫我拿飲料食物之類的啊 真不錯 正妹的嘴也忙得很咧 04/01 23:26
34F:推 ASHDAC:LV開車時,妹會用兩手幫他 04/02 02:30
35F:→ LV1000:按摩 04/02 06:21
36F:推 A07: 糸 04/02 10:40
37F:推 yao1021:西溼改裝車版!!升級了.... 04/04 11:48
38F:推 yeric:原來這個版的版主是A07阿~~~以後一定常來逛 05/19 03:48







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