作者umljava (hihi)
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標題[懸吊] 懸吊的問題
時間Mon Jan 9 17:11:47 2006
看了很多車的規格，發現懸吊不外乎
麥花臣，多連桿，雙A臂，拖曳臂
而網友認為偏軟，不是好懸吊的toyota大多是用麥花臣
而歐洲車被認為懸吊好的多半用多連桿，或是honda也是
被認為好懸吊一族的是用雙A臂。這幾種懸吊差在哪呢?
是不是麥花臣不太好阿? 而雙A臂是好懸吊的代名詞呢?
如果要改裝懸吊是不是一筆很大的金額壓?
一些疑問謝謝大家....
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◆ From: 61.228.83.113
1F：推 kurfurst:懸吊形式一般沒有辦法改喔 除非是車廠要搞廠車才有能力 01/09 18:12
2F：推 pku:一家好的車廠就算是麥花臣也可以調較的很好.... 01/09 19:59
3F：推 schumache:Porsche也是麥花臣 BMW也是麥花臣XD 01/10 00:00