※ 引述《killerx (帥氣的野獸)》之銘言： : ※ 引述《QKei (傳奇的落幕)》之銘言： : : ALTIS還要改更軟 : : 別鬧了 : : 應該辦不到吧 : : 你說的搖搖晃晃 : : 應該就是懸吊太軟 : : 而你的速度過快 : : 避震器來不及吸收前一個震動 : : 而下一個震動又來了 : : 基本上 改裝懸吊 只有改的比原廠硬 : : 很難找到比原廠軟的避震器 : : 如果你覺得不舒適 那就是經過不平路段 開慢一點吧 : : 至於高速會飄的問題 : : 那也是懸吊的問題 : : ALTIS設定就是市區好開的代步車 : : 懸吊設定又高又軟 : : 這樣的設定在高速公路上開起來 : : 如果換車道的話 應該會覺得很沒安全感 : 嗯嗯...沒錯...第一次上高速公路就有這種感覺... : : 改善的方法 也是改避震器 : : 降低車高 減低車身重心轉移的慣性 : ^^^^^^^^^^ : 想請問一下...如果要降低車高的話...是要換輪胎嗎...還是??? 降低車高 基本上換一組可調的避震器就可以了 可以考慮tein的產品 不會犧牲舒適太多 又可以達到降低的效果 改善操控 : : 提高阻尼 加強懸吊支撐的力量 : ^^^^^^^^^ : 這個是指提高阻尼油的黏度嗎...因為對這個不是很了解... 換避震器 當你的避震器作動行程變短了 那阻尼係數依定要跟著提高 不然避震器就會常常觸底(抓不住路面震動) 久了以後就會壞掉 換改裝的避震器阻尼一定會變硬 : : 這樣對操控性能會有明顯的改善 : : 不過 副作用就是 : : 過不平路的舒適性會變差 : : 因為懸吊吸收震動會變的比較快又直接 : : 舒適與操控本來就是天平的兩端 : : 就要看你如何取捨了 : 嗯嗯...感謝Q大的精闢解釋...雖然自己不是真的完全了解... : 但是心裡比較有個改裝的方向了...不知道板上的大大們是去哪裡學到這麼多改裝的知識? : 感覺大家懂漫多的...好厲害... 要懂得話 多看多聽多體驗就可以了 你會發現 一輛車子 不是買來踩油門跟採煞車就叫做會開車了 有太多的知識在裡面 看你有沒有心去研究瞜 -- shit from the mouth shit from the mouth..... --

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