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搭乘路線:1832F 埔里→台北 經朝馬、林口 客運業者:國光客運 車 號:433-FY 出廠年份2013年(DAEWOO BX212K)(埔里車站 駕駛) 搭乘日期:2026.02.19 週四(正月初三,春節連假九連休第六天) 搭乘區間:埔里站→臺北轉運站 總搭乘時間:5小時5分鐘 收費方式:上車前由站務撕車票截角,並歸還購票證明 票 價:255元(優惠票) 天 氣:夜間無雨 ============================================================================== 站牌名 抵達時間 上 下 總 備 註 ============================================================================== 埔里站 18:21停 30 - 30 18:21開放乘車;正班24位補位6位 18:32開 18:30開放補位;表訂18:30發車 中華電信 18:34 未設站 仁愛公園 18:35 未設站 新市場 18:36 未設站 埔里酒廠 18:36 未設站 榮民診所 18:38 未設站 大成國小 18:39 未設站 崎下 18:41 愛蘭橋 18:42 未設站 [愛蘭橋] 18:43=18:43 牛耳石雕公園 18:43 未設站 南村里 18:45 未設站 南興 18:45 未設站 埔里遊客中心 18:46 未設站 乾溝子 18:46 未設站 29 愛蘭交流道 18:47 18:48進入國道六號主線 [埔里隧道] 18:49=18:50 [國姓2號隧道] 18:52=18:52 [國姓1號隧道] 18:55=18:57 17 國姓交流道 18:57 8k+處開始壅塞 6 東草屯休息站 19:05 2自小客車禍 5 東草屯交流道 19:10 3 舊正交流道 19:14 0 霧峰系統交流道 19:19 19:20進入國道三號主線 211 霧峰交流道 19:22 209 中投交流道 19:24 207 烏日交流道 19:25 202 快官交流道 19:29 196 彰化系統交流道 19:33 19:35進入國道一號主線 189 王田交流道 19:37 185k+處車多壅塞 181 南屯交流道 19:44 178 台中交流道 19:46 朝馬站(國光) --- 未停靠 174 大雅交流道 19:50 168 豐原交流道 19:54 165 台中系統交流道 19:56 160 后里交流道 19:59 158 泰安服務區 20:00 通過後車多壅塞 150 三義交流道 20:13 140 銅鑼交流道 20:31 132 苗栗交流道 20:48 125 頭屋交流道 20:59 110 頭份交流道 21:14 99B新竹系統交流道 21:47 99A新竹系統交流道 21:50 95B新竹交流道 21:55 95A新竹交流道 21:59 91 竹北交流道 22:11 86 湖口服務區 22:22 83 湖口交流道 22:28 71 高架道路楊梅端 22:40 22:42超越1824(188-U5) 中壢轉接道南 22:46 59 中壢轉接道 22:48 中壢轉接道北 22:48 57 內壢交流道 22:49 55 中壢服務區 22:50 52 機場系統交流道 22:52 49B桃園交流道 22:53 49A桃園交流道 22:54 41B林口交流道 22:58 捷運林口站(龜山 23:00 未設站完整副站名為龜山一路 桃園長庚轉運站 23:02到 - 4 26 停第8月台;開啟行李箱 23:05開 1824(188-U5)23:05到停第9月台 41A林口交流道 23:08 23:08進入國道一號主線 35 泰山轉接道 23:12 33 五股交流道 23:11 32 五股轉接道 23:13 27 三重交流道 23:17 忠孝路口 23:17 未設站 大智街口 23:18 未設站 修德國小 23:19到 - 5 21 開啟行李箱 23:21開 明志國中 23:24 未設站 三重運動場 23:24 中正南路 23:25 未設站 重安街口 23:26 未設站 [忠孝橋] 23:27=23:28 臺北轉運站 23:37到 - 21 0 停202月台下客 總搭乘時間:5小時5分鐘。 說明:「上」交流道以進入匝道時間為準; 「下」&「通過」交流道及系統交流道以通過出口牌(↗)時間為準。 本日埔里站開始出現北返人潮,南投客運埔里站往高鐵台中站人潮始終絡繹不絕, 加班車一開再開,而國光客運埔里站仍依照班表未加開往台北班車,補位乘客只能先 領取號碼牌,等待到了發車時間,站務確認車上空位後,才依號碼牌順序,再至櫃檯 購票,因此耗費了一些時間發車。 本次連續假期仍有搭乘國道客運10小時內,以電子票證轉乘在地客運享一段票或 基本里程免費優惠,不免俗地埔里站售票櫃檯人員不清楚這項資訊且不會操作設定, 最後由資深人員接手才完成轉乘優惠設定。 本車發車前站務人員上車宣布本班車不停靠朝馬,因此本車行駛國道三號接國道 一號直接北上,省去下朝馬又再塞車的可能。 --



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