作者NorAku (反或_諾拉阿古)
看板BusTimes
標題[紀實] 250425 國光 新竹-1822-臺北
時間Fri Apr 25 16:31:29 2025
搭乘路線：1822
客運業者：國光客運
車 號：KKA-1001
搭乘日期：2025/4/25 (五)
搭乘區間：清華大學→啟聰學校
票 價：115元(電子票證學生票)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
新竹轉運站 15：00 (表定發車時刻)
清華大學 15：13 8 0 11
(前方1865 KKA-1039離站)
15：15開
陽明交大光復路 15：16 0 0 11
新竹IC 15：18
國道一號 15：26
上五楊高架 15：48
下五楊高架 16：12
臺北IC 16：20
啟聰學校 16：21 0 1 10
總搭乘時間：1小時8分鐘
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啊怎麼有人在竹北撞車R，一路回堵到新竹IC....
同場加映板車運送的大南汽車，沒看到車牌，不知道送哪裡。
https://i.imgur.com/0zvzo94.jpeg
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1F：推 playchicken : 沒意外是288的創奕04/25 20:54
2F：→ NorAku : 288還買低地板油車的話，關渡站沒那麼快換電巴？04/25 21:00
3F：→ NorAku : 不然那邊有變電站，其實蠻理想的@@04/25 21:00
4F：推 playchicken : 這是創奕電巴啦04/25 21:51
5F：→ playchicken : 如果全換應該可以把FT FZ幾乎換掉04/25 21:51
6F：→ playchicken : (我只知道有批創奕電巴打好了 大南應該沒買油巴吧04/25 21:52
7F：→ NorAku : 喔喔瞭解，原來是電巴XD04/25 23:22
8F：→ NorAku : 之前聽說223會換，換到現在一台都沒有owo04/25 23:22
9F：→ ecpoem : 4/22不是星期二吧？04/25 23:47
靠腰，打錯日期，感謝提醒
10F：推 playchicken : 可能是223跟302算混合調度 申請補助會比較麻煩(?04/26 00:05
11F：→ playchicken : 所以後來就決定先換288 營收考量上也合理04/26 00:05
呃其實223、288、302全部都聯合調度，只是大南不玩回程車順載(例如288接302區)，所以
才會看起來只有223跟302聯合調度
12F：→ gewohler : 4/23 掛牌3 4/25 報廢304/26 00:07
13F：→ gewohler : 這批電車決標金額2億1千多萬，應該20台左右04/26 00:07
14F：→ gewohler : * 掛牌3：EAL-3202~320504/26 00:10
15F：→ gewohler : 報廢3：765-FZ 810-FT 835-FT04/26 00:10
FZ終於可以退休了～～
※ 編輯: NorAku (111.248.66.38 臺灣), 04/26/2025 01:10:55
※ 編輯: NorAku (111.248.66.38 臺灣), 04/26/2025 01:13:06
16F：推 playchicken : 原來如此 不過302那種運量也不需要回送兼載客吧XDD 04/26 08:31
17F：→ NorAku : 內科回東湖都267回程調度了，就看廠商要不要玩而已 04/26 13:49
18F：→ NorAku : XD 04/26 13:49
19F：→ playchicken : 也只有鳥家很愛這樣玩 其他業者有但比例不高 04/26 16:48