作者playchicken (胖胖宇通愛好者)
看板BusTimes
標題[紀實] 241112 大都會 東園-49-建國北路
時間Sat Nov 30 22:58:05 2024
搭乘路線：
49 東園-建國北路
客運業者：大都會客運
車 號：KKB-0051
搭乘日期：2024.11.12 週二
搭乘區間：華中河濱公園-民權復興路口
票 價：一段票15元
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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華中河濱公園 9:21 4 0 4 建北站表定8:20發車
果菜市場 9:22 2 0 6
萬大國小 9:24 2 0 8
德昌街口 9:25 4 0 12
西藏路口 9:27 3 0 15
萬大路 9:29 交會326-U3
莒光路口 9:29
萬華車站 9:30 0 3 12
捷運龍山寺站 9:32 0 4 8
龍山寺(西園) 9:33 1 1 8
桂林路 9:34 4 0 12
老松國小 9:36 未設站
昆明活動中心 9:38 1 0 13
長沙街 9:39 2 1 14 交會476-U3
捷運西門站 9:41 4 1 17
寶慶路 9:42
博愛路 9:44 3 0 20
臺北郵局 9:46 0 1 19
臺北車站(忠孝) 9:48 4 2 21 9:50交會312-U3
行政院 9:51
青島林森路口 9:52 0 0 21
北平林森路口 9:54
華山公園 9:55
長安林森路口 9:56 4 0 25
正守公園 9:57 0 3 22
長安國小(長安) 10:00
捷運松江南京站 10:02 1 4 19
長春松江路口 10:04 1 1 19 交會475-U3
捷運行天宮站(松江路) :05 0 3 16
松江新村 10:06 1 5 12
民權建國路口 10:10 0 4 8
民權龍江路口 10:11 0 2 6
民權復興路口 10:13 0 3 3 交會315-U3
總搭乘時間:52分鐘
註:本紀實僅記錄同路線之交會車輛
北平林森路口一婦人主動表明車體太高，放棄搭乘
長春松江路口一婦人上車時因行動不便，經司機詢問欲至行天宮後被勸搭乘後方
643
這種主力客群為老人的路線用高巴跑就是個悲劇....福田破歸破，但至少低地板+博愛座
多，對老人來說比較友善。
另於臺北車站(忠孝)時，有一婦人站到
中山幹線站牌，司機藉手勢引導乘客往後走。
臺北車站往西站牌與MRT市政府均有看見候車站區示意圖，但臺北車站往東站區卻未設置
，導致常常發生有人站錯候車區的問題，僅能靠路人指引。
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1F：→ taxlaw1991 : 建北站的普遊配太多 688已經拿2台了 復興又不能配12/01 01:30
2F：→ taxlaw1991 : 只能給49 要是527還在...不過客群根本一致12/01 01:30
3F：→ taxlaw1991 : 另外在74時代建北的普遊都是配74 臨時抽掉較無感12/01 01:31
4F：→ taxlaw1991 : 但轉幹線後就不能這麼玩了12/01 01:31
688尖峰出普遊也是悲劇，理想上普遊應該尖峰跑49離峰跑688，但對司機和調度上都不方
便
※ 編輯: playchicken (223.140.34.133 臺灣), 12/01/2024 07:31:32
5F：推 taxlaw1991 : 個人是覺得普遊除了高快速道路線外 應該是配給班次12/01 08:40
6F：→ taxlaw1991 : 密集的路線 一來抽掉無感 二來行動不便要等下一班也12/01 08:40
7F：→ taxlaw1991 : 不會太久 49這種班次少的真的不適合12/01 08:40
大都會普遊多，幹線多，市區老人線也多，普遊沒地方放qq
※ 編輯: playchicken (223.140.34.133 臺灣), 12/01/2024 10:27:18
8F：→ taxlaw1991 : 262區和306區就很適合啊 嫌擠就搭下一班 但中和站就 12/01 10:40
9F：→ taxlaw1991 : 是不配... 12/01 10:40