作者meirenyu724 (美人魚)
看板BusTimes
標題[紀實] 241123 指南 淡海新市鎮-947-板橋
時間Sun Nov 24 00:44:11 2024
搭乘路線：947 淡海新市鎮→板橋
客運業者：指南客運
車 號：KKC-1112
乘車日期：2024.11.23（六）
搭乘區間：捷運竹圍站→新北板橋公車站 總搭乘時間：7
5分鐘
票 價：24元（悠遊學生卡）
站名 時間 上 下 總
捷運竹圍站 1653 １４ ５ ３９
許厝 1655 ０ １ ３８
關渡大橋一 1700 ２ ０ ４０
外獅頭 1702
獅子頭 1711
成泰路口 1714 ２ ０ ４２
成德公園 1716 ０ ２ ４０
新興公寓 1718 ３ ６ ３７
五股郵局 1720 ３ １ ３９
成州國小 1720 ２ ０ ４１
五府千歲 1721 ２ ０ ４３
西雲寺 1723 １ ０ ４４
成功里 1724 ３ ２ ４５
洲仔 1726 ２ １ ４６
司機廣播「盡量往裡面走，後面還很空，謝謝」
坑口 1733 ３ １ ４８
成泰路三段 1734 ２ １ ４９
洲子橋 1735 １１ ４ ５６
司機廣播「後面要下車的請加快腳步」
五股服務社 1737 １５ ７ ６４
五股區公所（五股公 1739 １ ０ ６５
完整副站名為五股公有市場
司機與乘客開始討論車班不足、人太多、塞車、耶誕城、上班七休一等問題，且表示換新
車之後變「超級慢」，原保管車(102-U3)能載比較多人等等等……並與乘客說明目前是因
為政府單位還沒要求公司947快速道路上不能站立，不保證以後還能搭得上車
中興路三段 1744
捷運新埔站 1754 ２ ２４ ４３
板橋花市 1756 ０ ８ ３５
華翠大橋 1800
中山國中縣民大道 1802
新北板橋公車站 1808 未記 35
人太多趕快逃命
947換新車第一個假日，許多人前往歡樂耶誕城及觀看12強台日戰直播派對，又因五股地
區廟會塞車，導致本就不利於上下客的單門車行車時間大幅拉長，到板公時後方低底盤車
輛僅剩4支站牌差距。司機另表示947原配車xxx-U3即將調五股站。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.22.110 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/BusTimes/M.1732380253.A.9EF.html
1F：推 Sky77777777 : 原來947在64可以站立11/24 11:01
2F：推 Qdream : 之前搭933時，板友就有討論站不站的問題了11/24 11:04
3F：推 Sky77777777 : 正常來講是不能站 11/24 11:05
4F：→ hicker : 人太多趕快逃命 XD 11/24 11:19
※ 編輯: meirenyu724 (180.217.12.110 臺灣), 11/24/2024 13:13:56
5F：→ meirenyu724 : 947/963已用低底盤多年，64路段幾乎都偷渡，之前曾 11/24 13:15
6F：→ meirenyu724 : 看過低底盤塞八十多人 11/24 13:15
7F：推 playchicken : 抖抖龍長軸很難塞到80人吧 912通常75就極限了 11/24 13:46
8F：→ meirenyu724 : 當時可能適逢耶誕城時節，而且前面那班已經跑掉很久 11/24 15:27
9F：→ meirenyu724 : ，該班挖一個快一小時的大洞在跑，當然乘客會非常多 11/24 15:27
10F：→ meirenyu724 : ，能擠就擠 11/24 15:27
11F：推 TsBC : 漁人碼頭辦活動時，還能發紅26車海，但947就發不出 11/24 15:41
12F：→ TsBC : 來...三峽林口則沒什麼煩惱，鳥家實力與首都越來越 11/24 15:41
13F：→ TsBC : 懸殊 11/24 15:42
14F：推 jeffh : 今年新北耶誕城11/15開幕,加上這兩天板橋轉運站廣 11/24 16:37
15F：→ jeffh : 場有轉播12強賽事,人潮自然爆炸多 11/24 16:37
16F：→ playchicken : 鳥家除了847還能拼 剩下能按時刻表發就偷笑了 11/24 17:38
17F：→ playchicken : 不過947近期有比較穩了 假日班距有控在20-30 11/24 17:39
18F：→ hicker : 紅26路線短 要形成車海難度不高 但947就長了 11/24 22:05
19F：→ taxlaw1991 : 耶誕城就是新板特區交通一年一度的大惡夢 脫班剛好 11/25 16:12
20F：→ taxlaw1991 : 而已 11/25 16:12
21F：→ taxlaw1991 : 你叫第一名來跑這麼長的路線班距一樣會垮掉 11/25 16:13
22F：推 TsBC : 其實以中正東路-關渡橋-龍米路常態塞車的狀況,947的 11/25 16:29
23F：→ TsBC : 效益並不高,白天行車時間都不如捷運,但脫班影響大的 11/25 16:30
24F：→ TsBC : 區域在五股這邊,我覺得947應該想辦法快速直達淡水, 11/25 16:32
25F：→ TsBC : 然後留963與多闢一條五股區間車來服務,效率會比較高 11/25 16:32
26F：→ TsBC : 第一名會不會脫班?假日來觀察920/932/965動態便知 11/25 16:35
27F：→ hicker : 947直達這構想 要等關渡二橋完工才有可能吧 11/25 17:11
28F：→ hicker : 第一名假日的920/932/965 不是瘋狂加班嗎?? 11/25 17:12
29F：推 playchicken : 920脫不脫班得看高公局和五股交流道 那邊比較塞 11/25 17:40
30F：→ playchicken : 965雙端發車比較沒有班距不穩的問題 11/25 17:40
31F：→ playchicken : 另外區間車的問題主要在成洲那邊沒調度站 11/25 17:40
32F：→ playchicken : 指南五股站開過來太遠 開963效益不高 11/25 17:40
33F：→ playchicken : 947淡水那邊還有短程和往返五股的客源 11/25 17:40
34F：→ playchicken : 尤其在880半擺爛狀態之後 947已成這段主力 11/25 17:40
35F：→ playchicken : 成泰路的路幅太小 沒空間可以讓公車停路邊 11/25 17:42