作者GW40112 (摺紙)
看板BusTimes
標題[紀實] 140228 大都會 蘇澳-9028-新店
時間Mon Mar 3 20:20:56 2014
搭乘路線：蘇澳-9028-新店
客運業者：大都會客運 (與臺北客運聯營)
車 號：873-U3
搭乘日期：2014/02/28 (五) 二二八事件67週年紀念日
搭乘區間：羅東轉運站-新店
票 價：全票=$109 (鐵公路聯運優惠)
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站牌名 抵達時間 上 下 總 (間距請依需要調整)
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羅東轉運站 10:59(開) 15 15 旁邊首都的候車隊伍排到這邊來..
=羅東交流道 上= 11:07
=宜蘭交流道= 11:10
=頭城交流道= 11:18
=頭城收費站= 11:18
=雪山隧道= 11:20
11:30
=坪林交流道= 11:30
=石碇交流道= MISS
=南港系統= MISS
=木柵交流道= MISS
=新店交流道 下= 11:50
新店(捷運大坪林站) 11:58 15 0
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 134.208.63.36
1F：推 TsBC :到底市府站有這麼誘人? 南港/圓山/新店都拉不到客源? 03/03 20:27
2F：推 xiaowei :有些是專程要去信義商圈逛街的這種就拉不走了 03/03 20:41
3F：→ xiaowei :國光最近應該比較好了，都會之星可能還得再養一陣子 03/03 20:41
我想可能的原因是市府/交九轉乘往其他地方都方便吧
但以我來說，要回中和的話還是選擇9028會比較便利
大坪林就有環狀線(先導)、796等等可以選擇
雖然說這次連假根本沒回家(逃)
※ 編輯: GW40112 來自: 134.208.63.36 (03/03 21:14)
4F：推 figaro :就說看北捷這些站的運量 就可以分出高下啦 03/04 02:19
5F：→ figaro :北捷運量越大的站(兼公車越多的) 轉國五的運量越高 03/04 02:20
6F：推 xiaowei :不過1879有經南港照理說可以取代一部分轉乘藍線或往 03/04 12:43
7F：→ xiaowei :內湖、東湖、汐止(另有1880直達)等地旅客... 03/04 12:44
8F：→ kuo790623 :多年來的習慣改不掉吧 03/04 16:01
※ 編輯: GW40112 來自: 134.208.63.36 (03/10 20:09)