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自10/7起709路線全面恢復停靠龍潭運動公園站 新增709C及桃小巴循環線 ▍ 桃園市政府交通局新聞稿 https://traffic.tycg.gov.tw/businessD/post/upt.aspx?p0=106219 為貼近龍潭地區通勤民眾搭乘習慣,桃園市政府交通局自10月7日(三)起調整龍潭地區公 車服務,除恢復709路線系列原有停靠站外,新增709C路線及桃小巴市區循環線,提升龍 潭公共運輸服務。 交通局表示,709與709B平鎮-龍潭-永寧轉運站、709A龍潭-龍潭轉運站-永寧轉運站路線 自10月7日(三)起全面恢復原本停靠「龍潭中正路」、「龍潭運動公園」、「大昌健行路 口」等站點,而709A除了恢復原本停靠站位也新增停靠龍潭轉運站,同時並新增709C「龍 潭轉運站-中正路站-運動公園站」試辦路線服務,提供龍潭轉運站為始發且停靠龍潭中 正路、龍潭運動公園、大昌健行路口的公車服務,709C路線平假日均為20班次循環往返永 寧轉運站。這樣的調整,使得龍潭轉運站有709A、709C路線可提供龍潭轉運站往來永寧轉 運站23班次服務,讓民眾可依原有通勤習慣搭乘,且兼顧維持龍潭轉運站乘車需求與改善 龍潭轉運站周邊交通負荷之功能。 此外,為強化龍潭轉運站與龍潭市區往來,10月7日(三)同步開行桃小巴T720龍潭市區循 環線,行駛龍潭轉運站、中正路、運動公園、大昌路等路段,平假日合計提供29班次循環 往來,且提供「持市民卡免費乘車優惠」補足市區短程及接駁需求。 交通局說,此次調整以龍潭地區通勤民眾搭乘習慣及實際旅運需求為考量,透過恢復709 路線系列原有停靠站、增加709C及桃小巴循環服務,增加班次及搭乘選擇,提升龍潭地區 公共運輸便利性。相關路線乘車資訊可上桃園公車動態資訊網站查詢或下載「桃園公車」 APP掌握公車動態。 桃園公車動態資訊網站:https://ebus.tycg.gov.tw/ebus 時刻表: 709C #1gnAy5qg (BusTimes) T720 #1gnA_w-h (BusTimes) --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.137.20 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1791275535.A.717.html
1F:推 Hotem: 這次的調整用心多了... 10/06 18:10
2F:→ Hotem: 但今天宣布、明天執行!風險極高 10/06 18:11
3F:推 Yelnats28: 709恢復 不用進轉運站了 10/06 18:11
4F:→ Hotem: 能作的補救,今天請駕駛員下班時段向車上通勤宣導 10/06 18:12
5F:→ Hotem: 印海報一定來不及,直接把交通局公告QRcode貼在車上給乘客 10/06 18:15
6F:→ Hotem: 掃 10/06 18:15
7F:→ Hotem: 或google搜尋公告資訊 10/06 18:16
8F:→ Hotem: 明早三個站點+轉運站,交通局及業者都要有人在現場說明+挨 10/06 18:20
9F:→ Hotem: 罵 10/06 18:20
10F:→ Hotem: 局長能夠親自在場被罵+道歉更好 10/06 18:21
11F:→ Hotem: 政務官員就是要擔當起政治責任 10/06 18:22
12F:→ Hotem: 局長被罵得愈慘,桃市府回血愈快 10/06 18:23
13F:→ Hotem: 撇開政治,709路線總是該往對公眾真正有利方向調整發展 10/06 18:25
14F:推 Hotem: 除709維持原動線,確保既有通勤旅客習慣與直捷外 10/06 18:32
15F:推 Hotem: 709A不須進轉運站,專心扮演709龍潭加發區間車角色 10/06 18:35
16F:推 Hotem: 709C也不必繞運動公園跟大昌健行路口 10/06 18:36
17F:推 Hotem: 方便轉運站週邊旅客,騎車、接送、Youbike直達永寧 10/06 18:40
18F:推 Hotem: 更不能小看T720,龍潭旅客搭桃16、1728都要靠它 10/06 18:44
19F:推 Hotem: 服務時段不應該只到1810 10/06 18:48
20F:推 Hotem: 以龍潭自雙北、高鐵新竹站返家區位特性 10/06 18:50
21F:→ Hotem: 服務到晚上11點,都不為過 10/06 18:50
22F:推 Hotem: 希望因為轉運站,龍潭人真正獲得便捷公運服務、業者也賺到 10/06 18:52
23F:→ Hotem: 錢,賺的錢也真正回饋到駕駛員身上 10/06 18:52
24F:→ Hotem: 錯了認錯改好,其實可以被接受認同 10/06 19:07
25F:推 sinohara: 但個人不認為這樣會回血 畢竟問題還是在於車流交織與燈 10/06 19:07
26F:→ sinohara: 號等候問題 再加上市長自己選舉廣告大放出 看到公車廣 10/06 19:07
27F:→ sinohara: 告與那個轉運站會看一次罵一次 10/06 19:07
28F:→ Hotem: 因為有能力改好,會讓人們相信,未來可以更好 10/06 19:08
29F:→ Hotem: 且看桃園市交通局能不能加油吧 10/06 19:09
30F:推 sinohara: 基本上如果有能力 八轉 龍轉 NL SL 桃小巴這幾個不會 10/06 19:11
31F:→ sinohara: 到現在還在罵 特別是已經放棄的八轉 10/06 19:11
32F:→ Hotem: 不行的話,最後就換人 10/06 19:13
33F:→ sinohara: 基本上張局長就沒能力 光是公車 號誌系統就做不好 塞車 10/06 19:13
34F:→ sinohara: 梅花燈 公車大減班 桃小巴沒站牌都還沒搞定 10/06 19:13
35F:→ Hotem: 反正桃園市也不是第1次換人 10/06 19:14
36F:→ Hotem: 毋論現在還是以後,重點還是把問題解決、讓交通更進步 10/06 19:17
37F:→ tomsawyer: 不覺得改回去是好事 709不穿過市區就只是為了迎合平鎮 10/06 19:48
38F:→ tomsawyer: 要通勤的人的罵聲而已 穿過中正路對龍潭人才有益 10/06 19:48
39F:→ tomsawyer: 路上看到有不少在市場上下車的民眾 10/06 19:49
40F:→ tomsawyer: 市區公車就該有市區公車的樣子 10/06 19:50
41F:推 kutkin: 還是覺得很難懂 10/06 19:57
42F:推 kutkin: 不就是平鎮-龍潭-永寧 怎麼搞這麼多 10/06 20:16
43F:→ h0110022: 709本來就是高負荷的通勤路線,硬要改成進市區給他增加 10/06 20:18
44F:→ h0110022: 任務才是奇怪的事,然後罵最多的也不是平鎮的,是原本運 10/06 20:18
45F:→ h0110022: 動公園站搭車的人,我都開晚班,基本龍潭三站就下一半的 10/06 20:18
46F:→ h0110022: 人了,最多的就是運動公園 10/06 20:18
47F:→ tomsawyer: 適逢選舉了 有很多精神平鎮龍潭人 10/06 20:53
48F:→ tomsawyer: 我覺得原本的分流不錯 通勤不進市區 離峰進市區 10/06 20:54
49F:→ tomsawyer: 不知道為啥要通通改回去 10/06 20:54
50F:推 kutkin: 就龍轉是一個失敗的東西,廠當站用 10/06 20:57
51F:→ tomsawyer: 如果真的都是龍潭人在搭 709A/C多開幾台就解決問題了 10/06 21:01
52F:推 kutkin: 龍轉可以作為業者的調度站,但乘客還是在龍潭公園搭就好。 10/06 21:22
53F:→ kutkin: 或是用來發龍潭永寧的車 平鎮的就不要進來了 10/06 21:24
54F:推 countryair: 一開始就維持原路線+加開一條轉運站始發就好了 10/06 23:42
55F:→ tomsawyer: 奇怪為什麼709c不順時鍾呢 可以載正市中心的 10/06 23:57
56F:→ tomsawyer: 不過或許又有人會問怎麼回程沒有停XXX之類的問題 10/06 23:57
57F:→ Hotem: https://www.facebook.com/share/p/1CPTQiYGHe/ 10/07 00:32
58F:→ Hotem: 假如桃園市交通局長真的願意到現場說明為政策辯護 10/07 00:34
59F:→ Hotem: 可聚焦10/2將已改線進轉運站709班次區分為709(進轉運站)與7 10/07 01:03
60F:→ Hotem: 09B(走原線)兼顧平衡雙邊需求、10/5上午尖峰加2輛疏運龍潭 10/07 01:03
61F:→ Hotem: 往永寧、 10/07 01:03
62F:→ Hotem: 10/7將709與709B班次全數調整為走原線確保既有旅客習慣與直 10/07 01:03
63F:→ Hotem: 捷同時加開龍潭轉運站發車709C分流滿足轉運站等車旅客,持 10/07 01:03
64F:→ Hotem: 續改善優化的成果 10/07 01:03
65F:→ Hotem: 如果能當場宣布隔天就租用遊覽車延長T720、709C服務時間到1 10/07 01:17
66F:→ Hotem: 1時則更好,持續優化改善路線班次,發揮龍潭轉運站效益 10/07 01:28
67F:→ Hotem: 毋論是現在還是未來,願意傾聽意見,能夠快速回應,並且解 10/07 01:31
68F:→ Hotem: 決問題的市政府,才是公眾期盼的 10/07 01:31
69F:→ firewindband: 模仿日本轉運站的做法好像有點難? 10/07 08:25
70F:→ tomsawyer: 交通習慣狀況不同 看其他地方沒什麼意義 10/07 16:08







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