客運駕駛缺工能解套？ 交通部放寬延齡駕駛上工時間 2026-09-18 17:12 聯合報／ 記者 孟嘉美／台北即時報導 依規定，職業駕駛執照不得超過65歲，符合相關條件最多可延齡到68歲。記者黃仲裕／攝 影 疫後汽車運輸業駕駛人力嚴重不足，公路局最新統計，客運大客車駕駛員缺額多達1916人 。 為幫缺工解套，及滿足通勤尖峰疏運需求，交通部公告修法，擬於尖峰時段放寬延齡駕駛 僅能於上午6時至下午6時行駛的規定，預計今年底前應能上路。 客運駕駛缺工問題嚴重，交通部曾於2020年放寬職業駕照規定。 年滿65歲職業駕駛，原則需於屆齡後繳回職業駕照，但若前一年沒有受吊扣駕照處分，且 體檢合格，並檢附通過認知功能測驗或無患有失智症證明文件，得例外換發效期一年的職 業駕照，需每年加註，直到年滿68歲為止。 截至今年4月，約有3502名大型車職業駕駛為延齡駕駛。 不過鬆綁職業駕照年齡限制後，仍未能改善尖峰司機量能不足問題。 交通部如今再預告修法「道路交通安全規則」，未來公路及國道客運延齡駕駛，在總工時 不變的情況下，可不限於上午6時至下午6時間出勤，以利客運業者依實務需求，安排延齡 駕駛班表。 交通部舉例，以往部分國道客運尖峰時段恐需司機於凌晨5點出勤，但現行規定將使延齡 駕駛難以補充該需求人力。 公路局依2025年底統計延齡駕駛人數推估，鬆綁後適用人數約60人左右。 交通部表示，由於法案仍須經後續作業，預估年底前就可上路。 https://udn.com/news/story/7266/9763464 --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.222.65 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1789751982.A.328.html