作者naruto1010 (鳴人)
看板Bus
標題Re: [新聞] 紅5公車「不繞校園」！文大生不知苦等
時間Fri Sep 18 08:01:56 2026
這個消息是星期二從Threads看到的，
後來看了一下大臺北公車的路線簡圖，似乎是9/14(文大開學首日)開始實施
（臺北的站牌路線圖左下有公運處核准文號+實施日期）
原本以為和同業跳蛙公車的做法一樣，只是單純官網沒有公告異動資訊，
但看了學生的回應，是連站牌公告都沒有張貼。
業者是說從暑假期間（7/9）就已經先調整，卻沒解釋到有沒有公告這件事。
另外關於推文路線調整建議，現階段都不太適合執行。
縮短「文大-捷運士林站」，除了其他樓說的士林沒地方折返，
還得開到北士科或新樂園，整體行車時間不會比到劍潭短，
目前還得考量到捷運環狀線北環段施工，除了行車時間也會拉長，
而且，捷運士林站的排隊動線與停靠區要怎麼分配就是個問題了。
下山的話或許沒差，但陽明山-文大這段頂多也只省5~7分鐘的時間，
之所以會動到繞駛文大時段，主因在華岡路路幅不寬，有文大交通隊管制，
光是繞駛路段就至少要花15分鐘的時間才能回到格致路上。
另外把端點改到芝山，個人覺得時間上不會省到哪裡去，
依照十年前的公開資訊，文林路和捷運劍潭站是公運總量管制路段，
雖然這幾年很多公車路線都有減班，但除非有特別的情況才能核准調整駛入，
紅5班次太多，即使是既有路線減班也很難排進去，
調整到芝山還有一個不可行的原因，在於目前通勤的主要方向都是往劍潭，
類似路線還有小15、303，把人分散到芝山不僅通勤距離拉更遠，
公車間的轉乘機能也沒有比劍潭或士林強，
如果真的試辦，可能會比彈性繞駛校區的異動反彈幅度還大，
而且還不只是文大學生教職員反彈而已，當地居民也會罵。
至於縮短到士林官邸(中山)就更不用說了，
紅5不是只有載文大的學生而已，
下山的問題解決了，但上山的方向這樣改是要跟自家的260打架嗎-.-?
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這 就 是 ▲◤ ￣￣ㄟ| |ノ￣￣ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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1F：推 TsBC: 原文僅針對下午熱門時段車少的話,我認為也不必對整條紅5開刀 09/18 08:28
2F：→ TsBC: …平日山上遊客少,拉幾台108中巴來支援文大-士林站加班車,在 09/18 08:28
3F：→ TsBC: 文林路迴轉,不知道可行否? 09/18 08:28
很難耶，而且108的駕駛平常日應該也都改開大車跑紅5或260了。
紅5用中巴也不是沒有過，但都不是陽明山站的人車，
之前就有藍5和橘17的車為了支援108，用半趟的方式疏運上下山，
但近年就不確定還有沒有這樣的運用了。
4F：推 hanksadder: 話說這公告在什麼時候放上去的沒人知道XDD 09/18 09:20
見鬼啦，官網寫8/28公告，
但我到前天看官網，確定Panasonic城市馬拉松管制的下一則是萬大國小遷移的公告，
到底是什麼時候冒出來的w
6F：推 NorAku: 更別說仰德大道早上前往小北街到士林市場購物的菜籃族， 09/18 09:43
7F：→ NorAku: 應該不會想要縮到士林站 09/18 09:43
※修正錯字+補充說明
※ 編輯: naruto1010 (61.222.51.10 臺灣), 09/18/2026 10:09:41
※ 編輯: naruto1010 (61.222.51.10 臺灣), 09/18/2026 10:11:43
8F：→ Jason520395: 我看是今天早上才放上去的 昨天也沒看到 09/18 14:18
9F：推 hanksadder: 見鬼啦 現在看變成7/31公告 這你敢信XDD 09/18 14:31
11F：→ acergame5: 第一名的時光機 09/18 15:07
12F：→ dantes1013: 文大接駁車到紅5主線上的站牌，不知道可不可行? 09/18 18:28
13F：→ naruto1010: 身為校友可以回答你：不可行 09/18 19:41
14F：→ naruto1010: 唯一可行的狀態是東北季風來臨且陣風強度過大時才有 09/18 19:41
15F：→ naruto1010: 機會臨時加開。 09/18 19:41