作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 疑疲勞駕駛 板橋末班公車自撞騎樓2乘客
時間Sun May 17 06:26:06 2026
疑疲勞駕駛！板橋末班公車自撞騎樓 2乘客送醫
記者 蕭沁梅 報導
發佈時間：2026/05/16 10:28
最後更新時間：2026/05/16 10:28
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新北市板橋區今（16）日凌晨12時許發生一起恐怖自撞。（圖／TVBS）
新北市板橋區今（16）日凌晨12時許發生一起恐怖自撞，一名61歲的張姓司機駕駛793公
車行經北門街2號時，不明原因突然自撞一旁的騎樓柱子，瞬間嚇壞不少居民。
警消獲報到場時，發現車內共有1名高中生及1名男子頭部受傷，所幸經救治後暫無大礙。
初步調查，張男酒測值為0，疑似疲勞駕駛才會釀禍，詳細肇事原因仍有待進一步釐清。
撞擊瞬間曝光。（圖／TVBS）
板橋凌晨傳巨響 公車「撞進騎樓」2乘客頭部受傷送醫
板橋分局指出，今日凌晨12時許接獲通報，一名張姓公車司機駕駛793末班車行經文化路
一段17號（往樹林方向）時，不明原因猛撞一旁騎樓。
畫面中顯示，當時公車準備過彎道，沒想到下一秒竟直直撞上騎樓柱子，導致車內的燈瞬
間熄滅，巨大聲響也驚動附近不少民眾。
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公車撞上飲料店柱子，導致擋風玻璃碎裂。（圖／TVBS）
警消獲報到場時，發現車內有一名陳姓高中生及一名蔡姓男子頭部受傷，趕緊將其送醫救
治，所幸暫無大礙。
初步調查，張男酒測值為0，事後供稱因當天已駕車近12小時才會不慎肇事，後續警方將
調閱路口監視器，詳細肇事原因仍待進一步釐清。
https://news.tvbs.com.tw/local/3205529
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1F：推 ilovejesus: 末班車真的辛苦了05/17 07:44
※ 編輯: godofsex (49.216.107.0 臺灣), 05/17/2026 07:55:44
2F：推 playchicken: 路線太長+逢週五，開起來比平常更累 05/17 08:49
3F：推 hicker: 據說 本車駕駛已連續開12小時的車.... 05/17 10:40
4F：→ pf775: 無人駕駛才是最終堅決方法 05/17 12:07
5F：→ pf775: 解決 05/17 12:07
6F：推 hicker: 無人駕駛vs馬路三寶 無人駕駛會先當機 05/17 13:05
7F：→ taxlaw1991: 三寶還好 目前輔助駕駛市區最常亂急停的東西叫人形廣 05/17 13:07
8F：→ taxlaw1991: 告看板 05/17 13:07
9F：→ heibe: 晚上8：10發車的末班車，凌晨12時許才到北門街，距離終點站 05/17 17:52
10F：→ heibe: 還要15~20分鐘的路程，駕駛真的辛苦了！ 05/17 17:52
11F：→ hicker: 793樹林發車 到動物園折返回頭 單程正常1小時45分 05/17 20:24
12F：→ hicker: 來回就是3小時30分 05/17 20:25
13F：→ hicker: 修正 正常是單程2小時30分 來回就5小時.... 05/17 20:54
14F：→ agantw: 796都被砍到中和了，793要不要也...... 05/17 21:32
15F：→ playchicken: 793應該可以砍到景安或大坪林 05/17 22:21
16F：→ playchicken: 796截短之後班距有比較密了 05/17 22:21
17F：推 lancerjump: 該砍就砍吧，這太辛苦了 05/18 10:25
18F：推 buslover: 793可以分兩段 動物園--捷運景安站＆樹林--南勢角 兩邊 05/18 10:37
19F：→ buslover: 都有站場調度應該不成問題 這樣在司機不足的情況下應該 05/18 10:37
20F：→ buslover: 也能增班 05/18 10:37
21F：推 TsBC: 若真要檢討單趟時數，223、857都要小心了…. 05/18 10:38
22F：→ heibe: 61歲司機負責末班車，嘖嘖… 05/18 12:24
23F：推 gishileh: 等三鶯線 萬大樹林線一期通車後 很多公車路線應該會調 05/18 22:29
24F：→ gishileh: 整 縮短吧 不過怎麼縮短 如何縮短值得議論 05/18 22:29
25F：→ hicker: 至少706還很難縮短吧 儘管表面上看會是被捷運打得最慘之一 05/18 23:28
26F：→ hicker: 但其實 南段三鶯(其實重疊路段不多) 中段板南(頂埔-土城) 05/18 23:29
27F：→ hicker: 北段萬大(中和高中-永平國小) 倒應還能從夾縫中求生存 05/18 23:31
28F：→ hicker: 705就更不用說了 絕大多數都是沒有捷運的路段 05/18 23:33
29F：推 TsBC: 705也可以三峽-板橋、永寧-西門~沒什麼好不能拆的~ 05/19 08:58
30F：→ TsBC: 其實每條超長路線都可以拆,畢竟沒什麼人會從頭搭到尾,只要中 05/19 09:01
31F：→ TsBC: 間重疊多一點,確保各區段短程沒被犧牲就好,全程車離峰行駛 05/19 09:03
32F：→ TsBC: 若有人抗議要從三峽搭到板橋中山路,再視需求開932延駛或跳蛙 05/19 09:18
33F：推 hicker: 問題是北客的總站 容量大與位置佳往往難兩全 05/19 09:48
34F：推 TsBC: 外放車吧~但有留全程車與三峽端區間車,搭配調度離峰回站就好 05/19 10:22
35F：推 hicker: 像是板橋的四川路與中山路 最佳解應是234改南雅站發 05/19 10:23
36F：→ hicker: 但南雅站是小型站 容不下太多車 05/19 10:24
37F：→ hicker: 換做開永寧-台北 理應由四海站調度 05/19 10:25
38F：→ hicker: 四海站是大 但距永寧站還有一段距離 還是要空車往返 05/19 10:25
39F：→ heibe: 趕快引進年輕力壯的印度司機，是否有解？ 05/19 12:21
40F：→ TsBC: 然後開一開就車丟著,人烙跑? 05/19 12:38
41F：→ heibe: 會這樣的話，客運公司的教育訓練要加強… 05/19 13:27
42F：推 hicker: 還外加上乘客與司機雞同鴨講.... 05/19 15:11
43F：→ heibe: 語言不通？嗯，也不是我乘客該負責的 05/19 16:25