作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 台中公車專用道搭車 李驥自嘲業障重
時間Tue May 5 08:10:52 2026
台中公車專用道搭車 李驥自嘲業障重
2026/05/05 05:30
〔記者蘇金鳳/台中報導〕
歌手優客李林的李驥PO文表示,二日在秋紅谷公車專用道遇到三輛公車排排站,第三輛是
他要搭的公車,走到駕駛前方表達要搭車,駕駛要他回站台,他回站台後,公車因台灣大
道綠燈亮了,三輛公車全都開走,留下手足無措的他,自嘲業障重,還引用自己的歌曲「
輸了公車,業障太重又如何」。
交通局:僅能開一次車門
交通局表示,台中市公車於路邊站牌、轉運中心或公車專用道月台等候車地點,均以「停
靠開門載客一次」為原則,避免公車續進時因驟停而造成危險,或衍生其他違規情事,由
於該名乘客的發文並未說明正確時間及公車號碼,因此判斷車子有可能是已經停靠過了,
才不再開門;交通局呼籲乘客提早至公車招呼站候車,確保行車安全。
議員黃守達及張芬郁指出,李驥去年九月才搭公車說「台中公車到站是玄學」,現在又遇
上公車過站不停,市府以「停靠開門載客一次」做為安全原則可以理解,但當多輛公車同
時進站,乘客無法判斷哪一輛已完成上下客、哪一輛仍可搭乘時,就不該只要求民眾「提
早候車」,要求交通局應檢討多車同站時的候車指引。
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/paper/1753622
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1F:→ rerun: 就只有李先生會這樣 05/05 08:20
2F:推 nolimits: 台中公車專用道就做太短了啊 05/05 12:27
3F:推 komachi275: 臺中是設計給BRT用的...兩列雙節剛好 05/05 12:57
4F:→ visa9527: 當初給 BRT用後來某市長改成優化公車專用道又不優化 05/05 13:40
5F:推 hyscout: 都當兩任了還要怪前面的市長喔??? 05/05 15:11
6F:→ acergame5: 台北同樣專用道 要停幾次就停幾次呢 05/05 15:26
7F:→ dantes1013: 只開一次門是原則,但在秋紅谷專用道,明明紅燈 05/05 16:08
8F:→ dantes1013: 司機卻也不再開門 05/05 16:09