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北士科首條公車後天試辦 捷運芝山站將成樞紐 2026-04-08 00:10 聯合報/ 記者 林佳彣、林麗玉/台北報導 台北捷運芝山站周邊居民憂心,未來芝山站成北士科南端重要交通節點,首當其衝將承受 更大通勤轉乘壓力,盼市府規畫周邊為「行人友善示範區」。本報資料照片 輝達海外總部等科技公司陸續落腳北士科,地方憂塞車地獄,市府指出,北士科第一條公 車路線將於四月十日試辦上線,起訖點是北士科、士東路並經捷運芝山站,也因應芝山站 未來將成往返北士科重要樞紐,將規畫周邊為「行人友善示範區」。 北士科二○四一年全區開發完成後,交通局預期將有一點五萬名居住人口、五點三萬人就 業,每日十點五萬人次進出,包含來自台北市區百分之四十點五、桃園三蘆百分之二十六 點二、士林北投百分之十八點一及淡水八里百分之七點四。 議員林杏兒昨辦說明會,邀相關局處與園區業者討論交通解方,公運處說,北士科第一條 公車路線平假日各廿班次,搭配市民小巴十六班次,將滾動式檢討民眾搭乘情形。 捷運局長鄭德發表示,目前已啟動「社子-士林-北投-大同區域路網」優先路線評估,預 計七月將整體路網評估計畫提報交通部審議備查,希望縮短時間,盡快完成該路線,未來 將會是中運量而非輕軌層級。 北市府規畫開接駁車將北士科銜接至捷運芝山站,但芝山站周邊居民憂心,里內高齡長者 多,未來芝山站成北士科南端重要交通節點,首當其衝將承受更大通勤轉乘壓力。 北市府指出,規畫行人友善示範區,還有庇護島、護欄更新、行人街角計畫等,都會一併 處理,日前已與地方辦過會勘,預計下半年動工。 https://udn.com/news/story/7323/9427796 --



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1F:推 NorAku: 但芝山站那個五叉路口老實說滿爛的... 04/08 12:06
2F:推 hanksadder: 下一條預計6月新闢。 04/08 21:31
3F:推 lidingufo: 之前經過芝山站 周圍那圈人行道真的爛到掉渣超落後 04/09 00:45
4F:推 TsBC: 預期淡江大橋與淡北快會先讓淡水人口增長,北士科未來靠芝山 04/09 09:14
5F:→ TsBC: 站接駁通勤,會擠到上不了捷運吧XD 04/09 09:15
6F:推 auction88: 有北投區間車… 04/09 09:23
7F:推 NorAku: 沒有擠不上,上班時間北上沒那麼滿,南下到劍潭前還好, 04/09 13:44
8F:→ NorAku: 芝山不是問題 04/09 13:44
9F:→ NorAku: 主要是一號出口西側單行道接雙向道、戲曲中心前的五叉口 04/09 13:44
10F:→ NorAku: 這兩個紅綠燈不同步又長到靠腰,還分直走左轉不同相 04/09 13:44
11F:→ NorAku: 如果用二號出口的公車站當樞紐,要有心理準備坐車10分鐘 04/09 13:46
12F:→ NorAku: 還在捷運站旁邊 04/09 13:46
13F:推 treasuredady: 誰開? 04/09 17:48
14F:推 Kazamatsuri: #1fnbiqgv (BusTimes) 不會進芝山二號出口前的公車 04/09 20:33
15F:→ Kazamatsuri: 站牌 04/09 20:33
16F:→ sinclaireche: 淡江大橋跟淡北快是想多了 04/09 22:34
17F:→ sinclaireche: 北士科先擔心承德路跟洲美環河吧 04/09 22:40
18F:→ sinclaireche: 淡江大橋和淡北平面30年前的建案就在用這個了 04/09 22:41







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