作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 台中 公車智慧站牌建置 民代批龜速
時間Mon Mar 23 06:19:48 2026
台中 公車智慧站牌建置 民代批龜速
普及率僅23%
04:10 2026/03/23
中國時報 馮惠宜 、台中
https://i.mopix.cc/biI8EY.jpg
台中市公車智慧型站牌建置進度緩慢,普及率竟僅有23.6%,市議員陳俞融批原本要便民
卻成招民怨。(馮惠宜攝)
台中市標榜智慧城市、智慧交通,但市議員陳俞融發現,公車智慧型站牌建置進度緩慢,
普及率只有23.6%,且現有設備故障率高,她要求交通局必須加速建置並落實設備維護,
別讓智慧交通淪為空洞口號。
市府表示,將積極提升覆蓋率並強化後台監測。
陳俞融指出,根據市府最新統計,截至民國115年2月,台中市全公車站位共計7292處,但
智慧型站牌僅有1720座,普及率低至23.6%。
這意味全市超過75%的公車站仍是傳統站牌,民眾在寒風烈日下候車,卻無法即時得知公
車動態。
陳俞融痛批,112年新增260座,113年竟然全年僅新增6座,呈現斷崖式下跌,即便114年
回升至200座,依此龜速進度,普及遙遙無期。
除了建置緩慢,設備穩定性更令市民心寒。陳俞融指出,智慧站牌維修次數居高不下,從
112年524次暴增至113年813次,114年亦有401次。
最諷刺的是,常見維修態樣竟是「接獲報修但現場正常」,顯見後台與前端資訊落差嚴重
,民眾常面臨黑屏或「公車來了站牌沒顯示」的窘境。
她強調,兩成多的低覆蓋率加上頻繁故障,已讓智慧站牌效益大打折扣。
陳俞融呼籲市府應全面體檢頻繁故障的機型與路段,編列充足預算加速提升覆蓋率,確保
系統穩定。
台中市交通局對此回應,目前已建置1720座智慧站牌提供即時資訊,每日皆派員於系統後
台自主檢查,若發現異常即派員檢修。
交通局承諾,未來將持續編列經費進行建置與汰舊換新,精進系統穩定度與正確性,以提
供市民更便利的搭乘環境。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20260323000539-260107
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1F:推 kutkin: 這東西很難用 03/23 06:48
2F:推 twehwtp0: 剛好看過臺中車站前的設備內部,連電閘都是簡體字寫滿 03/23 07:12
3F:→ twehwtp0: 而且那站的設置位置超爛,一天陽光照不到幾小時,電池 03/23 07:12
4F:→ twehwtp0: 照三餐沒電,廠商感覺都修到不想修了 03/23 07:12
5F:推 kutkin: 弄這個要接線接電 03/23 07:18
6F:→ kutkin: 不如弄成wifi點 03/23 07:18
7F:推 kutkin: 有點像以前觀光區放一台公共資訊站電腦 03/23 07:24
8F:→ kutkin: 不如提供wifi給民眾自己上網查 03/23 07:24
9F:→ pf775: 整肅司機員跟巴士公司整體素質比較重要吧 03/23 09:03
10F:→ pf775: 巨業東海的案子解決了嗎 03/23 09:04