新竹快捷9號2月起營運 再增假日8班次無障礙車輛上路 2026-01-27 11:52 聯合報／ 記者郭政芬／新竹即時報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2026/01/27/realtime/34303987.png 除原有平日33班次，再增加假日往返共8班次（往返各4班次），皆以無障礙車輛行駛。圖 ／縣府提供 快捷9號串聯新竹縣竹北市及新竹市生活圈，沿途停靠雙鐵及多所學校，路線將於2月起正 式營運，除原有平日33班次，再增加假日往返共8班次（往返各4班次），皆以無障礙車輛 行駛，以利各使用族群於不同時段使用。縣長楊文科強調，快捷9號營運至今搭乘人數成 長6.5倍，增加班次提供更完善服務，歡迎民眾多加利用搭乘。 快捷9號路線初規劃優先滿足平日尖峰時段班次，自去年2月11日開始以試營運模式先行上 路，期間視營運情形及民眾需求持續調整班次，為正式營運通車培養路線運量，逐步擴大 營運範圍，至去年12月已完成第4階段增班，累計6萬8320人次搭乘。 交通處長陳盈州指出，快捷9號運量持續穩定成長，由試營運初期每月1765人，已增加至 每月1萬1423人，增加幅度約為6.5倍，且平日上午及下午尖峰時段平均每班次運量約可達 50人次，整體班表配置符合實際搭乘需求。 為增進大新竹生活圈往返便利性，快捷9號自今年2月1日起新增假日班表，共8班次，分別 為往程（勝利八街總站發車）4班次，8點、10點30分、13點45分、16點15分；返程（陽明 交大博愛校區發車）4班次，9點15分、11點45分、15點、17點30分。增班照顧假日觀光遊 憩、親子出遊及學生往返新竹市區補習之需求，增進高鐵新竹站與新竹火車站轉乘功能， 以利各使用族群搭乘需求。 快捷九號正式營運後，總班次達41班次，分別為平日33班次（往程16班次、返程17班次） ，及假日8班次（往程4班次、返程4班次）服務，維持新竹縣市區公車票價進行收費（二 段式收費），並可搭配使用新竹縣政府敬老愛心卡與桃竹竹苗通勤定期票，歡迎民眾多加 利用搭乘。 https://i.meee.com.tw/1xYJhv7.jpg 交通處長陳盈州指出，快捷9號運量持續穩定成長，由試營運初期每月1765人，已增加至 每月1萬1423人，增加幅度約為6.5倍。圖／縣府提供 https://udn.com/news/story/7266/9291136 影音新聞 https://video.udn.com/embed/news/1318233 https://www.youtube.com/watch?v=LWmiLMVBypw 心得： 時刻表 #1fSQ7AqM (BusTimes) FB新竹縣政府 https://www.facebook.com/photo?fbid=1195316472758553&set=a.554685460154994 看來就是因為試營運一年後 縣府要推動正式通車本路線 才請捷乘務必開出假日班次 雖然現在平日的時刻表 班距看起來還不是很正常就是 還像是在試營運XD 重點還是空洞要補 仍有增班空間 這也意味著捷乘客運應該是正式拿下本路線營運權 不知不覺也過了一年 從一開始5608司機緊急支援早晚各兩班單趟 歷經4次試營運增班 嘗試投入全台唯二Scania低地板 總算是將本路線經營的有聲有色 PS 中央社的附圖居然有行先不斷字的美照 真的是縣府人員拍的嗎XD 雖然3091的LED確實是比3092好拍許多 https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/1024/20260127/768x1024_wmkn_0_C20260127000156.jpg 廣告打這麼大 看來假日是不可能看到KKA-3078、3079營運 勢必是低底盤公車 (況且這兩台2011竹客二手高巴在歷經年限展延後 今年6月還是必須淘汰 3092修了一個月多 又換3091進去了 希望3091可以早日修好並回歸 不然假日只有3092 或是一直被人說很破的統聯二手金龍FAD-076也要加入輪值 --

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