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上次二樓清空的時候沒有跟上 感謝這則新聞讓我抒發一下一年多來的疑問 首先,二樓之所以會比較搶手是因為客運公司搶, 因為較省油嗎? 但是有些從市民大道出發的路線你從二樓上月台還是要開上三樓。 二樓的路線比較多人搭嗎?有做過調查統計嗎? 不一定吧!大部分旅客應該是早就選定好要搭哪家, 或是到站看哪家車先來就搭, 會有人選說我要搭二樓的不要搭四樓的嗎? 反而,如果我是經營車站的業者, 更不樂見現在的情況, 我只租出去兩層樓,卻要負擔三層樓的水電, 二樓沒有收租金,卻還是有人有車在休息, --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.21.31 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1768568329.A.9D8.html
1F:推 CORSA: 所以1813~1818也是該進台北轉運站了 01/16 21:26
2F:推 busgoer: 請回到20年前的環境,那時候有輪子的行李箱還不風行,國 01/16 22:23
3F:→ busgoer: 內移動拉登機箱會被當成浮誇的等級,在身上背包、提袋的 01/16 22:23
4F:→ busgoer: 狀況,去爬4樓或者等電梯看看 01/16 22:23
5F:→ playchicken: 單就動線而言 北上的出站會非常繞 01/16 22:35
6F:→ playchicken: 看看葛瑪蘭在市區龜多久 1813進去直接爛掉 01/16 22:35
7F:推 kutkin: 以前也沒有所謂搶不搶手,單純就塞不下。 01/16 22:41
8F:→ kutkin: 你也沒什麼選擇,配幾樓就幾樓。 01/16 22:41
9F:推 kutkin: 台北轉運站也只是萬達通的一小部分 01/16 22:44
10F:推 kutkin: 當初要BOT本來就風險自負。 01/16 22:46
11F:推 kutkin: 台北轉運站最為人詬病還是廁所設在樓梯間吧,我都不知道 01/16 22:48
12F:→ kutkin: 怎麼過審 01/16 22:48
13F:→ kutkin: 這個比較是以前才會這樣設計 01/16 22:48
14F:→ kutkin: 會在一些學校看到 01/16 22:48
15F:推 busgoer: 95年那時候的無障礙概念僅止於能讓輪椅上下樓,而且大復 01/16 23:04
16F:→ busgoer: 康也還沒導入國道客運,當每個人都好手好腳可以在樓梯間 01/16 23:04
17F:→ busgoer: 爬上爬下,這樣塞在樓層間可能就可以省一組廁所出來? 01/16 23:05
18F:推 busgoer: 市區公車大量導入低地板的XX新幹線系列則還要等到97年 01/16 23:07
19F:→ busgoer: 比台北轉運站啟用還晚1年多 01/16 23:08
20F:推 KaseifuMita: 葵花有付二樓月台租金的,萬達通那有那麼佛,只是付 01/17 00:09
21F:→ KaseifuMita: 多少就不知道了 01/17 00:09
22F:→ your0207: 1813最好位置就在行旅廣場 01/17 01:12
23F:推 snxk: 二樓頂多也是收個意思意思罷了!當初其他業者逼租月台 後來 01/17 03:21
24F:→ snxk: 還多吃下其他月台 現在看來也只是風水輪流轉而已 有收入總 01/17 03:21
25F:→ snxk: 比沒收入好 01/17 03:21
26F:→ ymad: 是說一樓往二樓的手扶梯修好沒? 01/17 17:40
27F:推 tgordoncheng: 沒注意到廁所在樓梯間 還以為這是國小才有的設計XD 01/17 18:01
28F:→ jiannfcu: 抱歉昨天打到九點網路斷了,我還沒打完. 01/17 20:28
29F:→ jiannfcu: 以現在情況,如果2樓跟4樓一樣大,4樓換下來,電梯只開到3 01/17 20:30
30F:→ jiannfcu: 樓,四樓電梯口封起來,水電切掉,不也省一筆開銷? 01/17 20:31
31F:→ jiannfcu: 這則新聞則是一個讓我再產生一個疑問,怎麼租金便宜的 01/17 20:35
32F:→ jiannfcu: 還要分攤貴的月台租金? 之前是說國光因為2樓貴才遷4樓 01/17 20:36
33F:→ jiannfcu: 那這樣國光遷上去不就沒省多少? 這個租月台的規則 01/17 20:37
34F:→ jiannfcu: 和我們一般租屋不一樣嗎? 01/17 20:37
35F:→ busgoer: 你的問題其實大部分的解答都在原新聞對統聯許總經理的訪 01/17 23:26
36F:→ busgoer: 談內容 01/17 23:26
37F:推 hun820723: 只要東三北一門那些四碼路線還在,公運處不可能同意轉 01/20 08:36
38F:→ hun820723: 運站關樓層 01/20 08:36
39F:→ hun820723: 去年國光北車關站我就提過 只要轉運站2樓還是空置,18 01/20 08:42
40F:→ hun820723: 13-1818遲早會面臨併去交九或撤離北車的二選一局面, 01/20 08:42
41F:→ hun820723: 這也是當初蓋轉運站的目的 01/20 08:42







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