作者Sky77777777 (棒球板林威助)
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標題[新聞] 國光朝馬站年底搬遷!1860機場路線票價
時間Thu Dec 11 19:56:59 2025
國光朝馬站年底搬遷! 1860機場路線票價最高漲11%
編輯:甘仲豪 | 2025-12-11 19:48
國光客運近期營運動作頻繁,繼先前宣布停駛14條國道路線並關閉南部多處站點後,
又傳
出台中朝馬客運站年底將停止現址營運。國光客運同時宣布,桃園機場往返台中及朝馬的
1860路線票價自即日起調整。依公告,該路線三排座位票價由原本350元調漲至390元,調
幅約11%。
根據國光客運表示,現行朝馬站因地主規劃收回土地,租約將於明年1月底屆滿,無法續
租;公司已啟動朝馬站鄰近新站設立規劃,但搬遷日期尚未拍板,且目前旅客搭車服務不
受影響。另外,桃園機場往返台中及朝馬的1860路線票價自即日起調整。依公告,該路線
四排座位則由320元調漲為350元,調幅約9%,三排座位票價由原本350元調漲至390元,
調幅約11%;國光客運指出,此次調價是為反映營運成本變動,且調整後票價仍低於公路
局核定的最高收費標準。
除了站點搬遷與票價變動外,國光客運近來也針對多條營運路線進行縮編調整。自2025年
8月底起,該公司因長期虧損問題,向交通部公路局提出多項停駛申請,首波停駛範圍涵
蓋高雄與屏東地區的6條南部路線。
緊接著在9月8日,國光再進一步停駛包含臺北至高雄、臺北至台南、桃園至高雄及台中往
返高屏地區等8條中長途國道路線,累計已有14條路線正式終止營運。對於這波大規模停
駛,公路主管機關協調由其他業者接手,例如統聯客運、高雄客運與屏東客運等,以維持
乘客交通權益不中斷。
公路局進一步指出,國光客運目前尚有6條中南部路線的停駛申請仍在審議中,將依照乘
車需求與路線功能性綜合考量,審慎決定是否核准。整體而言,除朝馬站搬遷與票價調整
外,國光客運正因應市場環境與營運挑戰,持續進行路線整合與服務優化,未來布局方向
備受關注。
https://www.ctwant.com/amp/article/461504/
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1F:推 playchicken: 扣掉不可能停的北中線和台中桃機線 12/11 20:45
2F:→ playchicken: 台北苗栗1824(不知道算不算,但我覺得有機會停?) 12/11 20:45
3F:→ playchicken: 台中發:基隆1805、板橋1851&1852、桃壢1861&1863 12/11 20:45
4F:→ playchicken: 南投發:基隆1806、台北1831 12/11 20:45
5F:→ playchicken: 埔里1832、日月潭1833一組 12/11 20:45
6F:→ playchicken: 彰化站1828~30三條線一組 12/11 20:45
7F:→ playchicken: 嘉義台北1834、阿里山台北1835、嘉義1870 12/11 20:45
8F:→ Sky77777777: 1822新竹跟1823竹南也有可能吧 12/11 20:49
9F:→ Sky77777777: 反正1822還有2011跟9003可以代替 12/11 20:49
10F:→ Sky77777777: 接下來國光應該就以基北北桃通勤路線1813~1819為主 12/11 20:50
11F:→ Sky77777777: 了吧 12/11 20:50
12F:→ Sky77777777: 北中大概就剩下1826、1827了 12/11 20:51
13F:→ Sky77777777: 基隆中壢1803也可以順便一起停駛了 12/11 20:54
14F:→ playchicken: 1822應該不算中南部路線 1823生意不差應該不會停 12/11 21:21
15F:→ playchicken: 裡面我覺得基隆長途和彰化比較危險w 12/11 21:21
16F:推 kingard9632: 1834 1870應該不會收 有一定的旅客量 12/11 23:14
17F:→ alex2426chen: 大概1805 1806 1828 1830高機率有 剩下難猜 12/12 01:08
18F:→ acergame5: 中南部路線 現在國光有到的南部勉強只剩嘉義了吧 12/12 01:42
19F:→ acergame5: 或者記者天龍思維 北部以外中南部直接包一起看待 12/12 01:43
20F:推 jiannfcu: 國光還要找地方? 所以之後不會完全搬到新水湳? 12/12 03:07
21F:→ jiannfcu: 國光再砍台北與其他地區的路線也影響了朝馬往返台北的 12/12 03:08
22F:→ jiannfcu: 便利性,而且朝馬也沒重慶北路可搭了~~~ 12/12 03:08
23F:→ jiannfcu: 統聯和欣11月底就大推TPASS2.0PLUS的活動,國光12/8才 12/12 03:12
24F:→ jiannfcu: 反應過來,感覺沒心在經營國道客運了! 12/12 03:13
25F:→ acergame5: 統聯大推? TPASS2.0卡買個票還要當站出發才能買根本不 12/12 03:20
26F:→ acergame5: 便民阿 12/12 03:20
27F:→ zj765523: 水湳沒辦法取代朝馬 12/12 07:41
28F:→ jasonjaynet: 要不要乾脆國光直接整間收起來比較快? 12/12 07:49
29F:推 NorAku: 1823有獨家性應該是不會丟 12/12 07:58
30F:→ NorAku: 我猜彰化1828~1830,基隆1805、1806,剩下一條不確定 12/12 07:58
31F:→ CORSA: 水湳取代朝馬已經是市府政策了 不停水湳就只有豐原或烏日 12/12 09:23
32F:推 austin0353: 我也來猜:1805、1806、1828、1830、1852、1829或1851 12/12 11:58
33F:推 NorAku: 不知道彰化那邊生意如何?但感覺板中線國光可以收一收 12/12 13:26
34F:推 velaro: 1803是真的可以收了 12/12 14:07
35F:推 NorAku: 1803怕不是路權跟1802綁一起沒辦法停? 12/12 14:22
36F:→ NorAku: 況且,1803短程載一載搞不好比一堆路線賺(?) 12/12 14:22
37F:→ CORSA: 看來1806 1827 1828 1829 1830 1833 1835等路線會蠻危險的 12/12 14:33
38F:→ CORSA: 畢竟1827看來也要轉到水湳去 順勢一併整合可能性大增 12/12 14:36
39F:推 NorAku: 1833不好說,這條人數上下限差很多 12/12 15:25
40F:推 CORSA: 只是現在更現實的是這站點是否還能養得起的問題 12/13 00:33