作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 不怕夜間招手沒看到！公車駕駛籲「開手
時間Tue Dec 2 00:30:24 2025
不怕夜間招手沒看到！ 公車駕駛籲「開手電筒招車」
華視
https://youtu.be/XNu2eM4E9vY?si=HMqomb6TDAVOmUcc
2025年12月1日 週一 下午7:58
台北市 / 綜合報導
https://i.imgur.com/61G9BHQ.jpeg
您有過這樣的經驗嗎？
夜間等公車時，昏暗中司機沒看到你，公車就直接開走，氣得你立刻打電話投訴，其實公
車司機也很無奈，他們透露，如果站牌附近沒有路燈，他們很難在黑暗中看到等車的乘客
，他們建議乘客打開手機的手電筒招手，他們馬上就能看見，為了宣導這個做法，還有熱
心司機在車廂內貼滿告示，希望乘客不要再錯過班車。
公車廣播說：「下一站，新民高中。」
公車行駛在台中市區，仔細看，座位椅背上貼了一張告示「站牌沒有路燈，晚上搭車請開
手電筒照明」，原來這條路線，有幾站是在海線地區，晚間站牌沒路燈，熱心司機為了避
免漏看等車的乘客，一口氣在車內，貼了4張告示，從椅背、車門邊到投幣的地方壁都有
，就是要避免乘客錯過班車。
公車司機說：「他有舉手，我們開過去了，錯過了，(被投訴)，我今天白做了耶，今天像
你穿那麼黑的話，我真的有可能看不到，就直接過去了，過頭了。」
司機透露，夜間要看見在陰暗處的乘客相當困難。
看看這段畫面，乘客在黑暗中揮動手機手電筒，司機很快就能看見，但這名乘客站在陰暗
站牌邊，還穿著黑衣服，沒打開手電筒幾乎無法看見，一直到公車快到站，才看見乘客走
出來，(大聲公)司機VS.乘客說：「你有帶手機為什麼不開手電筒在暗處誰看得到。」
公車司機說：「很明顯，有沒有，有一個亮點。」
記者VS.乘客說：「(開手機手電筒)每次都招得到嗎，(他都看得到啊)。」
雖然司機希望乘客，晚間能開手機手電筒招車，但告示上這幾句話，也有長輩「有看沒有
懂」
記者VS.乘客說：「(妳會開手電筒招車嗎)，我又沒手電筒。」
另外，也有人還沒走到站牌就拚命搖手機，或是公車快過站才突然跳出來招手，這些情況
都讓公車司機停車停得心驚驚，如果乘客能及早到達站牌，並打開手電筒招車，都能讓司
機看得更清楚，避免夜間公車過站不停。
https://tw.news.yahoo.com/share/76a7f7c0-783b-3c5f-9538-462129aa3df1
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1F：推 toulu: 手機都有這功能吧 12/02 01:06
2F：推 whitefox: 開LED招牌APP 12/02 02:21
※ 編輯: godofsex (101.12.101.171 臺灣), 12/02/2025 05:47:41
3F：推 nardus: 手機手電筒招車非常實用 12/02 07:30
4F：推 CORSA: 相信一定會有一堆人拿中國的例子說不管有沒有招手公車都停 12/02 08:06
5F：推 MiaoXin: 不用中國呀，日本的就會停 12/02 09:21
6F：→ MiaoXin: 如果路線許可，跟軌道運輸一樣建立時刻表的概念，到站停 12/02 09:21
7F：→ MiaoXin: ，時間到開，這樣其實不錯 12/02 09:21
8F：推 jh961202: 有用過這招+1，但這樣會不會對司機眼睛造成不好的影響？ 12/02 09:32
9F：推 auction88: 到站停時間到開就不用趕時間本來就是立意較好。遇到塞 12/02 10:23
10F：→ auction88: 車已經遲到才會隨到隨開 12/02 10:23
11F：→ auction88: 幾點幾分固定有車 可以拉開連班但中間空一大段的問題。 12/02 10:25
12F：→ auction88: 而且時間已經固定了。司機急衝急煞情況也會有所改善。 12/02 10:25
13F：→ CORSA: 只是依照台灣各家客運業者的高壓縮心態 立意良善會變質 12/02 13:25
14F：→ excercang: 看路線吧，偏鄉站點比較有需要 12/02 15:35
15F：→ dantes1013: 不知道是不是在帶風向，近期的新聞，一直把公車過站 12/02 17:32
16F：→ dantes1013: 不停的責任往乘客推，要乘客準確招手某台公車、現在還 12/02 17:33
17F：→ dantes1013: 要自備手電筒招車 12/02 17:34
18F：推 NiChu: 其實亮螢幕就很夠用了，另外也推薦3M反光貼紙貼在手機後面 12/02 19:28
19F：推 auction88: 不用想太多。 對向隨便一個車燈都比手機亮 12/02 20:30
20F：→ auction88: 不要拿雷射筆就好。那就是故意的 12/02 20:30
21F：→ YellowWolf: 我都開手電筒招藍38末班車 12/02 23:15
22F：推 playchicken: 建議還是拿手電筒 尤其那種沒什麼人搭的站 12/03 00:07
23F：推 nardus: 治本之道，還是要有路線按鈕，甚至智慧化站牌統計該站搭 12/03 07:47
24F：→ nardus: 該路線人數 12/03 07:47
25F：→ dantes1013: 治本之道，應該是公車逐一靠站吧?哪有預設沒人等車的 12/03 17:49
26F：→ nardus: 站站停很好啊，拉長工時增加疲勞駕駛風險，全民來承擔； 12/03 18:30
27F：→ nardus: 噢對了，顧客也要一起來擔減班風險哦（長工時越來越缺工 12/03 18:30
28F：→ nardus: ，讚） 12/03 18:30
29F：推 FragileLin: 都開燈攔L110或5019，不然真的會跑掉… 12/03 23:28
30F：推 playchicken: 1815過萬里後站站停會很精彩w 12/04 00:43
31F：推 busgoer: 然後蛋頭學者長官再來要求站站班表準點抵達，產業起飛啦 12/04 00:49
32F：→ auction88: 會站站停的國家若真的沒人上下車而且已經遲到了是會直 12/04 06:13
33F：→ auction88: 接經過不會停。 12/04 06:13
34F：推 auction88: 比較普遍看到是到了轉運站後會停比較久。會給司機休息 12/04 06:18
35F：→ auction88: 去上廁所不會立即開走， 12/04 06:18
36F：→ auction88: 等待的時間剛好會有快速運具抵達。可以順利轉乘。業者 12/04 06:29
37F：→ auction88: 已算好時間了。雖然相較之下是有比較慢。 但因為固定 12/04 06:29
38F：→ auction88: 的時間固定的紅綠燈，「趕也沒比較快」的概念之下。司 12/04 06:29
39F：→ auction88: 機當然就以安全第一為主。 12/04 06:29
40F：推 lokuyan: 慘 搭車整天怕司機沒看到 12/04 08:48