作者hanksadder (小孤獨)
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標題[新聞] 台北士林公車撞行人 1人遭捲入車底命危
時間Wed Nov 26 18:02:10 2025
新聞標題：台北士林公車撞行人！ 1人遭捲入車底命危送醫搶救
新聞媒體：自由時報電子報
https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5258976
報導時間：2025/11/26 17:27
新聞全文：
〔記者王冠仁／台北報導〕台北市士林區今天下午發生一起公車擦撞行人的車禍，一輛紅15
公車，行經中正路和延平北路五段交叉路口時，不知何故與一名行人擦撞，行人還因此被捲
入公車車底。消防員到場後將行人救出，但他已經失去呼吸心跳，目前正送往新光醫院搶救
。
台北市消防局在今天下午4時21分接獲報案，民眾聲稱在中正路和延平北路五段的交叉路口
發生一起公車與行人擦撞的車禍。消防員到場救援，發現行人被捲入公車車底，消防員將其
救出後緊急送往醫院救治。
警方說，被撞倒的行人由於身上沒有證件，目前仍不知其身分，目測約60多歲，經調閱監視
器畫面，當時行人有走在行人穿越道上。至於駕駛公車肇事的陳姓司機，警方目前正在進一
步對他詢問，以釐清車禍過程。
https://i.imgur.com/lF2cbWp.jpeg
》 公車撞倒行人後將其捲入車底。（記者王冠仁翻攝）
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完了，是天條…… 行穿線上撞行人……
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1F：→ hanksadder: 補充：傷者經搶救後仍宣告不治。 11/26 19:40
2F：推 NorAku: 而且還是指叉天條，鳥家要電到翻起來了 11/26 19:41
3F：推 busgoer: 前幾週遇到做指差時沒行人，做完起步剛好一家人走進行穿 11/26 20:09
4F：→ busgoer: 線，差點就撞上去 11/26 20:09
5F：→ pf775: 司機是賺很大嗎 11/26 20:47
6F：→ pf775: 為什麼都不怕撞死人 11/26 20:47
7F：推 NorAku: 3樓，那叫做沒認真做指差，要不然應該會看到有人在過馬路 11/26 21:15
8F：→ pf775: 油門收放都還像在開拖拉庫 11/26 21:32
10F：推 auction88: 中正路右轉延平角度是這樣。司機雖然不對。但路口若是 11/26 21:57
11F：→ auction88: 這樣是不是比較容易一眼就看得到有人。 11/26 21:57
13F：推 busgoer: N大，司機做指差的時候，那一家人還在店家騎樓 11/26 22:13
14F：→ acergame5: 不知道會不會是那個電箱害的 11/26 22:39
15F：推 NorAku: b大，那就是那家人以為司機要讓，結果司機只是做完指差就 11/26 22:42
16F：→ NorAku: 打算起步了... 11/26 22:42
17F：推 playchicken: 樓上這種情況應該蠻常發生的 11/27 00:53
18F：→ playchicken: 公車停在路口準備起步 結果不長眼的路人直接衝出來 11/27 00:53
19F：→ playchicken: 反應快的趕快殺住 慢半拍的就直接撞上去 11/27 00:53
20F：→ playchicken: 行人過馬路前確認駕駛有看到你很重要 11/27 00:53
21F：→ playchicken: 但看到綠燈就直接走過去的行人還是不在少數 11/27 00:53
22F：推 busgoer: 理想上邊轉還要邊注意，但有司機以為看那一次就保平安 11/27 01:18
23F：推 auction88: 我的習慣都是擺頭確認空無一人才過去，有人在人行道上 11/27 05:47
24F：→ auction88: 正準備走到斑馬線我也一樣等。對面有人正準備過來也是 11/27 05:47
25F：→ auction88: 等。不會去賭那三個枕木紋的距離。 11/27 05:47
27F：→ playchicken: threads上駕駛發文 所以側行先的位置也是一個問題？ 11/27 07:58
28F：→ auction88: 廣告紙也是問題之一。 11/27 08:37
30F：→ auction88: 這麼乾淨當然是最好的。若廣告要全圖至少也要規範在後 11/27 08:47
31F：→ auction88: 門的後面。但真要解決問題真的雷達裝一裝。右轉時感測 11/27 08:47
32F：→ auction88: 到障礙物就會警示。電子王國連這樣的輔助功能也沒有實 11/27 08:47
33F：→ auction88: 在不知道該怎麼說。 11/27 08:47
34F：→ lianpig5566: 我比較好奇的是 右側後視鏡不是也有裝廣角鏡 看不到? 11/27 10:35
35F：推 playchicken: 根據該駕駛說法 金龍標配沒廣角鏡 11/27 17:50
36F：推 busgoer: 我覺得側行先有待商榷，遊覽車/國道客運那位置也是全封 11/27 21:11
37F：→ busgoer: 死 11/27 21:11
39F：→ auction88: 你有全封死的圖嗎？ 11/27 23:53
41F：推 busgoer: 其實你PO的遊覽車，從車內看就有機會是封死的，只是外面 11/28 00:00
42F：→ busgoer: 貼玻璃造型，還有國光、首都集團那種沒做雙層視覺的 11/28 00:01
43F：推 nardus: 指差確認，但彎中沒有持續做擺頭 11/28 00:24
45F：→ busgoer: ，實際上封死的，統聯鉅巃、三坤出品也會有一樣的設計 11/28 00:40
46F：→ auction88: 人家做那個造型就是要壤司機看的。這樣封死驗車怎麼還 11/28 06:58
47F：→ auction88: 會過？傻眼！ 依照新聞撞到阿伯的角度來的研判。封成這 11/28 06:58
48F：→ auction88: 樣，行進中阿公就在封起來的位置就算擺頭也是看不到的 11/28 06:58
49F：→ auction88: 。 11/28 06:58
51F：→ ininstant: 看起來是車門站人影響視線，沒看到斑馬線行人。 11/28 15:55
52F：推 busgoer: 被封死的地方已經是前輪輪拱，在前門範圍看到人都該注意 11/28 20:26
53F：→ busgoer: 了，還讓他接近車輪？實際上法規也沒要求那邊一定是要透 11/28 20:26
54F：→ busgoer: 的，國外長途款車體也大多沒有這一套 11/28 20:26
55F：→ auction88: 國外月亮比較圓的話。麻煩路口淨空也比照一下吧。 11/28 22:36
56F：→ auction88: 先說喔，我沒有要跟你吵。我單純覺得沒封死可以增加司 11/28 22:38
57F：→ auction88: 機的視線範圍也是好的而已。 11/28 22:38
58F：推 busgoer: 就算是透的，也有可能被台階擋住視線，一般是用後照鏡或 11/29 00:05
59F：→ busgoer: 監視器來輔助，不然車身中段還有內輪差呢 11/29 00:05
60F：推 nardus: 英國(右駕)連大貨車聯結車的左車門都是類公車門，非常透 11/29 01:06
61F：→ auction88: 幫樓上補圖 11/29 05:54
63F：→ auction88: 你應該也有認識司機，你就問問看透的好開還是都遮住好 11/29 05:58
64F：→ auction88: 開。 11/29 05:58
65F：推 busgoer: 你的圖正好也是前輪拱上面放側行先啊，要證明什麼 11/29 17:16
66F：→ busgoer: 而且這就是一般市區型低地板的配置 11/29 17:17
67F：推 auction88: 沒要證明什麼。補個圖透明的視野而已。跟你很難聊。以 11/29 18:32
68F：→ auction88: 後當沒看到好了， 11/29 18:32
69F：推 busgoer: 我問到的駕駛是覺得前門以後的範圍就是靠後照鏡了啦 11/30 16:31
70F：→ busgoer: 如果連後照鏡使用都有困難，那應該把駕照剪掉別出來害人 11/30 16:32
71F：→ busgoer: 你的問法就是普發一萬比較好還是十萬比較好，問一時的爽 11/30 16:33
72F：→ busgoer: 度，不問實務上可不可行或考慮其他替代 11/30 16:34
73F：→ busgoer: 以上是我對這個爭論的收尾 11/30 16:34
74F：噓 SCANIA168: 我說auction先生，與其有空有閒嘴這麼多，不如親身下 12/05 18:17
75F：→ SCANIA168: 來動手動腳做做看。只要你具備效期內的職大客/職聯結 12/05 18:17
76F：→ SCANIA168: A駕照與小藍卡，我還能馬上幫你介紹職缺喔！ 12/05 18:17