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板殯交通不便 議員淚促新北也要有懷恩公車達殯儀館 2025/11/04 09:20 聯合報記者葉德正/新北報導 新北市議員張維倩近期才送走父親、前市議員張瑞山,她總質詢新北市長侯友宜時指出, 她替父親辦理喪事過程,發現很多來自四面八方的朋友都抱怨新北市立殯儀館難到達,市 府應比照北市規畫懷恩公車,讓更多長者方便搭乘,談到難過處,張維倩難忍哽噎。 新北市長侯友宜表示,周邊有3到4條路線會到板殯,當初考量住戶觀感才沒有設立「新北 市立殯儀館站」,未來可能從「生命園區」等方式命名,市府也願意思考懷恩公車可行性 。 張維倩總質詢指出,台北市第二殯儀館交通便利,「懷恩公車」可直達館區,外地民眾前 往追思時相對方便,但板橋殯儀館使用率也極高,卻缺乏直接抵達公共運輸路線,許多民 眾要來板殯悼念親友,都非常不便。 張維倩說,尤其外地民眾不熟路線、公車牌也不清楚,需耗費時間尋找,新北板橋殯儀館 周邊殯葬設施密集,許多人仍需仰賴大眾運輸,但目前公車僅行駛至新海橋頭、新海抽水 站,步行至殯儀館仍需一大段距離,建議可比照台北市,規劃「懷恩公車」專線,自板橋 火車站或新莊捷運站直達殯儀館,提供民眾便捷服務。 民政局長林耀長回應,當初市府有評估過,但目前前往板橋殯儀館的公車約有3至4條,從 新海抽水站步行約200公尺即可抵達。 侯友宜表示,可以理解民眾對於「殯儀館」站名的敏感,也許可以朝「生命園區」方向命 名,未來新建設施也會逐步以此理念退動。懷恩公車設置會請相關單位再行評估。 張維倩強調,若有專屬懷恩公車從板橋火車站或新埔捷運站直達殯儀館,不僅能便利民眾 ,更是對悲傷家屬的一份溫暖與關懷,面對人生中最痛苦的時刻,市府應讓市民感受到更 多體貼與慰藉,這樣的服務正是慎終追遠的具體展現,講到難過處,張難忍哽噎,但也立 即恢復專業,質詢其他市政議題。 https://news.housefun.com.tw/news/article/amp/146640476272.html --



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1F:推 buslover: 如果是 捷運新莊站-新北殯儀館-板橋車站 且只停這三站 11/05 05:44
2F:→ buslover: 的話 即便要收費也不用怕沒人撘 因為一定會有很多往返 11/05 05:44
3F:→ buslover: 新莊&板橋車站的乘客 因為 786 810 都要繞好久才會到 11/05 05:44
4F:→ Fezico: 太多這種“以為”路線了,開出來都是賠一屁股 11/05 06:27
5F:→ playsega: 給補助,就跑 11/05 07:09
6F:推 hicker: 一樓這路線 如果走新海路 生意不見得不好喔 11/05 07:39
7F:→ forcetrain: 推一樓 11/05 08:22
8F:推 taxlaw1991: 台北的懷恩公車本來就不是賺錢的啊 是殯葬處包車 11/05 09:27
9F:→ naruto1010: 那個,台北的懷恩專車系列是殯葬處委外招標路線 11/05 10:26
10F:→ auction88: 第一名2700萬得標 11/05 10:36
11F:→ auction88: 殯儀館上下車免費,中途上下要收15元。 11/05 10:38
12F:推 hunng5: 如果開捷運新莊站-板橋車站的跳蛙,可以分a線經板殯,與78 11/05 11:10
13F:→ hunng5: 6新莊板橋段的跳蛙 11/05 11:10
14F:推 beyond780705: 推1F 11/05 11:34
15F:推 agantw: 到新北殯儀館還有857(但是回程不行),而且857走的是會 11/05 11:46
16F:→ agantw: 館比較密集的長江路 11/05 11:46
17F:→ agantw: 還有新埔捷運站有橘5到殯儀館,同樣也是走會館比較密集的 11/05 11:47
18F:→ agantw: 長江路那邊 11/05 11:47
19F:→ auction88: 懷恩專車對外地人比較直覺。路線不用到五條費用應該能 11/05 12:03
20F:→ auction88: 省一半。交通局真的可以考慮看看。 11/05 12:03
21F:推 Hotem: 藍32延伸捷運新莊站折返 11/05 12:26
22F:→ Hotem: 可以符合1樓想提滿足的需求 11/05 12:27
23F:→ Hotem: 同時提升現有路線營運效率 11/05 12:28
24F:推 Hotem: 新北殯儀館往返捷運,最方便就是新埔站轉橘5 11/05 12:50
25F:推 Hotem: 關於1樓想滿足的需求,將藍32併入810行駛經新海路的直捷版 11/05 12:59
26F:→ Hotem: 新路線用809或者什麼編號,起迄維持土城迴龍、車輛先用中 11/05 12:59
27F:→ Hotem: 巴,也是一招 11/05 12:59
28F:→ Hotem: 可惜除非撤掉廣興街,另改走學府路至土城,否則礙於車型810 11/05 13:12
29F:→ Hotem: 無法挪些車輛、班次給直捷新路線,整併效益還是不夠高 11/05 13:12
30F:推 seanfang2738: 新莊 頭前庄 新埔 板橋 殯儀館循環線感覺不錯 11/05 17:03
31F:→ dantes1013: 步行200公尺其實已經可以多設一站了 11/05 17:46
32F:→ dantes1013: 覺得用糾結站名作為沒設站的理由很瞎 11/05 17:47
33F:→ dantes1013: 地址當站名就可以了 11/05 17:48
34F:→ dantes1013: 考慮一堆含蓄的站名反而讓人不知道 11/05 17:48
35F:推 Metro123Star: 路名加一二三四五都可以當站名了 11/05 18:38
36F:推 Metro123Star: 台北殯儀館有懷恩專車的原因還是附近交通太不便利 11/05 18:57
37F:→ Metro123Star: 沒幾條公車願意經過辛亥隧道 不然就是班次少難利用 11/05 18:57
38F:→ phlie0915: 當年為何889路線會停駛?還只開假日經過還生意不好 11/05 19:03
39F:→ auction88: 懷恩專車是在館內上下車 還是比較方便的 11/05 19:16
40F:推 naruto1010: 因為889是以串連435藝文特區、林家花園與台藝大文創 11/05 19:32
41F:推 naruto1010: 基地為目的的文化觀光路線,只開假日,但景點之間串連 11/05 19:33
42F:推 naruto1010: 性不大,且動線設計成盲腸線,開兩年就收攤。 11/05 19:34
43F:→ naruto1010: 然後如果是以治喪為目的前往板殯,長江路的「新海橋頭 11/05 19:42
44F:→ naruto1010: 」和中正路的「新海抽水站」已是最近的站點。 11/05 19:44
45F:→ naruto1010: 太靠近板殯的位置,現有交通規劃似乎也沒有合適的 11/05 19:45
46F:→ naruto1010: 地方可以再增設站點,除非要犧牲掉新海路的機車停車格 11/05 19:46
47F:推 naruto1010: 站名什麼的其實是搞錯重點。 11/05 19:48
48F:推 naruto1010: 噢對了,藍32車型不是問題,成運電巴都跑過了 11/05 19:53
49F:→ naruto1010: 而且比較有問題的反而不是土城廣興街,而是返程館前西 11/05 19:53
50F:推 naruto1010: 路要右轉重慶路的路口轉彎幅度,畢竟當初藍32是以市民 11/05 19:54
51F:→ naruto1010: 小巴的概念下去規劃的。 11/05 19:54
52F:推 cpylislv: 橘5跟857班次還不夠多嗎 11/05 20:46
53F:→ taxlaw1991: 懷恩專車沒進二殯 還是在路側上下 11/05 20:58
54F:→ taxlaw1991: 而且目前懷愛館站位也拉了237、綠11、棕12、棕22停靠 11/05 21:00
55F:→ busgoer: 有拉一條S35進去啦,也就這麼一條而已 11/05 21:03
56F:→ busgoer: 板殯的大眾運輸問題不是班次多寡,而是站牌到館內步行環 11/05 21:05
57F:→ busgoer: 境跟距離的問題 11/05 21:05
58F:推 hunng5: 板殯附近路幅很窄,這些大巴要轉彎都有難度,而且有一台違 11/05 21:42
59F:→ hunng5: 停就會讓交通癱瘓 11/05 21:42
60F:推 playchicken: 班次密度不夠 也很難吸引民眾利用 11/05 21:59
61F:→ playchicken: 而且北客重客有人力跑嗎 橘5 299 965運能都蠻吃緊的 11/05 21:59
62F:→ busgoer: 只能期待等到板殯更新建築物的時候,可以把旁邊的停五( 11/05 21:59
63F:→ busgoer: 第五?)停車場一些空間納入規劃成路外大客車上下客區域, 11/05 21:59
64F:→ busgoer: 從中正路進出就比較不會跟鄰房車流互相干擾 11/05 21:59
65F:→ auction88: P大。 有錢賺第一名就會跑 11/05 22:53
66F:推 hunng5: 題外話,299假日感覺越來越少的感覺 11/05 23:38
67F:推 NorAku: 講到這個我就想到,原本市民7有開上去慈恩園,但掃墓私家 11/05 23:50
68F:→ NorAku: 車多到車子開不進去,所以到入口祖師廟就回頭了 11/05 23:50
69F:→ NorAku: 是說很多人不知道市民7有上去,接駁車人一堆結果市民7沒 11/05 23:50
70F:→ NorAku: 什麼人 11/05 23:50
71F:→ playchicken: 299假日差不多維持在100班上下 其實沒太大變動 11/06 01:01
72F:→ playchicken: 但我也覺得爆滿情況有越來越嚴重 可能搭的人變多(?) 11/06 01:01
73F:推 jaky11: 推58樓 11/06 06:15
74F:推 gadacha: 推一樓 11/06 07:13
75F:推 seaman675: 推一樓 11/06 10:25
76F:→ ckroy: 最近來回新北殯儀館就是搭857,分別在聯合醫院板橋院區(龍 11/06 21:12
77F:→ ckroy: 泉街)和名來新城(中正路) 兩站來回 11/06 21:12
78F:推 NorAku: 聯合醫院走過去有點小遠 11/07 00:24
79F:推 YellowWolf: 推一樓 謝謝新北市議員協助爭取 請新北市政府聽見訴 11/07 03:32
80F:→ YellowWolf: 求推出懷恩專車 11/07 03:32
81F:推 sayin: 這站點應該不會有固定客源,除非沿途有些人潮聚集的場所可 11/07 06:30
82F:→ sayin: 以養活路線,分攤成本,不然真的是開來做功德的 11/07 06:30
83F:→ dantes1013: 問,如果進殯館採一般公車,但仿北市懷恩,殯館上或下 11/07 16:48
84F:→ dantes1013: 免費,其他站點照常收費,類跳蛙模式,是否可行? 11/07 16:49
85F:→ busgoer: 高鐵快捷公車已經這樣操作過了 11/07 18:32
86F:→ taxlaw1991: 一堆搞不清楚懷恩本質整天想賺錢的 這條就是叫殯葬處 11/08 09:41
87F:→ taxlaw1991: 出錢包車 懂? 11/08 09:41
88F:推 Yelnats28: 侯市長的回答真的是搞錯重點 11/09 23:55
89F:→ all6058: 首都就首都還在第一名 真的有夠扭 11/10 23:36







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