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兩天前有一位記者發了一篇新聞,做了一張表 https://i.imgur.com/4X9sjec.jpeg 結果因為第五名誤植到熱門路線去了,因此被批評 到現在也沒有更正 這裡我在想,那如果是雙北大鍋炒做排名呢? 我的標準 1.載客人次<10,604 2.每公里營收<37.92 3.跳蛙與通勤公車不算 4.闢駛未滿一年者按天數比例調整(小39依據此排除在下表外) 排名會變成這個樣子  路 線  載客人次 客運收入 每公里營收     782    684  6,618    1.11 與781僅少數停站不同     553    970  22,821    6.49 已停駛     542   3,146  74,056    5.61    小14   3,623  85,263    6.12 貓空指南宮   3,833  89,993    3.40     513   4,219  99,296    18.02 平日僅10:00一班 市民小巴10   4,965 116,851    15.50     780   6,875  54,310    2.70 781延駛內盤山的版本    橘22   8,769 207,837    9.56    藍33   9,036 214,156    30.09   安坑6線   9,262 219,439    8.96 市民小巴18   9,404 221,211    10.55 2024/01/12闢駛    橘12   9,650 228,725    22.14 記者如果願意的話 還不如去問問513是怎麼回事 都有藍2作為替代 客運業者排那個時間發車擺明就是要讓它「下車」的 為什麼到現在減班進入第五年還是處理不掉也是很神奇 路線停駛的程序有無太過嚴苛 其實都可以拿來討論 對照組:近幾年變成平日一班車的621、662至少是尖峰時間發車 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.124.112 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1757954157.A.783.html ※ 編輯: agantw (219.68.124.112 臺灣), 09/16/2025 00:37:22
1F:推 mattc123456c: 513在新莊端的末端走線還是跟藍2不同 09/16 10:29
2F:→ mattc123456c: 前者三重客運後者首都客運 09/16 10:29
3F:→ taxlaw1991: 集團很明顯就是要讓513退場 和末端有沒有差異關係不大 09/16 12:06
4F:→ taxlaw1991: 是被程序綁死 09/16 12:06
5F:推 treasuredady: 確實 不知道堅持什麼,然後再哭沒駕駛員開車 09/16 12:08
6F:→ treasuredady: 大眾運輸變小眾運輸被少數人綁架 09/16 12:10
7F:推 NorAku: 780~782就真的國光在雙溪做功德,理論上這種等級的應該 09/16 13:14
8F:→ NorAku: 是要F新巴士,硬升級成三碼公車還沒多少錢,反觀中和免巴 09/16 13:14
9F:→ NorAku: 想升級還很困難 09/16 13:14
10F:→ sinclaireche: 民代和里長很有力 09/16 13:17
11F:推 TsBC: 我是覺得513/藍2資源整合很好,但這條路線的等級不至於慘到被 09/16 13:30
12F:→ TsBC: 嫌多餘~用開1000離峰的班次來打發蠻浪費的…畢竟他比藍2多 09/16 13:30
13F:→ TsBC: 停北車(重慶),其實可以比照255全,放一班0530方便民眾在捷運 09/16 13:30
14F:→ TsBC: 營業前到北車,會比現況更有價值吧 09/16 13:30
15F:→ playchicken: 進城其實有639擦邊了 09/16 14:04
16F:→ NorAku: 是說台2丙都通那麼久了,780家族或許能考慮改一條到八堵 09/16 14:06
17F:→ NorAku: ,還能促進觀光 09/16 14:06
18F:→ iele: 780/781/782為什麼國光還不停駛,根本沒有什麼人搭。 09/16 16:03
19F:→ iele: 9188/9189/9127隨便也比這三條人多 09/16 16:04
20F:推 gishileh: 主要是780家族是雙溪唯三路線 不過尷尬的是 雙溪的觀光 09/16 16:56
21F:→ gishileh: 能見度低周圍所有區太多 不像旁邊平溪天燈 貢寮福隆龍 09/16 16:56
22F:→ gishileh: 洞 瑞芳有九份金瓜石 雙溪反而幾乎被邊緣化很明顯 09/16 16:56
23F:推 NorAku: 780家族就基本民行系列,以前是公路客運 09/16 17:48
24F:→ NorAku: 但說真的路線可以稍微改下了,台2丙可以到八堵,搞不好比 09/16 17:49
25F:→ NorAku: 雙溪火車站方便許多 09/16 17:49
26F:→ Hotem: 曾經有1577公車路線 撐不起來 09/16 23:02
27F:→ ZhiLou: 雙溪居民多到雙溪街上購物、轉車,在地學生也是讀雙溪高中 09/17 13:21
28F:→ ZhiLou: 去基隆主要是就醫需求,但F816、F825人實在也不多 09/17 13:21







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