作者Jason520395 (Jason)
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標題[整理] 09/08起 統聯客運南部國道客運異動整理
時間Thu Sep 4 21:40:57 2025
統聯客運南部國道客運異動 實施日期：2025年09月08日
路線營運模式大致不變，接駛國光南高屏國道客運路線，調整發車時刻
路線營運模式列表：
◆ 1618、1836 臺北－嘉義、臺北－新營
臺北→嘉義→新營方向
1618 臺北 重陽 林口 中港 大林 嘉義
1618A 臺北 重陽 － － 大林 嘉義
1618F 臺北 重陽 林口 － 大林 嘉義
1836 臺北 重陽 － － － 嘉義 水上 後壁 新營
新營→嘉義→臺北方向
1618 嘉義 大林 中港 林口 重陽 臺北
1618F 嘉義 大林 － 林口 重陽 臺北
1836 新營 後壁 水上 嘉義 － － － 環北 臺北
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◆ 1611、1837 臺北－臺南
臺北→臺南方向
1611A 臺北 重陽 經國 中港 新營 永康 臺南
1611F 臺北 重陽 經國 － 新營 永康 臺南
1837 臺北 重陽 林口 朝馬 － 永康 臺南
1837A 臺北 重陽 － 朝馬 － 永康 臺南
臺南→臺北方向
1611 臺南 永康 新營 中港 經國 環北 臺北
1611A 臺南 永康 新營 中港 經國 重陽 臺北
1611E 臺南 永康 － 中港 － 重陽 臺北
1611F 臺南 永康 新營 － 經國 重陽 臺北
1837 臺南 永康 － 朝馬 林口 環北 臺北
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◆ 1610、1838 臺北－高雄
臺北→高雄方向
1610A 臺北 重陽 經國 中港 岡山 楠梓 建國
1610B 臺北 重陽 － 中港 － 楠梓 建國
1610C 臺北 重陽 － － － 楠梓 建國
1838 臺北 重陽 林口 朝馬 － 楠梓 建國
1838A 臺北 重陽 － 西螺 － 楠梓 建國
高雄→臺北方向
1610 建國 楠梓 岡山 中港 經國 環北 臺北
1610A 建國 楠梓 岡山 中港 經國 重陽 臺北
1610B 建國 楠梓 － 中港 － 重陽 臺北
1610C 建國 楠梓 － － － 重陽 臺北
1610E 建國 楠梓 － 中港 經國 重陽 臺北
1610G 建國 － － 中港 － 重陽 臺北
1838 建國 楠梓 － 朝馬 林口 環北 臺北
1838A 建國 楠梓 － 西螺 － 環北 臺北
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◆ 1613、1839 臺北－屏東
臺北→屏東方向
1613A 臺北 重陽 中港 仁德 屏東
1839 臺北 重陽 朝馬 九如 屏東
1839A 臺北 重陽 西螺 九如 屏東
屏東→臺北方向
1613 屏東 仁德 中港 環北 臺北
1839 屏東 九如 朝馬 環北 臺北
1839A 屏東 九如 西螺 環北 臺北
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◆ 1862 桃園－高雄
桃園→高雄方向
1862 桃園 中壢 朝馬 楠梓 建國
1862A 桃園 中壢 西螺 楠梓 建國
高雄→桃園方向
1862 建國 楠梓 朝馬 中壢 桃園
1862A 建國 楠梓 西螺 中壢 桃園
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◆ 1625、1871 臺中－臺南
臺中→臺南方向
1625 臺中 朝馬 新營 麻豆 仁德 臺南
1625A 臺中 朝馬 新營 麻豆 永康 臺南
1625B 朝馬 新營 麻豆 永康 臺南
1625C 臺中 朝馬 － － 永康 臺南
1871 臺中 朝馬 － － 永康 臺南
臺南→臺中方向
1625 臺南 仁德 麻豆 新營 朝馬 臺中
1625A 臺南 永康 麻豆 新營 朝馬 臺中
1625B 臺南 永康 麻豆 新營 朝馬
1625C 臺南 永康 － － 朝馬 臺中
1625D 臺南 永康 － － 朝馬
1871 臺南 永康 － － 朝馬 臺中
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◆ 1621、1872 臺中－高雄
臺中→高雄方向
1621 臺中 烏日 彰化 岡山 楠梓 建國
1621D 臺中 烏日 － － 楠梓 建國
1872 臺中 朝馬 － － 楠梓 建國
1872A 朝馬 － － 楠梓 建國
高雄→臺中方向
1621 建國 楠梓 岡山 彰化 烏日 臺中
1621D 建國 楠梓 － － 烏日 臺中
1621E 建國 楠梓 － 彰化 烏日 臺中
1872 建國 楠梓 － － 朝馬 臺中
1872A 建國 楠梓 － － 朝馬
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◆ 1873 臺中－屏東
臺中→屏東方向
1873 臺中 朝馬 九如 屏東
屏東→臺中方向
1873 屏東 九如 朝馬 臺中
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1F：→ sinohara: 另外 統聯接手後桃園 中壢(市區與祐民) 九如改招呼站 09/04 21:43
2F：→ sinohara: 也就是說 1862朝馬以北無法現場買票 09/04 21:44
感謝補充
3F：→ sinohara: 西螺改到交流道旁小屋 朝馬 高雄地區自營站點改到統聯 09/04 21:45
4F：→ sinohara: 基本上購票制度改惡 09/04 21:46
5F：→ sinohara: 至於和欣 只能說他的售票系統沒辦法完全顯示 你也不知道 09/04 21:50
6F：→ sinohara: 多了那些班次 09/04 21:50
7F：推 nucleargod: 有重陽沒有中正我還以為沒了，看了下官網中正還在 09/04 22:57
高雄的一定有停中正就不列了 不是全列
寫重陽是因為有重陽環北之分
8F：→ sinohara: 就改到統聯的站點買票 09/04 22:58
9F：→ Chungli28: 1862其實沒必要再開了，1610或7513增停交流道就夠 09/04 23:38
10F：推 busgoer: 沒有國光死板的中途站配位，各站彈性流用比較強大吧 09/05 01:01
11F：→ alex2426chen: 1836 1862時間到大概就直接放棄了 09/05 01:44
12F：推 yaoyang30103: 統聯接手後1837、1838林口到朝馬可以直接在訂票系 09/05 07:32
13F：→ yaoyang30103: 統購票，不像國光時代只能當日現場補位 09/05 07:32
14F：→ forcetrain: 1862該廢了+1 09/05 08:52
15F：推 kutkin: 1862若能把朝馬-桃園中壢做好為什麼要廢 09/05 13:19
16F：→ kutkin: 以前是國光自己莫名其妙 一定只能現場買票/候補 09/05 13:19
17F：→ kutkin: 如果能切兩段賣 就沒什麼問題 09/05 13:20
18F：推 playchicken: 未來如果要搬到水湳 1862就更沒必要了 09/05 13:34
19F：→ playchicken: 走中清路的1861和1863就可以補桃中需求 09/05 13:34
20F：→ playchicken: 桃園高雄或中壢高雄就給其他路線補位吧 09/05 13:34
21F：→ moriyaorange: 至少以後統聯朝馬站選擇變多，而且搭配他們長期以 09/05 13:40
22F：→ moriyaorange: 來的轉運能力，就看有沒有機會把國光原路線救起來 09/05 13:40
23F：→ moriyaorange: 吧 09/05 13:40
24F：推 sinohara: 1861,1863看看班次數 真的能補嗎? 09/05 14:52
25F：→ dantes1013: 國光的現買現排真的不方便 09/05 16:52
26F：→ iele: 1862以前星期五日很多人尤其是軍人跟軍校生搭，現在就不知 09/05 23:02
27F：→ iele: 道了 09/05 23:02
28F：推 austin0353: 西螺併入1618、1872、1873；1862增停經國有比較好嗎？ 09/06 14:02
29F：→ SCANIA168: 1862可以直接收掉沒差，西螺直接去統聯站點就好，沒必 09/06 14:23
30F：→ SCANIA168: 要進市區 09/06 14:23
31F：→ SCANIA168: 一眛地增停，對國道客運的票箱收入不見得有益 09/06 14:25
32F：推 busgoer: 如果讓1872、1873賣西螺-台中的車票，那台西跟中客要謝 09/06 15:56
33F：→ busgoer: 謝統聯 09/06 15:56
※ 編輯: Jason520395 (42.73.27.200 臺灣), 09/09/2025 18:27:57
34F：推 jiannfcu: 1611有些台南上永康直達台北下交流道的班次 09/14 15:28