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原文43 這個很吃司機本身,譬如習慣大腳踩or趕點猛踩的。 但乘坐感想是,跟近來指差、換電動車可能有點關係, 指差就不多說了, 電動車起步快,這點各路線剛換車的時候司機力道一時改不過來就是民眾東倒西歪; 現在當然好點,但還是有些司機沒辦法習慣或油電雙棲的,就按照油車習慣跑。 再來是油車,手排車起步本身較慢(離合器放太快會熄火!),除非司機想把變速箱弄壞,而 且同時踩+離合器放太快會爆衝; 自排車看車款,有些車換檔的時候錯頓感嚴重,加上司機如果踩重一點,自排切二檔的時候 會非常頓。 鳥家的抖抖龍手排低地板,雖然油門催下去很抖,但因為低轉扭力輸出較慢的緣故,反而會 是起步時最不容易暴衝的車款(茶 --



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1F:推 WeAntiTVBS: 之前的首都系列福田油電,在它後期會很有感...20km後 08/02 00:36
2F:→ WeAntiTVBS: 會跳過電力驅動直接跳成柴油輸出,加上司機習慣因素 08/02 00:37
3F:→ WeAntiTVBS: 就導致一踩下去就直接是柴油啟動、也就沒有那個電的 08/02 00:38
4F:→ WeAntiTVBS: 感覺、變成Hybrid混合動力就失去他的意義了... 08/02 00:39
5F:→ NorAku: 油電那個又更複雜w 08/02 00:43
6F:→ NorAku: 不過福田切換的時候真的頓就是 08/02 00:43
7F:推 auction88: 羅幹電車剛上路的時候在羅斯福路平穩度近似捷運. 08/02 02:28
8F:→ NorAku: 那個是你運氣好,多的是開不習慣晃來晃去的 08/02 10:17
9F:推 taxlaw1991: 自排ZF Ecolife換檔頓挫感比舊款Ecomat明顯 自手排Ast 08/02 15:13
10F:→ taxlaw1991: ronic更悲劇 艾力生換檔普遍比ZF順暢 08/02 15:13
11F:推 auction88: 跟運氣好沒關係。因為現在跟車熟了就恢復以前那個樣子 08/02 15:31
12F:→ auction88: 了 08/02 15:31
13F:推 gishileh: 指差真的害人不淺 08/02 18:22
14F:推 danny30716: 指差確任上路後,之前打1999,指派交通局的公務員回 08/03 11:58
15F:→ danny30716: 我,確實車內傷比例增加8%,但行人事故率相較下降, 08/03 11:58
16F:→ danny30716: 拿行人安全換乘客安全,ok的 08/03 11:58
17F:→ Xperia: 撞到行人死亡率比乘客摔傷高太多了 08/03 17:36
18F:→ Xperia: 只會酸言酸語有什麼用,你們倒是提出個更好的解方啊 08/03 17:37
19F:→ NorAku: 死亡率降低沒錯,不過車上的輕傷率提升了,乘客跟司機雙 08/03 19:49
20F:→ NorAku: 方都要宣導才是正解 08/03 19:49
21F:→ hicker: 指叉確認做好以外 也要另外再宣導"停穩再動作"吧 08/03 19:58
22F:→ auction88: 把公車當遊覽車開就沒問題了。但又牽扯到趟次休息時間 08/04 00:18
23F:→ auction88: 云云。 08/04 00:18
24F:推 auction88: 遊覽車看到紅燈。若未影響他人會慢慢滑到路口。若剛好 08/04 00:22
25F:→ auction88: 綠燈就直接加速。但若是公車. 看到紅燈99秒一樣衝.再 08/04 00:22
26F:→ auction88: 來煞車. 然後打個p檔讓腳休息一下。 終歸就是開車時間 08/04 00:22
27F:→ auction88: 太久的問題. 08/04 00:22
28F:→ auction88: 把趟次這種算法拿掉。 打卡後就開始算時間. 不是握方向 08/04 00:28
29F:→ auction88: 盤才算。接著就是宣導開快開慢都一樣的錢. 請勿開快車 08/04 00:28
30F:→ auction88: 切西瓜. 08/04 00:28
31F:推 auction88: 這樣才是從根本解決問題. 而不是都用老闆有利的算法算 08/04 00:30
32F:→ auction88: 工時. 08/04 00:30
33F:→ auction88: 日本之所以有時刻表,路況好當然也是原因。但也間接規 08/04 00:32
34F:→ auction88: 範了司機的速度. 可以遲到,但不能提早開走。 08/04 00:32
35F:→ nardus: 電車或自排,部分車種就是容易頓 08/04 00:35
36F:推 busgoer: 沒看過大客車排檔操作介面就別來秀了,而且遊覽車遇到瘋 08/04 02:14
37F:→ busgoer: 狂行程,瘋起來趕路沒在怕的 08/04 02:14
38F:→ NorAku: 呃...其實路況跟每站乘客上下數量影響時間比較大,暴力司 08/04 10:31
39F:→ NorAku: 機跟溫柔司機開同樣的路線時間根本差不了多少... 08/04 10:31







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