作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 引入自駕公車 北市將評估可行性
時間Mon Jul 28 04:55:26 2025
引入自駕公車 北市將評估可行性
2025-07-28 00:00 聯合報 記者洪子凱／台北報導
肇事的欣欣客運63歲李姓駕駛今年3月退休，5月回任，凸顯客運業第一線人力緊繃。
有民代主張，透過引入自駕公車並建立系統化試辦機制，降低人為疏失、緩解人力荒，進
而提升公共運輸安全與效率。
交通局表示，今年已擬定智慧運輸發展策略規畫案，將評估可行性。
客運駕駛老化問題嚴重，北市公運處說，近年協助公車業者招募駕駛，透過大數據資料檢
討並提升公車路線營運效率，另公車新運價今年1月20日起實施，駕駛獲加薪8000元，可
望減緩流失，希望吸引更多新血投入。
據統計，目前北市公車駕駛缺額約1400至1500人，缺口近3成，年齡在50歲以上駕駛達241
2人，其中60歲就占771人，呈現高齡化現象，加上人力吃緊，長時間輪班、疲勞駕駛，使
得近年公車脫班、減班情況頻繁。
北市議員曾獻瑩說，補貼、加薪與招募措施固然必要，但勞動結構未徹底改變下，應導入
自駕公車技術作為輔助方案，在固定路線上試辦與驗證，有助分擔人力負擔、降低事故率
。
曾獻瑩舉例，包含日本、英國及新加坡等，都有不錯的自駕公車推行經驗，國內也有多項
自駕公車技術應用成果，如台積電南科廠區的自駕接駁公車雖仍配置安全員，但已實現約
90%的自動駕駛能力，北市信義路夜間5G自駕巴士試驗、財團法人車輛研究測試中心的L3
自駕巴士測試等，證明在特定環境下具備營運潛力。
交通局表示，已將自駕巴士納今年智慧運輸發展策略規畫案，國內技術達L3階段，尚須在
法規、環境與安全員配置上逐步克服限制，將透過概念驗證（PoC）與跨部會協調，評估
自駕巴士商業化可行性。
https://udn.com/news/amp/story/7323/8900195
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1F：推 bahia: 台灣自駕巴已經測試那麼久了還沒法上路 07/28 09:22
2F：→ GG885566: 不是傳說初號機撞到清潔隊還啥的就冰封了 07/28 10:13
3F：推 a31578: R79法規還在 自駕就沒有解套的可能 07/28 11:32
4F：推 mazjin: 我看是小看移動式神主牌的威力 07/28 11:55
5F：推 taxlaw1991: 特斯拉FSD都被法規閹了還想要自駕巴？ 07/28 12:08
6F：→ taxlaw1991: 交通部你們內部要不要先打一架再決定？ 07/28 12:08
7F：→ taxlaw1991: 產業一直有在推但法規卻愈來愈倒退 07/28 12:09
8F：→ cl520756: 應該給夜間班次 找路線試辦 07/28 12:24
9F：推 hicker: 老話一句 當自駕公車碰上三寶駕駛 自駕公車應會先當機 07/28 14:42
10F：推 Fezico: 別想惹，島內這種破交通要達成自駕就要配套獨立專用道+線 07/28 16:15
11F：→ Fezico: 上其他車輛都是全自駕。那東西跟高架軌道沒啥區別惹 07/28 16:15
12F：→ dantes1013: 當年信義路上的實驗直接不提了? 07/28 16:41
13F：→ iqeqicq: 能搞成放大版的AGT吧 07/28 19:21
14F：推 busgoer: 幾年前那幾組各有盤算，又沒能力偷完其他人的功力，就別 07/29 00:30
15F：→ busgoer: 妄想能開發出真正廣泛商用的自駕車了 07/29 00:30
16F：推 kevin77605: ㄧ故障就變大殺器 07/29 11:45
17F：→ jaychu0603: 鄉下地方可以先測試看看 07/29 16:10