剛好北埔跟湖口都是7月之初通車 而且都是完全新創的路線 也就是說 雖然新埔跟寶山也都是今年年初1/1通車 但因為基本都是承接舊路線 沒什麼心得好寫 而芎林則是在通車典禮之前就試營運 所以在其新聞底下附上實際乘車心得就好 這回是第一次特地為實地搭乘的紀錄寫[心得]文 ---- 有兩件事情是實際搭乘才知道 且較為重大 先講 北埔老街假日線不是預約路線 車輛會按照時刻表出車 但要搭乘還是要預約 -簡而言之 要拍車只要按照表定時間就能拍到；要搭乘就要碰運氣 預約才有保障 湖口4號線的預約班次標註有誤 實際為1400、1440為預約班 1510、1550為固定班 ---- 湖口鄉幸福巴士 目前都是先貼紙張 開或不開「專車」的LED 日後會再灌入行先檔案 刷卡機關閉 試營運期間都免費 也都可以隨招隨停 但同時 試營運期間也不受理預約班次 不同車輛會開在不同路線的動態上 (如208-U7、FAD-203開在5620、506-FY開在5619 、529-FY開在5612、FAD-202開在5611 可藉由台灣公車何時來APP看到) 但以普羅大眾來說 實質是沒有動態可查 司機有些是原班人馬 有一位新庄子站跑湖口的 現在為公代 無固定用車 一位是原本新庄子的公代 4~6月跑5615 現在則來開506-FY 其他司機就沒看過 可能就是新聞說的亞通跳槽來的 第一天就體驗 當天很多居民都十分高興 有長輩說 像是撿到美金一樣 88歲還能搭免費公車 媳婦特地送到湖口車站來搭 尤其是長安的民眾 竹客已經停駛幾十年 (長安社區活動中心 有遺留的公車亭、長安則有椅子 2號走的中平路 這麼大條居然沒有公車 都不知道這幾年居民怎麼辦 湖中路是本來沒有公車這樣走 但除了中正路口外路也不算小 (日後會拓寬 現在的長安有2、3號同時服務 可達到半小時至1小時一班車 不過2號比較多人搭 3號就寥寥無幾 臨時站牌很小張 對司機來說非常吃力 尤其是要注意路況時分神去找 常常都要乘客在旁引導才知道確切位置 更別說入夜後 但站牌要等公所負責建置 https://i.meee.com.tw/obcvle5.jpg https://i.meee.com.tw/S69TScx.jpg 本來聽說4路線的起點站都是5612、5613對面的那根 5622起點站 https://i.meee.com.tw/cbCEy3N.jpg https://youtu.be/fMZorELT9dc 但4號線返程(先經永順街)因為第二站是仁慈醫院 所以感覺是5612/5613的點發車會比較順 今天看司機也是在此位置 https://www.youtube.com/watch?v=qmw9VVoJsw0 湖口1號線 固定使用大巴208-U7 獨立仕業一天4往返 站長表示不要開啟5622的行先 所以對乘客來說不易辨識此路線為何 https://www.youtube.com/watch?v=-9bVslkUb2w https://www.youtube.com/watch?v=ERlqJO9FAQU 但近期使用530-FY代班 https://www.youtube.com/watch?v=y9ONz2TcLJI 目前是試營運免費 還在研議收費後要仿造新埔全程都是一段票15/8元 還是要用跟5622一樣的里程計費 湖口3號線 使用大巴529-FY https://www.youtube.com/watch?v=N1k6QAgVwHA 這台原本在關西站 後來被調去苗栗 所以可能被默默撕廣告、貼幸福巴士都沒被人注意到 這一台的現身是始料未及 湖口2、4號線 是混合運用 好像會每週輪值 先以第一天來說 506-FY是4號線主力，也就是一天只有剛開始跟中午一往返跑2號，其餘班次都4號 506這台本來在苗栗 直到公所釋出了代表照片才讓大家知道原來還有這台 不過冷氣不涼 司機還請乘客幫忙反映一下 以便改善 https://www.youtube.com/watch?v=l1WJ4V8NzK8 FAD-202則是2號線主力，但中午兩趟是改開4號 https://www.youtube.com/watch?v=PvHshOU3flo https://www.youtube.com/watch?v=GDMU1gSp868 4號線的預約班次標註有誤 所以我沒有在7/1就搭到4號 遲至7/10今天才搭 所以也是等到我完整體驗後 再發這篇文 7/10的4號線 主力則是FAD-203，而506-FY的司機借開FAD-202跑2號線 (通車前一週的5620 FAD-203就故障維修 所以尚未登場 司機就已經說了 公所時刻表標錯 所以不要再等1400、1440的班次了 1510、1550才是固定班次 一趟40分鐘 只要遇到下雨或尖峰必定會誤點20~30分鐘 所以等很久沒車來是正常 工業區內有幾段與快捷5重疊 但站點無重複 4號線走仁和路 而快捷5走平行的仁樂路停中華公園 https://youtu.be/TIG172tOHJw 新工派出所前兩路線會合 (畢竟過國道都是要靠這涵洞) 快捷5會走工業二路 4號可以走外環的漢陽路轉光復東路 停7-11昊恆門市比較順 (臨時站牌被店家撕掉交還司機 因為說不能貼在招牌扛棒上 之後就是兩線重疊 光復東路安宅七街口站 距離 萊爾富站 只差一個路口 (此萊爾富即是 「萊爾富便利商店 竹縣東光店」 這站名有夠籠統 出光復東路 4號線左轉 這裡就設置永順街站 而快捷5則是右轉 光復東路永順街口站 總的來說 在工業區住宅區內的設站不多 尤其西區只有一個站 不過也感謝這條讓我順便也搞清楚快捷5的設站 (這8字站名取名法 也是有點頭昏 隨後就出現會勘增站的貼文 永順街與光復北路路口 https://www.facebook.com/share/1LCwaRAMv5/? 至於文中提到的中山路103號 那就是起點吧XD (7/11車身才開始貼大微笑 https://www.youtube.com/watch?v=7SajuHslajg https://www.youtube.com/watch?v=JzARFsYWiZk 至於原本用中巴的5604 7/1~7/3改用228-U7 (5612則只剩245、530 https://www.youtube.com/watch?v=giwyX7U8xYU 7/4開始 228改用5605/5606 229改5615 226改5612 而5604則用210-U7 https://www.youtube.com/watch?v=4yjktsvhu0o (後來5615又換回226 而229則配5612/5613 而本來假日會有限定的5620中巴也消失 改用大巴開 但由於關西站車輛這樣會不足 所以有拉備用車東南二手車出來開 https://www.youtube.com/watch?v=RrHHMqgP6lE ---- 北埔鄉幸福巴士 由於還在申請，沒有裝設刷卡機 故整個7月都不用錢 車門目前還是手開 但老人家力氣沒有很大 未來會改電動門 最重要的是 預約其實是預約位子 而不是有預約才開班 (它以前寫法都會讓人誤會 所以沒人預約依然會出車 招手是可以攔停 但若無座位就不能搭 (只是沒去預約不太容易查到時刻表就是了 不過因為只有一台車 若遇到車輛保養(盡量排在平日) 公所會不受理當日的預約 司機休假倒是還好 因為公所有一位職員兼任代班司機 因為7/2通車典禮後一天7/3才受理預約 但又不能約當天 所以實際營運為7/4 首日為週五 同好已經預約好連續兩日的平日線、假日線 邀請我一同前去 不過我們仍然不是首批乘客 因為都已經有在地長輩搶先了XD 試營運期間都會要填寫意見調查表 不過我們是連兩天搭乘 承辦同意我們完整體驗完再一起寫完交回 其他乘客都是搭乘後當場填寫完 交到鄧南光紀念館櫃台亦可 https://i.meee.com.tw/keP7bwa.jpg https://i.meee.com.tw/aGzmIFL.jpg 五指山線 因為路線是固定的 所以每一站都會繞行 不會因為車上乘客都是預約到五指山 就跳過北埔國中、北埔國小等盲腸段 如果是全預約不會有其他乘客上車 不繞會比較省時間 (之前誤以為北埔是這種模式 https://youtu.be/Kqr6wx0J-YM 竹東轉運站要兩年才會蓋好 先提前經過 但不願意讓公所插站牌 所以竹東境內目前只有竹東火車站、下公館兩處站牌 https://i.meee.com.tw/AZP52WD.jpg https://www.youtube.com/watch?v=Syc7-4uGgqQ https://i.meee.com.tw/OcsK1fk.jpg 北埔國中折返回來 會下去南埔 再接到5627的那路段 這一段重疊路線 跟5627站牌是交錯 也有數個假日線的站牌 到濟化宮迴轉 改往大南坑(南外社區活動中心) 也會繞上去大坪國小再下來 之後就是重頭戲 北埔冷泉跟五指山 但無奈這兩個觀光景點是只能平日搭乘才能到的 未來有多車 是可以考慮讓這條假日也開行 五指山其實很遠 往玉皇宮開去就已經逐漸在接近縣道122 北埔街上往五指山就要花掉半小時 剩下半小時則是市區盲腸線(兩學區)、北埔跟竹東之間往返的時間 https://www.youtube.com/watch?v=faUNXvib9Xw 搭乘的這趟11：00竹東火車站-13：00五指山的 是可以在五指山停留最久 司機也不用到了馬上下山的班次 車上另有4人預約南埔社區活動中心-五指山 原來是南埔細廳下的團隊與在地長者 https://www.facebook.com/share/v/1Jsq4f5XR1/? 觀光線 本來官網的預約是有分順行逆行 但現在傾向全部改為逆向線 比較順 (鄧南光影像紀念館→六塘→綠世界→SRC→百分橋→老頭擺→龍瑛宗文學館→鄧南 光) 這樣變成去完百分橋的遊客 無法搭本車前往六塘之類的 也只能接到出綠世界 往台3線的散客，入綠世界要由北埔老街端 (綠世界還沒插站牌 但確實會停門口 預計設置在遊客中心前 台3線上的台灣好行、捷乘客運「綠世界」站牌 幸福巴士為SRC北埔印象莊園 https://i.meee.com.tw/QF6vXZb.jpg 時間沒有設計5700轉乘 發車站也沒有辦法直接轉5700 (雖然說假日會有老街徒步區的問題 不確定車輛能否從客運站移動到遊客中心) https://i.meee.com.tw/DGzBzIl.jpg 是可以建議起點改成北埔客運站跟時間要配合 設置在半點發車就可以接駁5700 畢竟5700受到路況影響 發車後1小時10分鐘多才會到北埔 所以如果按照五指山初版時刻 設計在XX點10分 也是會有風險 XX點30分較佳 所以我們約10點的車 要嘛是8點的5700到北埔9：10左右 (但實際上是選9：30的5626 目前的發車站 要先逛老街一下 走到街區的邊邊 發車直接走大湖路進入山區 當然如果可以配合鄧南光紀念館的導覽時間 聽完導覽剛好能搭車也不錯 https://www.youtube.com/watch?v=VaqeUZVX1rc https://i.meee.com.tw/FiCDemU.jpg 整點發車的 大約40幾分會到最末端 龍瑛宗文學館 https://www.youtube.com/watch?v=-PmJVPrdCUg 站牌都只有插單邊 (與寶山習慣相同 雖然說路很窄 站在哪邊等好像都沒差 但等車時看到公車從對面來是會使乘客緊張的 而平日線行駛時 如經過假日的站點 是可以上下車的；假日線行駛時反之亦然 畢竟這兩條路線在南埔、大林街等地方 都是有重疊路段 與我隨行者也有寫介紹文 https://www.facebook.com/share/p/1CQPLzuc3z/ (湖口的順便附上 https://www.facebook.com/share/p/19JCMnFCHT/ --

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