作者naruto1010 (鳴人)
看板Bus
標題[情報] 796 7/1試辦調整及縮短營運路線
時間Wed Jun 25 16:34:41 2025
情報來源: 臺北客運官網
https://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=3061
文字內容後補,簡單說明:
1.木柵端延伸自象頭埔發車,直行木柵路接保儀路後依原路線行駛,
同時裁撤木柵站、文山一分局、木柵站點。
2.縮短營運區間至中和折返,裁撤中和國稅局~後站商圈所有站點。
3.因應路線縮短,調整為一段票收費。
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這 就 是 ▲◤  ̄ ̄ㄟ| |ノ ̄ ̄ ◥▲ 我 的 忍 道 。
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※ 編輯: naruto1010 (125.227.190.18 臺灣), 06/25/2025 16:35:54
1F:推 hanksadder: 快 06/25 16:35
2F:推 playchicken: 把容易塞車的路段砍了 那班距能不能改的好用些…… 06/25 16:47
3F:推 taxlaw1991: 再往前一點進大都會中和站也行(?) 06/25 16:58
4F:推 WeAntiTVBS: 含 連城景平路 一併裁撤 06/25 17:00
5F:推 saikyoci: 那類似的793呢?可以也截短至中和國稅局嗎? 06/25 17:01
6F:推 hanksadder: 一次全砍會引起抗議吧(?) 06/25 17:15
7F:→ taxlaw1991: 793樹林站調度 和木柵站沒啥關係 而且上次改線後就已 06/25 17:22
8F:→ taxlaw1991: 經不會經過北客木柵站了 06/25 17:22
9F:→ ybite: 796縮後站之後尾巴重疊 也只能再砍了 06/25 17:23
10F:→ ybite: 再者雙十/三民/員山路貫穿只有793跟很早收的231 06/25 17:23
11F:→ andyshao: 793板橋段很多人搭,雙十路接新埔方向也是獨家 06/25 17:24
12F:→ ybite: 真要改就是尾巴改藍31 五福站往返 06/25 17:24
13F:→ ybite: (796 原紅10 / 793 原綠10) 06/25 17:27
14F:推 steven60116: 哇賽整個大改欸 06/25 17:28
15F:推 kigohcy: 793直行景平路路段生意還行喔 06/25 19:32
16F:推 a126963138: 793生意很好,只是路線太長找不到人開 06/25 23:04
17F:推 playchicken: 793只有尖峰很多人 離峰大概略低於平均值(? 06/26 00:14
18F:推 hanksadder: 接下來也要準備盤點其它沿線的場站了 06/26 00:22
19F:→ hanksadder: 也包含N個月前有提到的吳興街 06/26 00:22
20F:推 cs0001cs: 796後段太難用了,競爭對手太多,而且不是跨區幹線 06/26 01:40
21F:→ cs0001cs: 被砍很正常,多的人力去57跟795也好 06/26 01:40
22F:→ GWSLEER: 795全日固定班次,沒人跑就要拉796的去跑, 06/26 02:03
23F:→ GWSLEER: 但人多也不會讓它加班,什麼叫作多的人去795= = 06/26 02:03
24F:→ GWSLEER: 此次更動同時裁撤板橋端人車,那幾人會調站這倒是真的 06/26 02:03
25F:→ ybite: 江子翠站晚上九點就沒啥人氣了 231末班大概2110就到那邊 06/26 02:39
26F:→ ybite: 793問題就是太長 班次很難利用 06/26 02:40
27F:→ ybite: 如果是我來砍大概會變五福新村-捷運大坪林 06/26 02:41
28F:→ ybite: 問題是看起來五福站光仁愛就塞不下了 06/26 02:41
29F:→ ybite: 再來就是除了265正也有到的三民路二段外 雙十三民其他地方 06/26 02:47
30F:→ ybite: 都是選東西向的路線比較方便 06/26 02:47
31F:→ ybite: 畢竟中間有全日8-15分一班的667 06/26 02:50
32F:推 Qdream: 時代的眼淚,從土城、南雅站、後站商圈,現在只剩到中和了 06/26 12:51