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這是國外的車 https://i.imgur.com/0pWx7Pt.jpeg https://i.imgur.com/zh9YuUV.jpeg https://i.imgur.com/E5ZJcQx.jpeg https://i.imgur.com/A5lSlFK.jpeg https://i.imgur.com/ltGHpgc.jpeg https://i.imgur.com/5Kw5TSo.jpeg https://i.imgur.com/gqvliHw.jpeg 這是台灣的車 https://i.imgur.com/2B3Vh69.jpeg https://i.imgur.com/ppdnzmX.jpeg https://i.imgur.com/6cOXpjJ.jpeg https://i.imgur.com/h8w9Or1.jpeg https://i.imgur.com/16oPzbw.jpeg https://i.imgur.com/tjEz9n1.jpeg https://i.imgur.com/EFKZ5iv.jpeg https://i.imgur.com/IxdzEoz.jpeg 為何除了鴻華的車比較不像拼裝車外 其他組裝廠的車都搞的像拼裝車一樣呢? 尤其大燈那塊像是沒錢設計一樣 燈外圍還包袱一圈 就好像一開始開膜沒設計好 事後魔改一樣的產物 然後常常可以看到一套燈具套用的各種車型上 完全沒有一個整體性 這樣弄成本差很多嗎? 還是單純便宜行事而已? 真的有夠醜… 不用說歐洲 亞洲其他國家的協調性都很很多… ----- Sent from JPTT on my iPhone --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.37.107.19 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1749731833.A.D76.html
1F:推 mexican: 因為那就是拼裝車 06/12 21:12
2F:→ mexican: 只進口底盤,車體在台灣拼裝 06/12 21:14
3F:推 TsBC: 確實是成本考量,審驗能過就好~但車價其實沒有比較便宜 06/12 21:19
4F:→ whistlerhu: 跟底盤車體無關,歐洲也有只做車體的車體廠 06/12 21:26
5F:→ MRSA: 按照台灣標準看 歐洲也幾乎全是拼裝車啊 06/12 21:43
6F:推 TsBC: 全世界都拼裝,但台灣通常是被嫌外觀設計跟組裝品質吧 06/12 21:50
7F:推 treasuredady: 做漂亮成本高消費者又不買單 06/12 21:53
8F:推 TsBC: https://i.imgur.com/ydocBuy.jpeg 06/12 21:58
9F:→ TsBC: 有強迫症者看到線沒齊,膠條粗又亂,確實沒質感XD 06/12 21:59
10F:→ TsBC: 成本嘛…這種外觀,造價也沒比較便宜呀~ 06/12 22:01
11F:推 playchicken: 一般民眾看到外觀難看通常不會說什麼 06/12 22:04
12F:→ playchicken: 內部空間好好安排比較實際 像二代成運電巴就很糟 06/12 22:04
13F:推 agantw: 看過某些國家手工造車的影片之後,你就會覺得台灣的沒這麼 06/12 22:07
14F:→ agantw: 糟了,當然車體塗裝的部分就要看大家的美學素養了 06/12 22:08
15F:→ TsBC: 鴻華美中不足就是行先與擋風玻璃中間的膠條沒藏,車側窗線也 06/12 22:16
16F:→ TsBC: 不夠平整,像創奕就收得不錯~10幾年前廉價的宇通進KD件組 06/12 22:16
17F:→ TsBC: 裝就做得到的事,自主打造應該沒理由貴到哪去 06/12 22:16
18F:推 WongTakashi: 塗裝真的大概是全世界最花的吧XD 06/12 22:32
19F:推 taxlaw1991: 塗裝和偽雙層就是華國美學啊 不這樣乘客還不愛 06/12 22:38
20F:推 apex0221: 鴻華那一片要是參考宇通上下做成一片的話,成本要接近 06/12 22:56
21F:→ apex0221: 十萬,因為左右R100的角度非常大,加上面積也比一般宇 06/12 22:56
22F:→ apex0221: 通高30公分,製作非常昂貴…弄整片後續司機撞到賠的, 06/12 22:56
23F:→ apex0221: 真的會受不了 06/12 22:56
24F:→ tw00168185: 台灣人做生意目光短淺,設計這麼漂亮是能多買幾個錢, 06/12 22:59
25F:→ tw00168185: 會買遊覽車公車客運還不都是那些公司為大宗 06/12 22:59
26F:→ apex0221: 對岸或歐洲的車,是有模具還有搭配鈑件熱張壓與軋壓成 06/12 23:03
27F:→ apex0221: 型,焊接的時候還使用電阻焊,最後裝玻璃還加上玻璃安 06/12 23:03
28F:→ apex0221: 裝定位模具,自然收邊會比台灣的做法漂亮很多…. 06/12 23:03
29F:→ apex0221: 而且國外是大規模批量生產,多開幾副外觀模具攤提兩年 06/12 23:03
30F:→ apex0221: 還比台灣整塊模具攤提10年還省 06/12 23:03
31F:→ apex0221: 話說前面講的光是板金的這兩道製程,一組機台都要2千萬 06/12 23:03
32F:→ apex0221: …. 06/12 23:03
33F:推 treasuredady: 確實,台灣規模太小又太多廠牌,根本達不到規模經濟 06/12 23:08
34F:→ apex0221: 至於開一組頭燈模具光燈殼不含內部發光源至少要六副分 06/12 23:10
35F:→ apex0221: 件模具,還不包含內部調整機構的金屬齒輪模具,整套車 06/12 23:10
36F:→ apex0221: 燈完整開模也就差不多要3000萬,射出3000套車頭燈可能 06/12 23:10
37F:→ apex0221: 不到半天,但是裝完這些頭燈的新車可能要六年到10年… 06/12 23:10
38F:→ apex0221: 加上認證費用攤提下去,車燈又會是一個天價…自然不會 06/12 23:10
39F:→ apex0221: 有人做,而是使用現成的….國外也是很多使用公規的單體 06/12 23:10
40F:→ apex0221: 投射燈具 06/12 23:10
41F:→ apex0221: 上面圖片這些歐洲車,包含Volvo 、Benz 等多數一看就知 06/12 23:17
42F:→ apex0221: 道是使用Hella的公規單顆投射式燈具加上同廠的點陣式晝 06/12 23:17
43F:→ apex0221: 行燈組合而成,如果使用整體式大燈像是日本selega 那個 06/12 23:17
44F:→ apex0221: 頭燈,其實跟卡車的是共用,台灣也有用,就固亞低床與 06/12 23:17
45F:→ apex0221: 一般車,只是這個車燈照明能力爛得跟鬼一樣而已 06/12 23:17
46F:→ kashima228: 那國外就算共用也能做的好看啊.... 06/12 23:30
47F:推 apex0221: 國外的好看,又不一定是台灣人習慣的好看,不要忘記, 06/12 23:41
48F:→ apex0221: 前臉這一套模具實在是攤提量太少了,與其重新開模,基 06/12 23:41
49F:→ apex0221: 本上多數拿現有的來修修改改…不然的話,一台車改前臉 06/12 23:41
50F:→ apex0221: 基礎價格再上調個30萬應該是可以改…只是這個如果您是 06/12 23:41
51F:→ apex0221: 買車的老闆你會接受嗎?06/12 23:41
52F:→ camm: VOLVO 5/6期的原廠大燈感覺只有授權大吉使用,算是還不錯06/12 23:48
53F:→ kashima228: 模具都玻璃纖維 有啥特別的?06/13 00:20
54F:→ hinajian: 美醜確實可以注意,但是開了你的圖,覺得你的堅持實在太06/13 00:22
55F:→ hinajian: 個人太local了06/13 00:22
56F:→ hinajian: 大部分人應該不會在意那個06/13 00:24
57F:→ NorAku: 我是覺得遊覽車的比較醜而已,但一般市區公車的並不會06/13 00:43
58F:→ NorAku: 況且遊覽車搞不好粉刷用心一點會好看些06/13 00:43
59F:→ NorAku: 鴻華那個有點弄成一體成型的,我猜原PO也喜歡海景機殼(x06/13 00:43
60F:→ NorAku: 但跟哈密瓜一樣,有人喜歡有人不喜歡06/13 00:43
61F:噓 aiko6576: 能搭 能動 安全不就好了06/13 02:00
62F:→ aiko6576: 誰沒事會管遊覽車長什麼樣子06/13 02:00
63F:推 nardus: 進口底盤拼裝車,能動就好了,安全性跟美感都不重要06/13 04:15
64F:推 apex0221: 模具的玻璃纖維?遊覽車的幾乎都是手工打出來的鋼模06/13 07:16
我說車頭大燈前保桿位置 這裡幾乎都塑料或玻纖
65F:→ apex0221: 然後除了外型件外,這些前後殼後面的扣點、內補強骨架06/13 07:18
66F:→ apex0221: 、補強版也是要開另外模具的06/13 07:18
67F:推 treasuredady: 大家出來做生意不是慈善事業,花錢變好看有人買單,06/13 07:55
68F:→ treasuredady: 自然會有市場形成趨勢06/13 07:55
69F:→ treasuredady: 能像創新號這樣搞的真的是勇者跟熱忱在支撐06/13 07:59
70F:→ kashima228: 像金旅這種的也是公版大燈啊06/13 11:45
71F:→ kashima228: 但人家也能做的很好看==06/13 11:45
72F:→ kashima228: https://i.imgur.com/SmsOEgw.jpeg06/13 11:45
※ 編輯: kashima228 (27.53.115.182 臺灣), 06/13/2025 12:05:16
73F:→ cs0001cs: 其實架構跟裸車外觀還好,都有認證,但塗裝真的是華國 06/13 15:05
74F:→ cs0001cs: 美學就是了,沒辦法,以前KMT威權時期藝術課都被拿來做 06/13 15:05
75F:→ cs0001cs: 填鴨考試課 06/13 15:05
76F:推 visa9527: 都政黨輪替多少年了還在扯威權時期.... 06/13 16:29
77F:推 visa9527: 台灣這麼多美術設計公司怎麼就沒有華國美學問題 06/13 16:34
78F:→ acergame5: 政治腦滾 06/13 16:49
79F:→ TsBC: 我反而覺得塗裝可以遮醜,遊覽車全白裸妝,各種組裝膠條、外 06/13 17:00
80F:→ TsBC: 露螺絲、不平整點設計公差都會現形XD 06/13 17:00
81F:→ luther0583: 很簡單,因為花大錢弄再漂亮也不會吸引你多搭客運/遊 06/13 17:24
82F:→ luther0583: 覽車,客運/遊覽車業者自然就不會想花額外的錢去買, 06/13 17:24
83F:→ luther0583: 車體廠便不會去打造沒人要買的車 06/13 17:24
84F:推 TsBC: 單層半的車比較受歡迎是很久以前的說法了,台灣的消費者跟旅 06/13 17:39
85F:→ TsBC: 行社其實是沒得選,而且遊覽車一直在漲價,並沒有便宜XD 06/13 17:39
86F:→ TsBC: 話說台灣市場規模小,如果開新模與買機具都沒錢,怎不考慮從東 06/13 17:40
87F:→ TsBC: 南亞打造,進口進來? 06/13 17:40
88F:→ kashima228: 人家國外都有現成的 為何不用? 06/13 19:08
89F:推 naruto1010: 好問題,不就是因為$$$$$$$$$$$ 06/13 19:44
90F:推 NorAku: 現成的也不見得能符合臺灣安規,萬一買來發現不能用不就 06/13 19:59
91F:→ NorAku: 虧大了 06/13 19:59
92F:→ kashima228: 那就先研究規格如果可行就跑流程啊 06/13 20:53
93F:→ taxlaw1991: 為什麼要為了你認為的美感跑流程? 06/13 20:59
94F:→ taxlaw1991: 就算進了用台式塗裝一樣慘兮兮 06/13 21:02
95F:→ taxlaw1991: 單層車大吉 總盈都有打啊 但只有皇家&第一名集團買單 06/13 21:03
96F:→ taxlaw1991: 大吉的單層Volvo和弘鉅Scania都不錯看 不過弘鉅的RK 06/13 21:05
97F:→ taxlaw1991: 普遊就算了 06/13 21:05
98F:→ busgoer: 你以為人家手上沒有資料嗎 06/13 21:10
99F:→ hinajian: 就你的主觀而已 06/13 22:49
100F:推 globeMIX: 要搭配台灣街景 不然太突兀 06/13 22:57
101F:→ apex0221: 實在覺得某個人很天才,車頭確實是塑料跟玻璃纖維沒有 06/13 23:37
102F:→ apex0221: 錯,但是要把材料做成造型是不用模具?還是您手工糊給 06/13 23:37
103F:→ apex0221: 我看看 06/13 23:37
104F:→ apex0221: 還有,不要舉例來被人家打臉,你貼的金旅這個東西,原 06/13 23:41
105F:→ apex0221: 本是整體式大燈,只是因為燈具在大陸做會很麻煩,所以 06/13 23:41
106F:→ apex0221: 把大燈的位置補平稍微做一點內凹之後,開三個洞裝台灣 06/13 23:41
107F:→ apex0221: 燈廠供應的單體式燈具 06/13 23:41
108F:→ kashima228: 呵呵 我不就說公版了嗎 還需要你科普? 06/14 00:23
109F:→ kashima228: 你是不是看不出差異? 06/14 00:24
110F:噓 busgoer: 我覺得弘鉅那種燈才寒酸咧 06/14 00:43
111F:噓 busgoer: 這麼愛其他國家的設備,就好好研究各國對於車輛燈具的法 06/14 00:47
112F:→ busgoer: 規,不是在這裡怨天尤人 06/14 00:47
113F:推 nardus: 底盤有認證,車架車體車殼……嘻嘻 06/14 06:13
114F:推 abcd880201: 這就是台灣的審美觀 06/14 09:19
115F:推 newasus: 說塗裝全球最花的,我看是沒看過南亞某些國家的車喔 06/14 17:55
116F:推 apex0221: 呵…其實…光把外型錯認為金旅,就已經很不Make sense 06/14 23:01
117F:→ apex0221: 了,OS:底盤動力表示:我是宇通 06/14 23:01
118F:推 apex0221: 還有單體投射的燈未必全是公版喔,尺寸、大小、深淺、 06/14 23:07
119F:→ apex0221: 反射杯、晝行燈圈還有主題發光源等等組合挺多樣化,還 06/14 23:07
120F:→ apex0221: 可以訂製喔 06/14 23:07
121F:推 o930567890: 感覺遊覽車車頭上放的玻璃,都是同一家供應商?幾 06/15 07:25
122F:→ o930567890: 乎每一台的造型都一樣 06/15 07:25
123F:→ o930567890: https://files.catbox.moe/xfter7.png 06/15 07:25
124F:→ kashima228: 感謝專業車迷解答 他車頭弄同一套 不仔細看還真看不出 06/15 21:10
125F:→ kashima228: 來 06/15 21:10
126F:推 upeo: Model T只有單一種塗裝沒客製化 是因為原廠色不用加錢嗎? 06/19 17:48







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