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公車客運陷入司機荒 年底前開放雙層巴士上國道 中國時報蔡依珍 、 蔡明亘 2025年6月6日 週五 上午6:13 https://i.imgur.com/nYUrkgG.jpeg 交通部表示,預計開放短途路程如台北至基隆、台北至桃園等,讓雙層巴士上國道。(圖 /報系資料照) 桃園市副市長王明鉅5日呼籲賴政府正視司機荒問題,再度高喊開放僑生司機和雙層巴士 上國道。(圖/中國時報蔡依珍攝) 行政院會5日討論TPASS推動成效,並宣布優惠延續至2029年,出席院會的桃園市副市長王 明鉅點出各大公共運具都大幅成長4成以上,唯獨市區公車和國道客運僅成長1成餘,呼籲 賴政府正視司機荒問題,「光發錢卻沒人搭根本沒用!」 再度高喊開放僑生司機和雙層巴士上國道治標治本。 交通部表示,預計開放短途路程如台北至基隆、台北至桃園等,今年底前將完成修法並發 布實施,短程路線開放雙層巴士上國道。 王明鉅說,TPASS加持下,捷運、輕軌及台鐵的運量都大幅成長,YouBike也增加6成,唯 獨市區公車及公路客運成長只有1成7跟1成,遠低於其他公共運具,關鍵就在「司機荒」 ,找不到司機、出不了車,運量當然無法提升。 王明鉅感嘆,勞動部本來已要開放僑生留台受訓成客運駕駛,桃市府也率先向多所學校招 手討論細節,校方跟學生也紛紛表達願意,豈料卻突然喊卡;雙層巴士1車可有60人上國 道,對比單層公車只能載30餘人,效率大增,但仍是只聞樓梯響、不見人下來,他呼籲中 央正視桃園需求,開放僑生司機跟雙層巴士上國道,提高公車和客運運量。 交通部表示,開放雙層巴士上國道涉及多條法規,須修正高速公路及快速公路交通管制規 則、道路交通安全規則及車輛安全檢測基準,正研擬相關規範與行駛規定,預計開放短途 路程如台北至基隆、台北至桃園等,今年底前將完成修法並發布實施。 公路局提到,6月3日已邀集相關單位開會討論僑外生擔任客運司機事宜,針對語言能力、 交通熟悉度等議題溝通,綜合整理相關意見後,會盡快送至勞動部審核。 https://ynews.page.link/paCrw --



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1F:推 Sky77777777: 希望9001、9005、9023、2022優先開放吧 06/06 07:22
2F:→ playchicken: 卡市府的有難度 我猜第一槍9023 06/06 07:48
3F:推 ilovejesus: 不曉得雙層巴士造價 保養費用如何 06/06 08:56
4F:→ auction88: 雙層巴士在桃園是路障吧. 一台公車在下車擋住一線內線 06/06 09:21
5F:→ auction88: 又左轉 直接變停車場. 南京東路的國光也是。 下車緩慢 06/06 09:21
6F:→ auction88: 後面直接變車龍. 06/06 09:21
7F:→ auction88: 頭痛醫頭腳痛醫腳. 腳痛部浪得虛名 06/06 09:22
8F:推 NorAku: 雙層上下車會比較慢嗎? 06/06 09:27
9F:→ auction88: 客運會比較慢呀 會等你刷卡成功才開車 06/06 09:40
10F:推 playchicken: 回N大 我覺得會 1579的大白上下車明顯比Fuso費時 06/06 09:44
11F:→ playchicken: (大白指二手遊覽車 06/06 09:44
12F:推 naruto1010: 南京東路只能說無解,臺北市規定公專道就是要全停。 06/06 09:45
13F:推 playchicken: 我覺得南京東沿途都有人 各站停沒什麼問題 06/06 09:46
14F:→ playchicken: 唯一例外的只有1840民權那段停路旁的榮星花園 06/06 09:46
15F:→ auction88: 尤其遇到刷卡異常的,後面要上車的人就卡住. 沒辦法跟 06/06 09:50
16F:→ auction88: 市區公車一樣先給別人刷先開走再給你慢慢試。 06/06 09:50
17F:→ auction88: 公專道全停是指沒人招手沒人下車也要停嗎? 06/06 09:52
18F:推 TsBC: 雙層站站停就是大路障,建議點對點(北宜線)的路線行駛較適合 06/06 09:57
19F:推 Sky77777777: 之前有一次在北車搭1818在北車就已經客滿了,在重慶 06/06 10:00
20F:→ Sky77777777: 北路就都不進公車專用道了直接走一般道路上國一 06/06 10:00
21F:推 Sky77777777: PS.那一班車是平日的晚上8點多等了大約50分鐘才來一 06/06 10:04
22F:→ Sky77777777: 班,所以在北車就已經是大排長龍了,所以司機才沒有 06/06 10:04
23F:→ Sky77777777: 配位給重慶北路的吧 06/06 10:04
24F:推 NorAku: 雖然慢一點,但容量變1.5倍,總體上來說還是有改善吧 06/06 10:05
25F:→ NorAku: 而且就算是單層,不是也要等刷卡成功才能開車? 06/06 10:06
26F:推 playchicken: 我有遇過1818走外面飛過民族重慶的 不過那是下客站 06/06 10:29
27F:→ playchicken: 上客站就只能慢慢來 而且南京還要到隊伍頭才開門 06/06 10:29
28F:→ playchicken: 北宜的問題應該是兩個轉運站(交九&市府)的車高限制 06/06 10:29
29F:→ playchicken: 其實我覺得最適合的是1573 但日豪可能沒興趣(? 06/06 10:29
30F:→ moriyaorange: 2088應該要先納入,尖峰載不完啊 06/06 10:29
31F:→ playchicken: 回S大 那時間點可能是兩個晚班車駕駛協調過怎麼載 06/06 10:32
32F:→ playchicken: 我猜一個趕回去發末二 另一個在後面慢慢收 06/06 10:32
33F:推 Sky77777777: P大有可能重慶北路的就給下一班載也有可能 06/06 10:40
34F:→ auction88: 國光一台就能讓後面塞一串了。開雙層大概小巨蛋串到南 06/06 10:50
35F:→ auction88: 京三民。現況國光若遇到準備進站時紅燈無法靠站。等到 06/06 10:50
36F:→ auction88: 綠燈的時候慢慢下車到變紅燈號誌又那麼久。這長度加起 06/06 10:50
37F:→ auction88: 來可能比自強號還多. 06/06 10:50
38F:推 naruto1010: 公專道全停是指必須核定開放乘客上下車 06/06 10:52
39F:→ playchicken: 國光公專三寶1802 1815B 1841都有開放短程 06/06 11:55
40F:→ playchicken: 真要用雙層也不會是從這些下手 06/06 11:55
41F:→ playchicken: 至於1816&1818 我覺得人也沒多到需要用雙層 06/06 11:56
42F:推 NorAku: 1818不用雙層,記得別脫班就好 06/06 11:58
43F:→ auction88: 9023比較有可能 因為北市端集中在圓山 06/06 12:13
44F:→ auction88: 但桃園端沒專用道 車流也不少. 06/06 12:14
45F:→ auction88: 國光很難改吧 不太可能雙層拿來跑轉中南部 06/06 12:15
46F:→ auction88: 比較有可能的是1813 06/06 12:17
47F:→ TsBC: 9023桃園端,與2088基隆端一樣,都是路障。上午尖峰是上車還好 06/06 12:18
48F:→ TsBC: ,下午尖峰站站放人下車就會卡很久了 06/06 12:18
49F:→ auction88: 開放雙層後地方政府是不是也要有配套才對 06/06 12:20
50F:→ taxlaw1991: 兩光只要成運沒做雙層巴 87%不會買 06/06 12:25
51F:推 TsBC: 成運現在也沒產線做油車了,雙層不會上,倒是會先押寶電動高巴 06/06 15:19
52F:→ playchicken: 9023我覺得還好 人集中在慈文路口以前 06/06 15:48
53F:→ playchicken: 那邊至少都有兩線道以上 06/06 15:48
54F:→ dantes1013: 如果雙層,最好是轉運站對轉運站的方式,多人上下真的 06/06 16:54
55F:→ dantes1013: 會變成大路障,尤其專用道 06/06 16:54
56F:推 andy810625: 雙層運量大概就一輛遊覽車+一輛大復康的載客數吧 06/06 19:53
57F:→ andy810625: 也能同時解決大量乘客與無障礙需求,一舉多得 06/06 19:53
58F:→ taxlaw1991: 那個電高巴樣車出來幾年了還沒上路... 06/06 20:07
59F:推 busgoer: 法規修好且有利可圖,這些跟客運公司自然會讓有關係的車 06/06 21:07
60F:→ busgoer: 體廠動起來 06/06 21:07
61F:→ TsBC: 成運電高巴是說今年會上939跟2088,但不知道確切時間點 06/06 21:43
62F:推 nardus: 進口底盤拼裝車呵呵呵 06/06 22:41
63F:→ labbat: 合在一起弄個示範型電動雙層零組件高國造比的拼裝巴士唄 06/06 22:56
64F:推 kevin14736: 司機繳學費的金額會變高 06/07 15:39
65F:→ hicker: 說到修改法規 這感覺似乎是件慢吞吞的事了.... 06/08 16:26
66F:→ hicker: 除非有巨大且急迫的需求在推動 06/08 16:27







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