作者godofsex (性愛戰神)
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標題[新聞] 客運缺司機減班營運 業者憂路線會裁光
時間Wed May 28 07:11:57 2025
陽光行動／客運缺司機減班營運 業者憂路線會裁光
記者陳敬丰、林媛玲、郭政芬／專題報導
2025年5月27日 週二 上午6:28
公車駕駛減少，最直接的衝擊是路線減班、停駛，乘客要花更多時間等車，降低搭乘意願
，影響客運營收，陷入惡性循環。
有客運業主管坦言，說不定等到退休時，已經沒公車可搭。
https://i.imgur.com/6YlzNW9.jpeg
新竹縣「快捷9號」新公車路線，開學日就鬧出乘客被「放鴿子」的大新聞，縣府憂心5年
內縣內近半數駕駛退休，人力更加斷層。
號稱全台「
公車之王」的
307路公車串連台北、板橋車站，去年有1639萬人次搭乘，票箱
收入3.85億元，比前年增加8.5%，編制有89輛車、102名駕駛。
但除了一些能賺錢的公車路線，其他多半難逃減班的命運。
北市交通局長謝銘鴻說，因應駕駛人力荒，去年協調業者裁撤22條公車路線，平假日減班
約150班次，減輕駕駛工作量。
新北市前年全年公車總班次791.1萬，去年減為779.5萬班次，共減11.6萬餘班，平均每天
減少318班次公車。
台中市公車前年9月起大幅調整班次，以學生通勤為主的跳蛙公車700路，每天從12班減為
8班。
五條幹線公車班距拉長5分鐘，原本10分鐘一班車，現在要等20分鐘；還有13條公車路線
減班營運。
台中有客運業者說，前年有四家客運公司退場，市府要求接手空出的路線，但原本人力已
不足，根本調不出司機，為了兼顧偏遠路線，只好減熱門路線班次，班距從5分鐘拉長至2
0分鐘；人不夠開不出車，乘客等更久、車廂更擠，更不想搭公車，最後是運量下滑、收
入減少，形成惡性循環。
為紓解人力荒，政府放寬公車駕駛退休年齡至68歲，全國60歲以上公車駕駛占18%。
竹縣交旅處長陳盈州說，五年內近半數駕駛退休，人力斷層全國皆然。
客運業擔心，延長退休年限雖暫時補住缺口，但未來五年大批駕駛退休，全面衝擊公車營
運。
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1F：推 Sky77777777: 把227、722等很少人搭乘的路線減班拿去補其他的路線 05/28 07:20
2F：→ Sky77777777: 不就好了 05/28 07:20
3F：推 naruto1010: 有一種無形的壓力叫做「民意」，是導致路線整併困難的 05/28 09:15
4F：→ naruto1010: 原因之一。 05/28 09:15
5F：→ TsBC: 北市去年調整最失敗的應該是302區,開這個績效更差,結果駕駛 05/28 09:23
6F：→ TsBC: 薪水更低 05/28 09:23
7F：推 sayin: 人少的路線裁撤，民眾不會找議員跳嗎？如果這樣簡單，何必 05/28 09:35
8F：→ sayin: 推虧損補貼路線跟幸福巴士 05/28 09:35
9F：推 playchicken: 302原離峰40分 調整後重疊區間大幅縮短至20分 05/28 09:41
10F：→ playchicken: 以223還會偷到30分來說 用假日班表去跑應該就夠了 05/28 09:41
11F：→ playchicken: 剩下的拉去跑223比較實際 05/28 09:42
12F：推 playchicken: 不過我覺得最失敗的應該是902區 一個來亂的東西 05/28 09:43
13F：推 creation0304: 真心覺得政府修法慢，很多冷門路線早該引進自動駕 05/28 09:45
14F：→ creation0304: 公車，把司機放到賺錢路線，線原台南縣 很多公車一 05/28 09:45
15F：→ creation0304: 趟載不到10人，請個私機真浪費錢。 05/28 09:45
16F：推 dbdudsorj: 該裁就要裁 該整併要整併 05/28 10:27
17F：→ TsBC: 902區行車時間比302區短,而且有分食到店客的短程客源~相比之 05/28 10:45
18F：→ TsBC: 下302區在中央北載不滿,出了中央南幾乎空車往返,顯得更多於 05/28 10:47
19F：→ starwillow: 很多路線可以調整一下 05/28 10:52
20F：推 treasuredady: 麟光902終於裝好充電樁，以前都要去北士科 05/28 11:08
21F：推 NorAku: 302區有降工時跟補關渡路廊的作用，也不能說沒用 05/28 12:46
22F：→ NorAku: 真的司機夠的話，全開正線就好 05/28 12:46
23F：推 TsBC: 近一年新闢的區間車有270區/302區/310區/536區/902區,雖然90 05/28 12:55
24F：→ TsBC: 2區最不被看好(應該跟業者的風評有關),目前也沒有完整一年 05/28 12:55
25F：→ TsBC: 的績效可參考,但自己觀察的感覺是302區營收最差 05/28 12:55
26F：推 playchicken: 開區間車有降工時的大多是首都集團 05/28 13:35
27F：→ playchicken: 總班次不變然後部分改區間的做法 05/28 13:35
28F：→ playchicken: 302區我算過跟原本沒太大差別 只是拿士林=萬華去補 05/28 13:35
29F：→ playchicken: 關渡=士林 05/28 13:35
30F：→ playchicken: 902我比較看不透的是 搞區間車出來讓主線班次更慘 05/28 13:36
31F：→ playchicken: 902區那段離峰的人沒到很多 05/28 13:38
32F：→ moriyaorange: 疫情之後，台鐵逆轉，高鐵大幅成長，偏鄉愈來愈沒 05/28 13:59
33F：→ moriyaorange: 人，客運經營上確實吃力 05/28 13:59
34F：推 naruto1010: 902區間車應該是為了工時產生的 05/28 14:16
35F：推 NorAku: 536是同集團的重複路段太高，留榮總是為了就醫民眾，不然 05/28 15:06
36F：→ NorAku: 士林就能回頭了，後面可有可無 05/28 15:06
37F：→ NorAku: 302我是想不到有誰能取代，550補助路線不能亂增減 05/28 15:09
38F：→ NorAku: 我只知道減班那段時間要去關渡宮跟關渡到北投買菜很麻煩 05/28 15:09
39F：推 TsBC: 應該是主線賠錢才會計較工時,作為裁減理由XD 05/28 15:09
40F：→ NorAku: 302看公里營收沒賠錢吧，只是工時算下來223比較賺 05/28 15:23
41F：推 NorAku: 現在有區間車，帶阿嬤去拜拜，班次有回到疫情前的水準 05/28 15:28
42F：推 labbat: 要有常態化的政策輔導唄，只靠疫情後興奮劑補助能多久 05/28 20:03
43F：推 TsBC: 以人為本的公共運輸,民營化被玩到以業者為本,所以重整難做… 05/28 20:15
44F：→ TsBC: 議員不只幫民眾講話還會幫業者講話,連重整規則與目標都訂不 05/28 20:15
45F：→ TsBC: 出來,各利害關係人都沒共識,當然重整不起來… 05/28 20:15
47F：→ playchicken: 剛看到的公告 近期越來越慘的一條 05/28 20:17
48F：→ playchicken: 我個人覺得缺司機最嚴重的應該是國光 05/28 20:20
49F：→ playchicken: 尤其很多通勤線不能像市區公車塞一下就好 05/28 20:20
50F：推 TsBC: 每個業者負責的路線類型與經營體質都不同…有時候覺得一統 05/28 20:40
51F：→ TsBC: 漿糊把水準全部平均沒有不好~但現在這種弱肉強食的生態,是 05/28 20:41
52F：→ TsBC: 機關放任幾十年養出來的,要機關重新硬起來重劃路權應該沒人 05/28 20:41
53F：→ TsBC: 敢做 05/28 20:41
54F：推 Sky77777777: 看來要改去圓山搭2022了… 05/28 20:41
55F：→ playchicken: 中壢台北個人經驗是尖峰2022 離峰1818 05/28 20:44
56F：推 jaky11: 好奇有人力問題 那黏班問題為什麼不解決 05/28 20:58
57F：→ busgoer: 黏班通常是路況，或者不同區域的需求，到某個路段就會與 05/28 21:02
58F：→ busgoer: 其他路線併行 05/28 21:02
59F：→ playchicken: 班次總量看起來還行是靠單班一人五趟疊起來的 05/28 21:03
60F：→ playchicken: 每單緊一點的只給2.5小時 塞一點就黏在一起了 05/28 21:03
61F：推 NorAku: 離峰1818一台又一台，然後我準時等1822會缺班ㄎㄎ 05/29 02:56
62F：→ nardus: 沒有改革的陣痛期，就只會倒一堆路線；至於陣痛期，可以小 05/29 07:09
63F：→ nardus: 黃公車暫時頂上 05/29 07:10
64F：推 jaky11: 路程上可以理解 我好奇的是發車時也是因為塞車延誤原本班 05/29 07:58
65F：→ jaky11: 表而連發嗎 05/29 07:58
66F：→ playchicken: 回樓上 你可以觀察1818平日中壢19-20點 05/29 08:14
67F：→ playchicken: 如果遇到塞車有時候會直接斷車 05/29 08:14
68F：推 Sky77777777: 上禮拜五20點北車要等50分鐘才有一班 05/29 08:17
69F：→ Sky77777777: 那班車來了之後沒幾分後就連來了兩三班 05/29 08:18
70F：→ playchicken: 因為台北20-21點就是等中壢19-20點的回頭車 05/29 08:58
71F：→ playchicken: 印象中兩個晚班一個14:00開始跑 一個14:15開始跑 05/29 08:58
72F：→ playchicken: 自己算一下22:00前要跑完三趟就知道多緊 05/29 08:58
73F：→ playchicken: (雙班4趟 抓22:00要發最後一趟來算的話 05/29 08:58
74F：推 kobe7610: 怪我囉 05/31 12:46