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統聯客運雲林國道客運異動 實施日期:2025年04月18日 除7005路線仍有轉乘接駁外,其餘路線皆改以直達模式運轉 重點事項: 1635 臺北-西螺-虎尾-四湖 *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 *路線縮駛至四湖 *調整路線,不經臺西 ──────────────────────────────────── 1636B 臺北-西螺-崙背-四湖 *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 *路線縮駛至四湖 *調整路線,經東勢、不經臺西 ──────────────────────────────────── 1636C 臺北-西螺-崙背-四湖-三條崙 [經橋頭] *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 *調整路線,經東勢、不經臺西 *作為停駛路線7002之替代,臺北至四湖路段行駛路線與原7002相同 ──────────────────────────────────── 1637 臺北-西螺-林厝寮-三條崙 *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 ──────────────────────────────────── 1650D 高雄-北港-四湖-三條崙 [經宜梧] *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 *調整路線,經宜梧、不經尖山 ──────────────────────────────────── 1651 高雄-北港-口湖-三條崙 *由原轉乘接駁模式調整為直達車,每日雙向1班次 ──────────────────────────────────── 7000D 臺北-西螺-斗六 *原部分轉乘接駁模式全數調整為直達車,每日雙向4班次 營運看點: *原1651接駁1650B時為經尖山路線,調整為直達車1650D時改為經宜梧路線 *臺北至北港接駁往四湖路線隨1650D營運而消失 (或許1633會改直達吧) *原7001路廊行經土庫馬光往返臺北之國道客運改由1635替代,其餘路廊由1633替代 *7005仍未改為直達車 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.206.238 (臺灣)
※ 文章網址: https://webptt.com/m.aspx?n=bbs/Bus/M.1744555360.A.9B7.html
1F:推 kutkin: 被統聯做起來了嗎 04/13 22:46
2F:→ ZhiLou: 1633一直都有經土庫啊,國道客運還有9015 04/13 23:25
3F:→ sinohara: 之前接駁一天數班 現在直接砍成1 04/13 23:26
4F:推 NorAku: 我猜大概連假或特殊情況,才會再把接駁路線搬出來開? 04/13 23:55
5F:推 ZhiLou: 馬光有1635,原本只有往四湖鄉下客,調整後雙向皆有設站 04/14 00:05
感謝兩則提醒,重新更正內容 原7001路廊行經土庫馬光往返臺北之國道客運改由1635替代,其餘路廊由1633替代
6F:推 busgoer: 我是對以前那套開枝散葉的接駁能省多少駕駛抱持懷疑,加 04/14 01:39
7F:→ busgoer: 上統聯票務系統沒辦法網路的、超商訂這種轉乘的,改成這 04/14 01:39
8F:→ busgoer: 樣或許符合某些人疾呼的訂票服務 04/14 01:39
9F:推 kutkin: 所以1635 4變1 04/14 09:38
10F:→ swallow919: 正確,每天1往返至台北 04/14 12:03
11F:推 k123123: 1650 1651改西螺了喔!? 04/14 15:37
12F:→ alex2426chen: 北港 變西螺也太遠點 04/14 15:41
13F:推 hanksadder: 北港沒變,是筆誤 04/14 15:55
已更正,感謝提醒 ※ 編輯: Jason520395 (42.73.204.145 臺灣), 09/04/2025 21:44:54







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