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影/不滿車子未停就走動…台南公車司機「咆哮」南一中學生 公運處說話了 2025-04-10 11:31 聯合報/ 記者 吳淑玲/台南即時報導 台南市民在市長黃偉哲臉書投訴藍幹線公車司機,昨晚一名南一中學生在到站前先走去門 口等下車,結果司機暴怒直接把車停在路邊10幾分鐘,咆哮責罵學生,民眾諷「台南的藍 幹線是惹不起的存在」,有民眾說上周五也投訴同一位公司車機「對乘客以恐嚇語氣叫囂 」,顯然情緒控管有問題;台南市公運處表示,司機是良善提醒但態度及溝通有待檢討, 已先將他暫時調離工作。 從影片中可看到,一名南一中學生在聽到要靠站的廣播時,就站起來走到公車前門附近, 司機先大聲說「不要走動啦」,學生繼續往前走到門口,司機更大聲說話,還把學生叫到 駕駛座旁,「叫你不要走你還繼續走」「你影響我開車,我有我的工作權,還是南一中的 ,學生是這樣讀書的嗎?」 學生小聲回應說走到前門才聽到,司機指著告示牌大聲說,「行進前不要走動,看不懂嗎 ?」「不然你回去坐好,我等你把安全帶繫好」。 公車上其他乘客將過程錄影後放到網路及市長黃偉哲臉書投訴,有民眾留言「謝謝台南市 公車藍幹線的司機讓我知道台南公車司機是如此的友善照顧學生~路邊違停把學生叫著罵1 0分鐘」。 也有民眾說上周五才設訴藍幹線往佳里方向同一位公車司機,晚上10點11分有乘客按下車 鈴後起身時,對乘客破口大罵,下車後還對全車乘客以恐嚇語氣叫囂。 「懷疑他今天是把氣出在學生身上」,請大家打1999市民專線或是062637777興南客服去 投訴這位司機,「如果情緒控管有問題,那麼承擔風險的只會是每天通勤的學生們!」 對此,台南一中主祕林皇德表示,司機出於安全的考量,可以理解立意也是良善的,但用 咆哮的方式不是良好溝通的方法,學生是可以教育但不應該被羞辱,可以用更好的方法來 教導學生。 南市府公運處長吳俁之表示,因先前曾發生過乘客在車子行進中走動不慎跌倒事件,該名 司機唯恐再次發生意外,因此要求乘客在車子行進中避免走動,呼籲乘客應坐在座位上並 緊握扶手,在公車停穩開門後再刷卡下車,以免發生危險。 吳俁之指出,針對公車司機服務態度問題,然而溝通過程應注意語氣及態度,已責成興南 客運先調整該名司機的路線及勤務,並加強溝通技巧和服務態度;至於公車是否有依規定 在站位或違規停靠,會查明後若有違規會給予處罰。 興南客運領班林明志說,民眾於公車行駛途中站立走動,駕駛出於好意,但語氣上應再委 婉和諧,造成民眾誤會,會立即檢討,另宣導乘客行車中請勿走動,駕駛也會靜待乘客到 站後完成所有上下車動作再行開車,請民眾切勿慌張。 https://i.imgur.com/3fUSApH.jpeg 台南市藍幹線公車司機被投訴,違停路邊並咆哮責罵南一中學生10分鐘。記者吳淑玲/翻 攝 https://i.imgur.com/5SEwDSq.jpeg 台南市藍幹線公車司機被投訴,違停路邊並咆哮責罵南一中學生10分鐘。記者吳淑玲/翻 攝 https://i.imgur.com/uz0A7TY.jpeg 台南市藍幹線公車司機被投訴,違停路邊並咆哮責罵南一中學生10分鐘。記者吳淑玲/翻 攝 https://udn.com/news/story/7320/8665186 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.112.242 (臺灣)
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1F:推 ilovejesus: 其實剛到台南也很不習慣停好才站起來XD 慢活的城市 04/11 07:06
2F:推 hunng5: 我只覺得有些人不知道急什麼的 04/11 07:35
3F:→ hunng5: ,按下車鈴了就起身硬擠到門口 04/11 07:35
4F:→ hunng5: 刷卡,當時很多人,還在行進當中,這樣很危險 04/11 07:35
5F:推 WeAntiTVBS: 出了事是司機要賠 駕駛才會這麼氣憤 04/11 07:49
6F:→ WeAntiTVBS: 南一中法治觀念 有這麼差哦? 04/11 07:49
7F:→ yao: 台北公車試著停好再從最後面起身看看... 04/11 09:44
8F:→ yao: 司機素質差,擔心過站怎麼辦。 04/11 09:44
9F:推 gishileh: 臺北這樣做 路線時間平均會比現在增加25-50%。若碰到公 04/11 10:34
10F:→ gishileh: 車專用道、輪椅、故意走很慢的,那個搞不好會累積多一 04/11 10:34
11F:→ gishileh: 倍;最後結果是沒捷運的區域多數乘客改騎機車、開車, 04/11 10:34
12F:→ gishileh: 搞到反效果。 04/11 10:34
13F:推 jaky11: 上次坐到一台信義幹線的車 司機也是提醒乘客到站前先坐著 04/11 10:40
14F:→ jaky11: 但是到站後人家才起身司機也不確認就要開走了 04/11 10:40
15F:→ playchicken: 雙北大概只有跑單門國道的才比較有停妥起身的共識 04/11 10:59
16F:→ playchicken: 通常坐在後面一點的等到站在起身 如果人多+已有人下 04/11 10:59
17F:→ playchicken: 車 不時會發生駕駛直接關門走人 04/11 10:59
18F:→ playchicken: 或是也有來不及下車 結果直接被上車乘客往後推的 04/11 11:00
19F:噓 Siaukhiam: 交通部可以訂定統一規範嗎? 04/11 11:29
20F:→ Siaukhiam: 不然乘客這樣揣摩各地駕駛員的心情像話嗎? 04/11 11:29
21F:推 NorAku: 有些車已經加裝自動提醒的語音了 04/11 11:53
22F:→ Siaukhiam: 我台中不少駕駛員會在站間廣播欲下車的乘客提前刷卡 04/11 12:01
23F:→ a11211120: 現在客運乘客都要未卜先知 看今天的車 要先提前走到車 04/11 12:08
24F:→ a11211120: 門 還是 車停妥再移動 嗎? 配上一個只會花大錢直接蓋 04/11 12:08
25F:→ a11211120: 捷運解決一切的政府。 04/11 12:08
26F:推 ultratimes: 南一中還護學生?不是應該直接記過並要求學生帶家長 04/11 12:13
27F:→ ultratimes: 和司機道歉嗎? 04/11 12:13
28F:→ Xperia: 樓上真的是反指標 04/11 12:14
29F:推 hunng5: 凹大吱好了啦 04/11 12:19
30F:→ MikageSayo: 我懷疑記者前後門都沒看清楚 04/11 12:23
31F:推 kutkin: 司機情緒問題 04/11 12:51
32F:→ kutkin: 如果乘客不能行走 那是不是不能有站位 04/11 12:52
33F:→ HuanYuWu: Threads好像不少有關此司機的負面評論,這真的就是情緒 04/11 12:53
34F:→ HuanYuWu: 控管有問題不適任,不是學生他哪敢如此猖狂 04/11 12:53
35F:推 kutkin: 藍幹線是常態都會有人站 司機在兇什麼不知道 04/11 13:06
36F:→ whistlerhu: 日本就是有站位,又是到站後才能起身 04/11 13:33
37F:推 hunng5: 有站位,但是到站前不能起身到前面先付錢 04/11 13:47
38F:推 Auslayer: 我是不會完全停妥才走動 但會抓緊緩慢移到門口旁 04/11 13:51
39F:→ Auslayer: 車上都站人 不起身跟其他乘客互換空間移到門旁 很難過 04/11 13:53
40F:→ auction88: 之前推嬰兒車我都等車停好才移動,但還是有司機沒在看 04/11 14:18
41F:→ auction88: 我正在移動中,門邊關邊開走,有這個習慣的司機通常伴 04/11 14:18
42F:→ auction88: 隨著大腳踩油門大力踩煞車。 沒等你站好放好車,就大腳 04/11 14:18
43F:→ auction88: 開走。 04/11 14:18
44F:推 auction88: 室內後照鏡跟車內鏡頭那麼多,是要怎麼樣不知道有人要 04/11 14:25
45F:→ auction88: 下車。這也蠻怪的! 04/11 14:25
46F:推 hunng5: 我的情況,人很多的話,上一站別人下車的時候我就會先跟 04/11 14:28
47F:→ hunng5: 著要下車的人群先走到門邊的位置 04/11 14:28
48F:→ hunng5: 才不會趕的要下車然後這邊擠那邊擠的,我難過別人也難過 04/11 14:33
49F:推 gishileh: 雙北要落實 前提是紅綠燈也要配合調整 不然每個公車都 04/11 15:31
50F:→ gishileh: 可能要等紅燈 時間一樣陡然拉長 駕駛員排班會更緊 04/11 15:31
51F:推 playchicken: 中門以後高低落差不大的話 有時候真的看不出來 04/11 15:57
52F:→ playchicken: 雙北要落實 我覺得某些短短的停靠區應該加長 04/11 15:57
53F:→ luther0583: 調整執勤路線除了讓雙方當事人不再同車外,好像沒助益 04/12 13:39
54F:推 playchicken: 如果是要解決停妥在起身的問題 04/12 15:06
55F:→ playchicken: 往人少的偏鄉路線調應該還是有一定程度的解決問題 04/12 15:06
56F:→ playchicken: 剩下的問題在缺駕駛的環境下 應該也沒人敢大刀處理 04/12 15:08
57F:推 kutkin: 調去開小車獎金就少了 04/12 15:15
58F:推 kutkin: 以前司機多半是柔性勸導 沒有這麼誇張的 04/12 15:18
59F:推 Misako: 看過影片,不要再濠洨司機是好意了,好意不是這樣用的,司 04/13 14:58
60F:→ Misako: 機是惡意,是發洩個人情緒,是霸凌學生ok 04/13 14:58







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